ENGADIN St. Moritz - 03.12.2016 - neue Bahnen

Anbei ein paar Fotos der aktuellen Pisten- und Anlagensituation in Engadin St. Moritz inklusive Fotos der neuen, resp. renovierten Anlagen 6CLD/B Curtinella und 4CLD/B Salastrains:




^^Beginn Beschneiung und Probebetrieb Sesselbahn Curtinella im November 2016


^^Antrieb Sesselbahn Curtinella (19.11.2016)


^^Getriebe Sesselbahn Curtinella (19.11.2016)


^^Antriebsscheibe Sesselbahn Curtinella (19.11.2016)




^^Porsche-Design Sessel




^^Garagierung mit Stichgleisbahnhof


^^Talstation Sesselbahnen Curtinella und Alp Surlej. Neuer Zugang zwischend en Stationen für beide Bahnen.


^^Ausfahrt Talstation Sesselbahn Curtinella




^^ Strecke unterer, neuer Trasseeabschnitt. Die Bahn ist rund 750m länger als der alte Skilift.






















^^Bergstation. Sehr gross, für eine „Standart-Bauweise“.




^^Grössenvergleich 2SB Rabgiusa vs. 6CLD/B Curtinella







^^6CLD/B Trais Fluors mit Beschneiung Piste Selin. Schon bald bereit, so früh wie selten zuvor.




^^Val Saluver mit 4CLD/B Glüna


^^Plateau Nair, gewohnt breit, gewohnt genial




^^FIS Piste und Bahn


^^Der grösste Speichersee der Schweiz mit einem Fassungvermögen von 400`000m3 Wasser: Lej Alv.


^^Trais Fluors mit Blick nach Glüna


^^Auch die Piste Pizzin dürfte schon bald fertig eingeschneit sein.














^^Der Retrofit bei der 4CLD/B Salastrains ist nun auch abgeschlossen (Steuerung und Sessel)


^^4CLD Alp Giop


^^Sesselbahnen Salastrains und Alp Giop








^^Der Nebel aus der Po-Ebene drückte zeitweise über den Maloja-Pass hinein.


^^Piste Dürrenast.




^^Sesselbahn Mandra, Baujahr 2015

 

[LGH]

Wow, wirklich sehr tolle Bilder, danke! Interessant auch ein paar Innenleben-Bilder zu sehen.

Zur Höhe der Curtinella-Bergstation: Ich glaube mal gelesen zu haben, dass die Idee solcher Stationen darin besteht, Wartungsarbeiten bequem durchführen zu können (man kann fast aufrecht stehen). Auch wenn ich's in Bezug auf eine völlig andere Anlage las (eine Poma in Frankreich).

Die gelben Salastrains-Sessel sehen sehr speziell aus. Auf jeden Fall schon mal ein toller Blickfänger! Frage mich jedoch auch, wie das wohl von innen wirken wird, wenn man die Haube schließt.

Ich liebe die Champions-Piste. So schön breit, einfach genial! Auch FIS-Hänge und Corviglia Run sehen super aus.

Sehr schöne Wolkenbilder vom Corvatsch-Gipfel! Wie war denn die Qualität von Standard/Dürrenast?

Edit: Steht der Curtinella Skilift eigentlich immmer noch? Könnte es sein, dass man den für windige Tage als Fallback-Lösung beibehält? So wie Chüderun bei der 4KSB Furtschellas?

 

[Jojo]

Super Dokumentation, danke!
Das sieht schon wieder richtig gut aus im Engadin zur Zeit, vielleicht doch mal wieder ins Albris ?!

Die Curtinella-Bahn sieht sehr gelungen aus, gefällt mir wunderbar!

 

[DiggaTwigga]

Super Bilder! Vielen Dank für den Bericht und die winterlichen Eindrücke

 

[plateau-nair-fan]

[Die gelben Salastrains-Sessel sehen sehr speziell aus. Auf jeden Fall schon mal ein toller Blickfänger! Frage mich jedoch auch, wie das wohl von innen wirken wird, wenn man die Haube schließt.
Ich testete sie offen und zu zuerst etwas gewöhnungsbedürftigt mehr gelb zu sehen. Heute gewöhnte ich mich daran. Bei der Abfahrt schon speziell wenn etwas gelbes am Himmel entgegen kommt. Mehr gewöhnungsbedürftigt ist dass es unten keine Schranken mehr hat sondern ein Lichtsignal da freut man sich auf eine Solo Bergfahrt da kommen im letzten Moment noch 2 Mitfahrer

 

[shaqohirt]

Super Bilder- vielen Dank dafür.
Das sieht ja wirklich mal nach Winter aus. Eigentlich wie immer vor Weihnachten mit den besten Bedingungen.


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[paddington]

Wow Top Fotos!

Die Curtinella Bahn ist eine tolle Bereicheung für den Corvatsch.

 

[ski-chrigel]

Edit: Steht der Curtinella Skilift eigentlich immmer noch? Könnte es sein, dass man den für windige Tage als Fallback-Lösung beibehält? So wie Chüderun bei der 4KSB Furtschellas?

Nein, es stehen nur noch einige Masten, ohne Seil.
Dafür wird das Trassee präpariert inkl. Fräse

 

[Richie]

Danke für die Bilder. Für den Bereich Corvatsch ist die neue Bahn wirklich eine deutliche Qualitätssteigerung.