plateau-nair-fan
Vogelsberg (520m)
@3303 das Angebot ist schon etwas schlapp das stimmt letztes Jahr öffnete immerhin Lej da la Pesche und Fuorcla Grischa übers Wochenende.
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Engadin St. Moritz 2019/20
- Ersteller LGH
- Erstellt am
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Danke für deinen Bericht.
Glaub mir, ich wäre jetzt schon gerne da, und es hätte mir bestimmt auch schon auf den jetzt geöffneten Pisten sehr gut gefallen (gerade bei dem Wetter).
Ich kann aber auch verstehen, dass du dir bei der momentanen Schneelage auch schon ein paar Pisten mehr gewünscht hättest. Ab morgen ist's ja schonmal wieder deutlich mehr.
Glaub mir, ich wäre jetzt schon gerne da, und es hätte mir bestimmt auch schon auf den jetzt geöffneten Pisten sehr gut gefallen (gerade bei dem Wetter).
Ich kann aber auch verstehen, dass du dir bei der momentanen Schneelage auch schon ein paar Pisten mehr gewünscht hättest. Ab morgen ist's ja schonmal wieder deutlich mehr.
Am Corvatsch sind jetzt sämtliche Pisten "in Vorbereitung", mit folgenden zwei Ausnahmen: die Piste Ravulaunas auf Furtschellas (die ich nur sehr selten fahre und kaum vermissen werde) und die Fuorcla Piste am Gipfel (schade, aber die öffnet fast immer im Februar; letztes Jahr war da wohl ne Ausnahme).
Dafür ist oben am Gipfel aber auch die Roseg Piste in Vorbereitung. Und am meisten freue ich mich natürlich über die Tatsache, dass auch die Hahnensee Piste mit dabei ist
Quelle: https://www.engadin.ch/de/pisten-loipen-wege/pisten/
Dafür ist oben am Gipfel aber auch die Roseg Piste in Vorbereitung. Und am meisten freue ich mich natürlich über die Tatsache, dass auch die Hahnensee Piste mit dabei ist
Quelle: https://www.engadin.ch/de/pisten-loipen-wege/pisten/
Im Corvatsch Newsletter wird die Öffnung der Hahnensee Piste für nächsten Samstag angekündigt. Furtschellas wie geplant bereits übermorgen.
Auf Corviglia hat inzwischen die schwarze Muntanella geöffnet. In Vorbereitung sind die schwarze am Trais Fluors und die Paradiso am Randolins.
Auf Corviglia hat inzwischen die schwarze Muntanella geöffnet. In Vorbereitung sind die schwarze am Trais Fluors und die Paradiso am Randolins.
Diavolezza und Lagalb starten morgen. Was mich freut ist dass auch die Verbindungspiste (im Gegenteil zum letzten Jahr) mit von der Partie ist. Auf der Diavolezza bleiben die beiden schwarzen Pisten vorerst jedoch noch geschlossen, und auf der Lagalb ist auch die Bernina Piste noch nicht mit dabei (aber die beiden vorderen Pisten sind geöffnet).
Auf Corviglia ist jetzt auch Paradiso und die schwarze am Trais Fluors offen.
Auf Furtschellas bleibt die KSB erstmals noch auf "in Vorbereitung". Stattdessen wird der Chüderun Skilift hinzugenommen. Keine Ahnung ob's an antizipiertem Wind liegt oder ob man die oberen Pisten noch nicht ganz fertig hat.
Auf Corviglia ist jetzt auch Paradiso und die schwarze am Trais Fluors offen.
Auf Furtschellas bleibt die KSB erstmals noch auf "in Vorbereitung". Stattdessen wird der Chüderun Skilift hinzugenommen. Keine Ahnung ob's an antizipiertem Wind liegt oder ob man die oberen Pisten noch nicht ganz fertig hat.
3303
Matterhorn (4478m)
Heute Mittwoch Saisonbeginn bei Schlechtwetter und fast ohne Gäste am Berninapass.
Diavolezza ist aufgrund technischer Probleme heute geschlossen.
Auf Lagalb gab es im oberen Bereich einen ausgeprägten Whiteout:
Neuschnee der überall haftet, Nebel, Sturm, keine Leute auf der Piste. Supersofter, traumhafter Pulverschnee mit nicht sichtbaren Schneewehen auf der Abfahrt. Selten habe ich so wenig Sicht gehabt.
Schneefallgrenze 2200-2300m, an der Talstation demnach unangenehmer, leichter Nieselregen und starker Wind.
Diavolezza ist aufgrund technischer Probleme heute geschlossen.
Auf Lagalb gab es im oberen Bereich einen ausgeprägten Whiteout:
Neuschnee der überall haftet, Nebel, Sturm, keine Leute auf der Piste. Supersofter, traumhafter Pulverschnee mit nicht sichtbaren Schneewehen auf der Abfahrt. Selten habe ich so wenig Sicht gehabt.
Schneefallgrenze 2200-2300m, an der Talstation demnach unangenehmer, leichter Nieselregen und starker Wind.
https://www.engadinerpost.ch/2019/12/20/Saisoneroeffnung-in-Zuoz-verschoben
Aufgrund der garstigen Witterungsbedingungen muss die Saisoneröffnung in Zuoz auf Sonntag, den 22. Dezember verschoben werden, so nachzulesen auf der Facebookseite von Zuoz. Das Restorant Purtum und Restaurant Pizzeria Pizzet sind trotzdem schon offen.
Aufgrund der garstigen Witterungsbedingungen muss die Saisoneröffnung in Zuoz auf Sonntag, den 22. Dezember verschoben werden, so nachzulesen auf der Facebookseite von Zuoz. Das Restorant Purtum und Restaurant Pizzeria Pizzet sind trotzdem schon offen.
Trotz erstem Urlaubstag bin ich heute kein Ski fahren gegangen. Heute morgen hat es massiv geschneit in Sils mit kaum Sicht. Wäre mein Schlechtwetter-Joker Furtschellas geöffnet gewesen, hätte ich dort wahrscheinlich ein paar Talfahrten gemacht, aber mit dem Bus nach Surlej oder St. Moritz zu fahren um mich dann dort oben im Nebel runter zu tasten motivierte mich wenig.
Das Tal ist aber jetzt schön frisch beschneit, und am Nachmittag kam dann doch noch die Sonne raus.
Das Tal ist aber jetzt schön frisch beschneit, und am Nachmittag kam dann doch noch die Sonne raus.
Heute hatte ich einen sehr guten Skitag auf Corvatsch-Furtschellas. Es gab zwar viele Wolken, dennoch konnte sich auch die Sonne immer wieder mal durchsetzen, vor allem um Mittag herum.
Die Pisten waren mit einigen Centimeter an gutem Pulverschnee bedeckt. Für jemanden wie mich, der in den letzten Jahren sehr häufig harte Kunstschneepisten gewöhnt war, ging das ziemlich in die Muskeln, besonders im Laufe des Tages, als die Pisten dann mehr verfahren waren und sich Hügelchen bildeten. Die Schneequalität blieb aber bis zum Schluss sehr gut: keine Steine, keine Eisplatten, kein Matsch.
Gestartet bin ich auf Furtschellas, dann ging's (mit Wiederholungsfahrten) auf den Corvatsch-Gipfel, dann auf die Hahnenseepiste, und nach einer Busfahrt nach Surlej wieder über die Pisten zurück Richtung Furtschellas.
^^ Die Chastelets Piste unter der Alpetta Hütte, welche, wie schon von 3303 im Infra-Topic erwähnt, wirklich enorm verbreitert wurde. Früher ein Waldstück mit Kurven, jetzt eine Autobahn.
^^ obligatorischer Fotopoint bei der Gian'Alva Bahn
^^ Hahnensee Piste
^^ Der Hahnensee
Die Pisten waren mit einigen Centimeter an gutem Pulverschnee bedeckt. Für jemanden wie mich, der in den letzten Jahren sehr häufig harte Kunstschneepisten gewöhnt war, ging das ziemlich in die Muskeln, besonders im Laufe des Tages, als die Pisten dann mehr verfahren waren und sich Hügelchen bildeten. Die Schneequalität blieb aber bis zum Schluss sehr gut: keine Steine, keine Eisplatten, kein Matsch.
Gestartet bin ich auf Furtschellas, dann ging's (mit Wiederholungsfahrten) auf den Corvatsch-Gipfel, dann auf die Hahnenseepiste, und nach einer Busfahrt nach Surlej wieder über die Pisten zurück Richtung Furtschellas.
^^ Die Chastelets Piste unter der Alpetta Hütte, welche, wie schon von 3303 im Infra-Topic erwähnt, wirklich enorm verbreitert wurde. Früher ein Waldstück mit Kurven, jetzt eine Autobahn.
^^ obligatorischer Fotopoint bei der Gian'Alva Bahn
^^ Hahnensee Piste
^^ Der Hahnensee
3303
Matterhorn (4478m)
Das schaut ja wunderbar aus.
Viel zu spät offen, aber es ist so schön, dass das Bauprojekt bisher gescheitert ist und es folglich diese Hahnenseeabfahrt noch zu genießen gibt.
Toller Pulverschnee!
Wir waren heute bei ebenfalls seidenweichem Pulver auf Diavolezza/Lagalb.
Wetter war ähnlich, allerdings besonders auf Lagalb sehr stürmisch. Es waren allerdings zu wenige Pisten offen - faktisch je Bahn nur eine, was natürlich wirklich schwach ist.
Viel zu spät offen, aber es ist so schön, dass das Bauprojekt bisher gescheitert ist und es folglich diese Hahnenseeabfahrt noch zu genießen gibt.
Toller Pulverschnee!
Wir waren heute bei ebenfalls seidenweichem Pulver auf Diavolezza/Lagalb.
Wetter war ähnlich, allerdings besonders auf Lagalb sehr stürmisch. Es waren allerdings zu wenige Pisten offen - faktisch je Bahn nur eine, was natürlich wirklich schwach ist.
3303 schrieb:
Als Flachländler nutze ich für die 2 Wochen (und vielleicht auch noch 1-2 WE) pro Jahr in denen ich Ski fahre tatsächlich immer das gleiche Paar Skis. Ich habe ehrlich gesagt auch nicht soo viel Ahnung von der Materie, und könnte dir jetzt auch nicht so genau sagen, welche Schis ich überhaupt habe. Aber da die Pisten in dem Jahr wo ich sie in SFL gekauft habe auch eher hart waren, habe ich sie wohl auch unter diesem Gesichtspunkt gekauft.
3303 schrieb:
Was die Hahnensee betrifft, so bin ich inzwischen tatsächlich geneigt dir zuzustimmen. Selbst wenn es bedeutet, dass ich sie in so mancher Weihnachtssaison nicht fahren kann.
Besonders nachdem ich jetzt die Änderungen im unteren Teil der Chastelets gesehen habe. Ein wenig vermisse ich die idyllische Waldpassage mit ihrem Spiel aus Licht und Schatten schon, aber an der Stelle kann ich es für all die Massen die da runter müssen noch akzeptieren. Aber wenn die Hahnensee je so extrem modelliert würde, wäre das schon ein Verbrechen an der Piste und der Landschaft.
3303
Matterhorn (4478m)
Es ist eben eine Frage der persönlichen Präferenzen.
Mit Bahn gäbe es diese Pisten sicher nicht mehr. Man müsste Wohl den Beginn der Abfahrt abflachen, und danach die etwas schmalere Passage verbreitern. Dann könnte es bis Eingangs Wald vielleicht so bleiben. Ab dort müsste man wohl einen komplett neuen Pistenabschnitt oberhalb des Hahnensees neu bauen. Der gesamte idyllische Teil durch den Wald, am See vorbei und danach verwinkelt durch die Bäume müsste wegfallen. Der neue Abschnitt müsste oberhalb Hahnensee als Ziehweg bis zum großen Hang in der Waldschneise führen. Darunter müsste der Wechsel vom großen zum untersten Hang wohl ausplaniert und begradigt werden. Danach bräuchte man eine neue Waldschneise und einen Tunnel /Brücke oÄ für die Fußwegkreuzung.
Die Giand‘Alva Piste würde im oberen Bereich (Kurve und Felspassage) auch nicht mehr funktionieren. Entweder müsste die auch komplett neu gebaut werden oder die Bergstation der Hahnensee KSB müsste (bei Wegfall des oberen Abschnittes der heutigen Pisten) weiter unten platziert werden. (wo auch immer)
Der Murtel Schlepper müsste weg und eine seiner beiden Pisten müsste ausgebaut werden. Von Margun Vegl müsste dann diagonal die Ziehwegpiste zur Alpetta neu gebaut werden.
Ach ja, und Lagalb müsste ja eigentlich auch noch weg....
Das wäre dann mindestens nötig, um es irgendwie zeitgemäß zu erschließen. Ist halt e8be Frage der Präferenzen.
@Ski: Ich fragte nur, da bei weichem Schnee ein moderner, breiterer Pistenski mit ca. 80-85mm unter der Bindung und etwas Rocker hier das Ganze doch sehr erleichtern kann (wenn es einem wichtig ist, bei solchem Naturschnee entspannter fahren zu können) Diese Skis sind je nachdem auch auf harten Pisten recht gut, wenn man nicht unbedingt high-speed mäßig unterwegs ist.
Wir sind heute zwei Mal Hahnensee gefahren. Verhältnisse quasi perfekt und auch ohne viele zerfahrene Bereiche. Sicht allerdings eher mäßig.
Ich finde die Verhältnisse super zurzeit. Es wird kaum gerast und die Unterlage ist vielerorts sehr weich, was aus meiner Sicht entspannter, leiser und insgesamt sicherer ist.
Mit Bahn gäbe es diese Pisten sicher nicht mehr. Man müsste Wohl den Beginn der Abfahrt abflachen, und danach die etwas schmalere Passage verbreitern. Dann könnte es bis Eingangs Wald vielleicht so bleiben. Ab dort müsste man wohl einen komplett neuen Pistenabschnitt oberhalb des Hahnensees neu bauen. Der gesamte idyllische Teil durch den Wald, am See vorbei und danach verwinkelt durch die Bäume müsste wegfallen. Der neue Abschnitt müsste oberhalb Hahnensee als Ziehweg bis zum großen Hang in der Waldschneise führen. Darunter müsste der Wechsel vom großen zum untersten Hang wohl ausplaniert und begradigt werden. Danach bräuchte man eine neue Waldschneise und einen Tunnel /Brücke oÄ für die Fußwegkreuzung.
Die Giand‘Alva Piste würde im oberen Bereich (Kurve und Felspassage) auch nicht mehr funktionieren. Entweder müsste die auch komplett neu gebaut werden oder die Bergstation der Hahnensee KSB müsste (bei Wegfall des oberen Abschnittes der heutigen Pisten) weiter unten platziert werden. (wo auch immer)
Der Murtel Schlepper müsste weg und eine seiner beiden Pisten müsste ausgebaut werden. Von Margun Vegl müsste dann diagonal die Ziehwegpiste zur Alpetta neu gebaut werden.
Ach ja, und Lagalb müsste ja eigentlich auch noch weg....
Das wäre dann mindestens nötig, um es irgendwie zeitgemäß zu erschließen. Ist halt e8be Frage der Präferenzen.
@Ski: Ich fragte nur, da bei weichem Schnee ein moderner, breiterer Pistenski mit ca. 80-85mm unter der Bindung und etwas Rocker hier das Ganze doch sehr erleichtern kann (wenn es einem wichtig ist, bei solchem Naturschnee entspannter fahren zu können) Diese Skis sind je nachdem auch auf harten Pisten recht gut, wenn man nicht unbedingt high-speed mäßig unterwegs ist.
Wir sind heute zwei Mal Hahnensee gefahren. Verhältnisse quasi perfekt und auch ohne viele zerfahrene Bereiche. Sicht allerdings eher mäßig.
Ich finde die Verhältnisse super zurzeit. Es wird kaum gerast und die Unterlage ist vielerorts sehr weich, was aus meiner Sicht entspannter, leiser und insgesamt sicherer ist.
LGH schrieb:
Ich bin heute ganz auf der Furtschellas-Seite geblieben (mit einem kleinen Exkurs bis zur. Curtinella Piste).
Die Pisten hatten auch heute wieder eine frische Pulverschicht, bis auf die Talfahrt, die wohl als letzte Piste mit der Präparation dran kam (oder in der Früh ein zweites Mal präpariert wurde). War auch heute eine der beliebtesten Pisten; jede Kabine fuhr praktisch ganz gefüllt (der 15-Min-Takt wurde aber grundsätzlich beibehalten).
Die Sicht war oben oft nicht sonderlich gut, auf der Talfahrt besser, ein paar sonnige Momente gab es jedoch auch.
Die Pisten hatten auch heute wieder eine frische Pulverschicht, bis auf die Talfahrt, die wohl als letzte Piste mit der Präparation dran kam (oder in der Früh ein zweites Mal präpariert wurde). War auch heute eine der beliebtesten Pisten; jede Kabine fuhr praktisch ganz gefüllt (der 15-Min-Takt wurde aber grundsätzlich beibehalten).
Die Sicht war oben oft nicht sonderlich gut, auf der Talfahrt besser, ein paar sonnige Momente gab es jedoch auch.
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