Erwerb des Führerscheins

[Seilbahn123]

Hi!

Da es sowas hier noch nicht gibt, mach ich das mal auf.
Hier kan alles rein, was mit dem Führerschein zu tun hat.
Ein paar Fragen habe ich:
-Ist die Führerscheinprüfung (Auto theoretisch) schwer? Bzw wie lange habt ihr euch drauf vorbereitet?
-Ich stelle mir die Praxix einfacher vor als die Theorie. Stimmt das?

Aber auch lustige oder sonstige Geschichten aus Fahrstunden etc sind willkommen.

LG
Seilbahn123

 

[Delirium]

Theoretische Fahrprüfung... Protip: gut lernen, lieber zu viel als zu wenig. Prüfungen sind teuer, mich hat das 100€ zusätzlich gekostet. Schwer ist das nicht, musst halt viel auswendig lernen.

-Ich stelle mir die Praxix einfacher vor als die Theorie. Stimmt das?

Kommt auf den Fahrprüfer an. Da gibts chillige, die jeden durchlassen, aber auch welche, die darauf aus sind, alle durchfallen zu lassen.

 

[Kris]

Also, Praxisprüfung war bei mir einmal im Fiat Panda Diesel (*g*) durch Laveno fahren. Bei Stop muss man anhalten.
Theorie wurde über Multiplichoice Fragen getestet. Die praktische Ausbildung machte ich mit meiner Schwester, denn sie hatte den Führerschein damals schon. Dennoch musste ich Praxisstunden bei der Fahrschule bezahlen, obwohl ich diese nicht beanspruchte. Sonst wären sie noch teurer gewesen. Theoriestunden musste ich auch bezahlen. Einmal habe ich reingeschaut in den Kurs, es gab damals schöne Schnittmodelle von Getrieben u.dgl. von uralt-Autos, die wollte ich endlich mal aus der Nähe sehen und berühren können.
Gekostet hat die Ausbildung damals insgesamt 300.000 Lire, also etwa 150 Euro. ...

Heute würde ich die Ausbildung wohl nicht mehr schaffen, das scheint ja ein fürchterliches rumgenerve geworden zu sein was Zeit und Kosten betrifft.

Fazit: Früher war zwar keinesfalls alles, aber dennoch vieles besser

 

[Seilbahn123]

Also ich komme aus Deutschland und muss daher Theorie und Praxis in der Fahrscule und nicht mit meinem Vater oder so lernen.

Was mich auch interessieren würde wäre: mit welchen Autos habt ihr gelernt in der Fahrschule? Und welches Auto habt ihr nach der Fahrschule gefahren (egal ob eigenes Auto oder das von den Eltern).

 

[noisi]

Zur Theoretischen Prüfung: Einfach bei den Theoriestunden aufpassen und immer fleißig die Übungsbögen ausfüllen (war bei mir zumindest so). Dann 1-2 Tage vor der Prüfung alle eigenen Bögen durchgehen bis alles sitzt. Die meisten Fragen sind kaum Falsch zu beantworten. Dennoch gilt alles gut durchzulesen um nicht in die ein oder andere Falle zu tappen. Letzendlich ist die Theorieprüfung nur eine Fleißfrage. Wer hier durchfällt ist selbst Schuld.
Bei der pratischen Prüfung ist man natürlich dem Prüfer sowie den äußeren Umständen ausgeliefert. Hier ist wenig planbar. Bleibt man jedoch ruhig und fährt ganz normal wie in den Fahrstunden gibt es nur wenige Möglichkeiten durchzufallen.

 

[valdebagnes]

Da hier ja doch recht viele User aus DE,CH,A vertreten sind, kennt jemand aktuelle Unterschiede im Erwerb des Führerscheins der 3 Länder (Kosten, Ausbildung, Gültigkeit, bsp. Autoführerschein bis 3,5to oder mehr).
Ich kann da wenig dazu beitragen, ist immerhin schon 20Jahre her

 

[mic]

oh Gott das ist 29 Jahre her. Aber sicher ein großer Einschnitt ins Leben!
Es war ein Golf und ein Jetta -logischerweise Diesel. Das Moped war so ein komischer Chopper von Yamaha.
Ich hatte 15 PKW- und 5 Motorrad- Fahrstunden.
Da bei uns alle den 1b (ab 16 Jahren auf 80ccm beschränkt) hatten mussten wir fürs Motorrad nur die Plicht- Fahrstunden machen. Theorie also nur fürs Auto.

 

[oli]

Die praktische Ausbildung machte ich mit meiner Schwester, denn sie hatte den Führerschein damals schon. ...

Ja, ja... die Geschwister...
Ich habe damals (auch schon fast 20 Jahre her) meinen Motorrad-Führerschein erst nachträglich gemacht (mit 25 Jahren). Musste also das ganze Procedere noch einmal machen (hat übrigens damals 800 DM gekostet! ). Selbstverständlich musst ich auch den Sehtest wiederholen und bin sang- und klanglos durchgefallen. Was tun? Hab meinem Bruder davon berichtet und der ist dann mit meinem Personalausweis und mit 15 DM bewaffnet zum nächsten Optiker gegangen und hat mir einen Sehtest gemacht.
Die Brille, die ich mir damals zugelegt habe, konnte ich übrigens wieder ablegen. Die Augen sind im Alter wieder besser geworden. Und Motorrad fahre ich ohnhin nicht mehr.

 

[Seilbahn123]

Oh oh, mir graust es vor der Theorie. Heute bei der Fahrschule angemeldet und direkt die Übungsbögen mitbekommen. Ganz schöner Stapel Papier.

 

[Whistlercarver]

Die Theorie-Bögen sind ein Kinderspiel. Bin 1 oder 2 tage vor der Prüfung hingesessen und habe einfach alle Bögen einmal durchgearbeitet. 0 Fehlerpunkte dann in der Prüfung gehabt. Was will man mehr. Während den Theoriestunden auch besseres zu tun gehabt als immer aufmerksam zuzuhören.
Bei der praktischen Prüfung ist man selber Schuld wie auch bei der Theorieprüfung wenn man durchfällt. Solange man sich an die Verkehrsregeln hält kommt man eigentlich immer durch.

 

[Pistencruiser]

Lass dich davon nicht verrückt machen!
Vieles in den Bögen ist doppelt gemoppelt und wiederholt sich in den verschiedensten Kombinationen.
Immer mal 1-2 Bögen zwischendurch lösen, dann kennst du die irgendwann im Schlaf.
Wieviel Papier ist das denn mittlerweile? In den 80ern waren's 33 Bögen, .... Glaub ich.

Gibt's den Kram mittlerweile nicht in digitaler Form?
Wäre doch äußerst praktisch das Zeug auf dem tablet zu haben.

 

[Seilbahn123]

Gibt's den Kram mittlerweile nicht in digitaler Form?
Wäre doch äußerst praktisch das Zeug auf dem tablet zu haben.

Klar wäre das praktisch auf einem Tablet, aber wenn man kein Tablet hat...
Klar gibts das digital, aber ich will zum lernen nicht immer auf meinen Bildschirm starren.

 

[Pistencruiser]

Die
Bei der praktischen Prüfung ist man selber Schuld (...) wenn man durchfällt.

Sorry, aber das ist - vorsichtig ausgedrückt - Quatsch!
Gerade die praktische Prüfung steckt voller Unwägbarkeiten - ganz abgesehen vom Verhalten des Prüfers und der anderen Verkehrsteilnehmer die dir während der Prüfung so auf der Strasse begegnen. Dir braucht nur einer die Vorfahrt nehmen und der Fahrlehrer muss eingreifen - in diesem Fall auf die Bremse treten - und schon ist die Sache gelaufen.
Weiters ist es ein Unterschied ob du die Prüfung in einer Großstadt ablegst oder im Schwarzwald über die Käffer fährst.

Theorie ok, da steckst du selbst drin. Aber bei der Praktischen gibt's vieles, was du selbst als Prüfling absolut nicht beeinflussen kannst.

Solange man sich an die Verkehrsregeln hält kommt man eigentlich immer durch.

Dazu sollte man sie aber kennen.

 

[asnowd]

Oh oh, mir graust es vor der Theorie. Heute bei der Fahrschule angemeldet und direkt die Übungsbögen mitbekommen. Ganz schöner Stapel Papier.

Übungsbögen? So was hatte ich gar nicht mehr, das Üben für die Theorie ging bei mir alles online/via PC (hab den Führerschein seit fast 2 Jahren).
Die Theoriepfüfung ist eigentlich nur eine Fleißaufgabe, die ist so konzipiert, dass sie mit genügend lernen eigentlich jeder Idiot bestehen kann. Ich hab eine Woche lang jeden Abend 30-40 Minuten gelernt, dann war die Prüfung gar kein Problem. Man sollte halt alle Fragen einmal durchgearbeitet haben.
Die Praxis halte ich da für schwieriger. Da hängt aller vom Prüfer ab. Ich war so nervös, dass ich in der ersten Rechtskurve den Bürgersteig mitgenommen habe und an der zweiten Kreuzung einer Radfahrerin die Vorfahrt genommen habe. Hab den Lappen trotzdem bekommen
Ich kenn da andere, die sind wegen Kleinigkeiten durchgefallen, es kommt wirklich extrem auf den Prüfer an, am besten gibtst du dem einfach kein Möglichkeit, dich durchfallen zu lassen
@ Auto: In der Fahrschule bin ich Golf gefahren (fast alle Fahrschulen hier haben einen Golf), war angenehm zu fahren. Danach ist eigentlich erstmal ein Kleinwagen am angenehmsten und einfachsten zu fahren. Am schlimmsten fand so eine riesige Familienkutsche. Ich konnte mit einem Corsa oder Polo sehr gut leben. Zumindest weil ich nicht das Kleingeld für >500 PS übrig habe

 

[Werna76]

Mich hats bei der Motorradprüfung vom Feinsten zerlegt, Motorrad danach nicht mehr fahrtauglich. Trotzdem bestanden!

 

[Delirium]

Ich bin fast durch meine zweite FS-Prüfung geflogen, weil ich im 2. Gang durch eine 1,75 Auto breite "Engstelle" gefahren bin, trotz korrektem Abstand. Am Ende vom Tag hatte ich den Lappen und mein Fahrlehrer ne Flasche Eistee

 

[mic]

Interessante Statistik vom ACE:
http://www.autobild.de/artikel/fuehrerscheinpruefung-zu-hohe-durchfallquote-1254233.html

 

[starli]

In welchem rückständigen Land lebt ihr denn?

Ich hab meinen FS 1999 in AT gemacht und da gab's kein Papier bei der Theorie mehr - alles über PC...

Probleme hatte ich währen des Erwerbs keine, Theorie fand ich sehr einfach, glaub ich hatte keinen oder nur ganz wenig Fehler. Praxis fand ich insb. am Anfang etwas schwieriger. Der beste Tipp von meinem Fahrlehrer, als er bemerkt hat, das sich zu viel kleine Lenkbewegungen mache: Weit nach vorne schauen.

Fahrzeug war ein Ford Focus - fand ich damals unsympathisch groß. Und egtl. find ich solche großen Autos immer noch recht unsympathisch zu fahren

Erstes Auto war dann ein schrottreifer Mazda 323. Am ersten Tag, es war April, hat's dann gleich mal 20cm Neuschnee in Innsbruck gegeben ...

Danach kam ein gebrauchter Corolla, ein neuer Daihatsu Sirion, ein neuer Ford Fusion und heuer 'n neuer Fiat Qubo. Seit dem Sirion fahr ich nur noch Automatik.

Wobei ich mich ja in den letzten Monaten so an das hohe Sitzen im Qubo gewöhnt hab, dass ich mir beim Fahren im Fiesta (meiner Eltern) vorkomme, als würd ich auf dem Straßenbelag sitzen ...

 

[Seilbahn123]

Die Prüfung ist bei uns auch am PC. Aber zum lernen will ich halt unabhängig von Strom und Internet sein.

 

[Mt. Cervino]

Danach kam ein gebrauchter Corolla, ein neuer Daihatsu Sirion, ein neuer Ford Fusion und heuer 'n neuer Ford Qubo. Seit dem Sirion fahr ich nur noch Automatik.

Fiat Qubo meinst du wohl