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Erwerb des Führerscheins

Ich habe dieses Jahr meinen Führerschein gemacht. Gelernt habe ich auf den Bögen und auf einer Internetseite die uns unser Fahrlehrer empfohlen hat. Für Praxis kann ich dir leider keinen brauchbaren Tipp geben. Einfach konzentrieren und immer auf Rechts vor Links und Stop achten. So hat bei mir alles im ersten Anlauf geklappt. :D Fahrschulautos bin ich mit 2 verschiedenen gefahren. Am Anfang mit einem Golf Plus und später mit der neuen Mercedes B-Klasse :D ! Da ich den Bf17 Führerschein gemacht habe, fahre ich jetzt mit einem Opel Astra in Begleitung meiner Eltern.
Mach dich nicht verrückt, ich fand Fahrschule immer voll in Ordnung!
 
Erste Theoriestunde geschafft.

Nach wie vielen Theoriestunden habt ihr die erste Fahrstunde gehabt?
 
Ich war mit dem Theoriekurs fast durch. War aber auch aus taktischen Gründen weil ich L-Taferl gemacht hab und wir das Auto, mit dem ich da gefahren bin noch nicht hatten. Man kann das aber auch parallel machen, das ist relativ wurscht, sag ich mal.
 
L-Taferl? Was ist das? Sicherlich eine österreichische "Spezialität".
 
Deswegen fahren die Österreicher so...;)
 
Es gibt auch noch die längere Variante mit 3000km, nennt sich dann L17 und du kannst die FS-Prüfung mit 17 Jahren machen. Lustigerweise haben die L17-FS-Neulinge eine höhere durchkommrate bei den praktischen Prüfungen, bauen aber gleichzeitig auch mehr Unfälle. Es gibt aber auch genug die gar nicht erst durch die Prüfung kommen, bei meiner Prüfung waren da welche vor mir, die L17 gemacht haben und gleich alle schlechten Angewohnheiten mitgenommen haben... Viel zu schnell, ständig bei Gelb über die Ampel und äh ja. Die haben es aber auch beide nicht durch geschafft.
 
Interessantes System. Ich denke aber eine Schulung in der Fahrschule ist besser.

Da mein Vater ein großer BMW-Fan ist, ist es nur eine Frage der Zeit bis ein 1er oder 3er auf dem Hof steht. :D :D ;D Muss ihn nur noch ein bissl bearbeiten, dann sollte es recht schnell gehen. :D
 
Führerscheinerwerb 1976 in der DDR, Ausbildung bei der GST
* Motorrad kostete 60 DDR-Mark
* LKW einschl. PKW etc. 40 DDR-Mark
Die Beträge schlossen theoretische und praktische Ausbildung sowie die Prüfungen mit ein.
Zum Vergleich: Durchschittseinkommen zu dieser Zeit um die 700 DDR-Mark; Warmmiete für eine vollsanierte 3-Zimmerwohnung: 55 DDR-Mark.
Generell wurde zuerst Theorie gepaukt, dann kam die Praxis. Fahrlehrer war ein DDR-Reserveoffizier, der bei der praktischen LKW-Ausbildung mit Uniform mitfuhr. Die Ausbildung war dementsprechend streng aber auch effektiv. Wer von den Anwärtern nicht spurte, "durfte" unterwegs aussteigen.
Ausbildungsfahrzeuge: Motorrad: 150er MZ; LKW: W50 Pritsche.
Erster eigener PKW: gebrauchter Skoda S100 - ein "Traum von Rost im Bodenbereich" - aber man hatte ja keine Auswahl.
Dresdner
 
Bin ja mit der Theorie fast durch und habe schon 2 Fahrstunden hinter mir und kann eure Erfahrungen bis jetzt nur bestätigen. Theoriestunden sind locker. Theorie ist mit ein bisschen lernen relativ leicht. In der ersten Fahrstunde bin ich grottig gefahren, doch beim zweiten Mal wars deutlich entspannter!
 
Bilanz: 0 Fehlerpunkte in der theoretischen Prüfung und praktische Prüfung heute bestanden. Mitlerweile ist das Fahren nicht mehr schwer.
 
Glückwunsch! Und allzeit gute Fahrt :)
 
Auch von mir Glückwunsch und gute Fahrt!
Eine kleine Empfehlung: Möglichst gleich zu Anfang viel Erfahrung sammeln - in der Stadt, auf der Autobahn und besonders auf Alpenpässen - auch im Winter. Es gibt keine bessere Möglichkeit, Routine und Sicherheit zu erlangen und gleichzeitig kann man die Skigebiete erkunden.
 
Danke!
3303 schrieb:
besonders auf Alpenpässen - auch im Winter. Es gibt keine bessere Möglichkeit, Routine und Sicherheit zu erlangen und gleichzeitig kann man die Skigebiete erkunden.
Zum Vergrößern anklicken....
Leider liegt das nächste alpine Skigebiet so ca 9-10h Autofahrt entfernt von mir. Der nächste Alpenpass also so ca. 8-9h Autofahrt.
 
Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch - nun beginnt ein neuer Lebensabschnitt! ;) :)


Es wurde ganz am Anfang ja mal nach Anekdoten gefragt:

Theorie-Prüfung, MC:
Was machen Sie, wenn Sie am späten Abend in einem Wald Wild anfahren und das Tier verstirbt?
a) Polizei rufen
b) das zuständige Forstamt benachrichtigen
c) das Tier von der Fahrbahn bugsieren

Pragmatisch wie ich veranlagt bin, habe ich mich zielsicher für Variante C entschieden. :lol: :roll: :oops:
Das war dann aber auch der einzige Fehler.


Dem Tip bzgl. des Sammelns von Fahrpraxis kann ich mich nur anschließen.

Vier Tage nach erhalt meines Führerscheins bin ich gleich mal allein ins Kaunertal gefahren und durfte mich ab dem Stausee mit einer geschlossenen Schneedecke und weiter anhaltenden Schneefall auseinander setzen.
Da es die untere Sektion der Sesselbahn noch nicht gab, musste ich mich bis oben durchkämpfen.
War durchaus eine Herausforderung, aber sehr lehrreich.
 
Also in dem Theorie Teil gibt es auch einige idiotische Fragen ! :D ich hab vor kurzem auch ohne Fehler bestanden und hab in 2 Wochen Prüfung.. ich bin mal gespannt, ich mach auch das Fahren ab 17 .. :)
 
Theorie immer u gut lernen. Bögen ruhig mehrmals durcharbeiten. Fragen wiederholen sich zum Teil ja, nur Frage ist etwas anders gestellt. Hat mir sehr gut geholfen. Praxis geht eigentlich. Wenn du wirklich auf alles achtest wie du es in den Fahrlernstunden gemacht hast dann geht es.
 
Weiß einer, ob der Führerschein mit 17 in Österreich anerkannt wird? Es gibt Seiten, die behaupten BF17 wird anerkannt, aber andere wiederum schreiben, dass man vor der Grenze einen Fahrertausch durchführen muss.
 
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