ESL Gemeinde Puchberg/Schneeberg WBB 1949

[Dieseltom]

Liebe Kollegen! Ich habe Kontakt zu einem netten Gemeindebeamten in Puchberg geknüpft dessen Opa beim Bau und Betrieb dieser Anlage dabei war. Er hat mir am Dachboden ein Album herausgegraben, husthust ,verstaubt, aber drinnen ein wahrer Schatz. Bau und Betrieb der Anlage , erzeugt von der Wiener Brückenbau und daher ein Abkömmling von Wolf und Switzeny. Die Anlage war von 1949 -1995 in Betrieb . Hier das erste Bild , knapp vor der Eröffnung, alles mit Fahnen geschmückt, der Rest folgt.

 

[chr]

Das muss der ESL auf den Himberg sein. Die Trasse kann man heute nur noch sehr schlecht erahnen, so zugewachsen ist sie schon. Es gab auch meines Wissens nach keinen Schibetrieb (zumindest wäre mir nie eine Piste aufgefallen). In den späten 70ern bin ich einmal damit gefahren. Kann ja auch noch nach alten SW-Fotos suchen und scannen.

 

[Dieseltom]

...ach Gott , hab ich vergessen dazuzuschreiben ,natürlich ist das der Himberglift! Bilder sind natürlich -- süchtlsüchtl ....willkommen!!!! GlG Tom

 

[chr]

Ich fürchte, ich habe zu viel versprochen. Leider gibt es in meinem Album nur ein einziges Foto, das ist von der Bergstation.

 

[Dieseltom]

Hier merkt man eindeutig die Restlverwertung oder noch Copro mit Wolf und Switzeny. Die Portalstütze in ihrer Anatomie von W&S und die ROBAS eindeutig Wiener Brückenbau ,wie beim weiland Steinbergkogel in Kitz. Wobei die Bergstationsstütze, sowie die Talstationsausfahrniederhalterin aufgrund gröberer Probleme mit der Topographie und dem Untergrund auf Portalstützen umgestellt wurden wobei diese bis zur Betriebseinstellung 1993 verblieben.
. Die Talstations Niederhalter 1 und 2 wurden aufgrund geologischer Probleme gleich nach Eröffnung mehrmals umgebaut. Bei Eröffnung Verzurrung der T-Stützen mit Seilen , Ausrüstung mit normalen Robas. Dann Umbau auf 1 Rad - Niederhalter mittels Panzerrädern . Zusätzliche Verstrebungen im Sinne der Wolf und Switzeny 3Haxer bei den Stützen 1 und 2 und danach Rückbau auf normale Robas.
Man darf aber nicht vergessen - wir schreiben das Jahr 1949 , 4Jahre nach Kriegsende, russische Besatzungszone, Erfahrungen mit Sesselliftanlagen und Verhalten der Stützen im Betrieb gleich NULL. Deshalb ist mein Respekt vor den Ausführenden dieser Anlage sehr sehr hoch .Bilder gibts heute abend. Sehr viele Bilder...... .

 

[chr]

Mein Bild stammt vom Juli 1976. Da hab ich als 7-jähriger erstmals fotografieren dürfen. Den Film für 24 Aufnahmen musste ich mir gut für den ganzen Urlaub einteilen. Heute fotografiert man ein Motiv 24 mal, ehe es man dann 23 mal löscht und das beste Bild archiviert. Der Himbergsessellift war jedenfalls der erste Sessellift meines Lebens, den ich fotografiert habe.

Die T-Stütze ist tatsächlich jünger als die Portalstütze?

 

[Dieseltom]

und jetzt gehts los ins Jahr 1949 , niemand wußte zu diesem Zeitpunkt ob Österreich jemals wieder erstehen würde......oder Teil der UdssR werden würde......am himberg im Puchberger Schneeberglandl tat sich was.........

 

[Dieseltom]

....weiter gehts mit dem Bau.....

 

[Dieseltom]

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[Dieseltom]

stolz waren die beteiligten Leute auf ihren Lift.....mutig in die neuen Zeiten.....nach dem schlimmen Krieg....

 

[Dieseltom]

...in zügiger Arbeit zur Eröffnung im Sommer 1949 ....

 

[Dieseltom]

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[Dieseltom]

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[münchner]

Interessante Bilder aus einer ganz anderen Zeit, da wird eine Lifteröffnung fast schon wie ein hoher Feiertag zelebriert.

 

[Dieseltom]

so war es...

 

[Dieseltom]

und jetz wird gfahrn....

 

[Dieseltom]

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[Dieseltom]

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[Dieseltom]

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[Harzwinter]

Das gibt den goldenen Foren-Dokumentations-Oscar mit Eichenlaub und Lorbeerkranz!
Danke für diese Impressionen aus einer lang zurückliegenden Zeit von einem Ort, den ich wohl kaum jemals besuchen werde ...