christopher91
Cho Oyu (8201m)
Oscar schrieb:
Wo hast du das Rollenset gekauft? Wie heißt es? Funktioniert das gut mit dem Mountainbike? Bin auch am überlegen aber eben skeptisch weil man sowas ja normal eher mit dem Rennrad macht.
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- Ersteller taunussi
- Erstellt am
Wo hast du das Rollenset gekauft? Wie heißt es? Funktioniert das gut mit dem Mountainbike? Bin auch am überlegen aber eben skeptisch weil man sowas ja normal eher mit dem Rennrad macht.
Oscar
Ruwenzori (5119m)
Im Internet vor 4 Jahrenchristopher91 schrieb:
Ja funktioniert gut musst halt n Trainingsmantel drauf machen oder wie ich n zweites Hinterrad mit Trainingsmantel.
Kann ja n billiges sein
Den Bock kannst auf alle Radgrößen einstellen
Anhänge
chatmonster
Vogelsberg (520m)
Aktuell generelles Problem im Fahrrad-Bereich: Es ist nix lieferbar, auch keine vernünftigen Rollen...
Ich habe mir im Herbst dann eine billige alte über Kleinanzeigen gekauft, die kann nix, außer "bremsen". Auch den Widerstand muss ich über die Schaltung einstellen, aber an welchen Hebel man dreht ist ja auch wurscht...
Aber vorsicht bei älteren Gebrauchten: Bei mir würde 29er nicht reinpassen, das war damals wohl einfach noch kein Thema. Da man aber ja eh den Mantel tauscht, dann einfach einen 35er oder so aufziehen, die Trainer-Mäntel gibt's eh nicht in so breit.
Ansonsten kann man nix falsch machen, wenn man "nur" etwas strampeln und dabei z.B. fehrnsehen will.
Will man das ganze interaktiv, oder als effektives, wattbasiertes Training, dann wird es eine Wissenschaft für sich...
Edit: Alles unter Maßgabe von Schnellspanner und Alurahmen!
Ich habe extra ein olles Rad wieder aufgemöbelt, da die anderen nicht dazu taugen (Rennrad -> Carbon und Steckachsen, Fully -> erstens Fully, zweitens Steckachsen, Hardtail -> das würde zwar gehen, aber das brauche ich halt auch im Alltag und wollte nicht dauernd das Hinterrad wechseln...)
Für Steckachsen gibt es Adapter, aber dann muss man wieder schauen, welche zu welcher Rolle und welcher Steckachse passen. Bei den Rollen sind zwar auch immer spezielle Schnellspanner dabei, aber bei den Ollen, die ich gekauft habe, felte der und es geht auch mit dem ganz Normalen. Sicher je nach Form der Köpfe vielleicht nicht mit jedem...
Ich habe mir im Herbst dann eine billige alte über Kleinanzeigen gekauft, die kann nix, außer "bremsen". Auch den Widerstand muss ich über die Schaltung einstellen, aber an welchen Hebel man dreht ist ja auch wurscht...
Aber vorsicht bei älteren Gebrauchten: Bei mir würde 29er nicht reinpassen, das war damals wohl einfach noch kein Thema. Da man aber ja eh den Mantel tauscht, dann einfach einen 35er oder so aufziehen, die Trainer-Mäntel gibt's eh nicht in so breit.
Ansonsten kann man nix falsch machen, wenn man "nur" etwas strampeln und dabei z.B. fehrnsehen will.
Will man das ganze interaktiv, oder als effektives, wattbasiertes Training, dann wird es eine Wissenschaft für sich...
Edit: Alles unter Maßgabe von Schnellspanner und Alurahmen!
Ich habe extra ein olles Rad wieder aufgemöbelt, da die anderen nicht dazu taugen (Rennrad -> Carbon und Steckachsen, Fully -> erstens Fully, zweitens Steckachsen, Hardtail -> das würde zwar gehen, aber das brauche ich halt auch im Alltag und wollte nicht dauernd das Hinterrad wechseln...)
Für Steckachsen gibt es Adapter, aber dann muss man wieder schauen, welche zu welcher Rolle und welcher Steckachse passen. Bei den Rollen sind zwar auch immer spezielle Schnellspanner dabei, aber bei den Ollen, die ich gekauft habe, felte der und es geht auch mit dem ganz Normalen. Sicher je nach Form der Köpfe vielleicht nicht mit jedem...
Spezialwidde
Rigi-Kulm (1797m)
chatmonster schrieb:
Ich denke da wäre man mit einem Ergometer besser bedient, damit kann man besser definierte Belastungszustände fahren, Profile programmieren etc. Preislich dürfte es sich auch nichts zu den Profirollenständen geben. Als einziges Verschleißteil hat man da den Riemen. Mir persönlich fällt ja bei Nutzern von Rollenständen auf dass es einen ganz feinen Gummiabrieb gibt, das würd mich auch stören.
Oscar
Ruwenzori (5119m)
Spezialwidde schrieb:
Den Gummiabrieb hab ich beim Trainingsmantel gar nimmer, bei einem normalen Mantel schon.
Der Vorteil beim Rollentrainer ist, dass du auf dem Sattel sitzt wo du im Frühjahr auch fährst und dann hast keine Last mit dem Allerwertesten
(angenehmer Nebeneffekt)chatmonster
Vogelsberg (520m)
Oscar schrieb:Spezialwidde schrieb:
Den Gummiabrieb hab ich beim Trainingsmantel gar nimmer, bei einem normalen Mantel schon.
Der Vorteil beim Rollentrainer ist, dass du auf dem Sattel sitzt wo du im Frühjahr auch fährst und dann hast keine Last mit dem Allerwertesten
Deshalb, und zusätzlich die gesamte Sitzposition (die ist bei "Ergometern" wirklich grausig, hat mit sportlichem Radfahren nix zu tun, selbst "Spinningbikes" sind sehr aufrecht konstruiert) habe ich mich für die Rolle entschieden. Drauf steht ein altes (>20 Jahre
, noch mit Stahlrahmen) Trainingsrad von mir, noch aus der Zeit, als ich im Triathlon aktiv war...Nochmal ein Edit zur genaueren Erklärung:
Ich fahre mein RR mit einer Überhöhung von (?) 10-12cm oder so... Ein winziger 51er Rahmen bei 1,78cm Körpergröße. Wenn ich mich den Winter über nur auf's MTB oder ein Sofa-ähnliches Ergometer setze, spielen dann im Frühjahr meine Schultern und Nacken nicht so gern mit. Bleibe ich wenigstens in ähnlicher Position auf dem alten Trainingsrad (kann ich wegen "zu groß" nicht weiter vorn runter bringen), brauche ich im Frühjahr nur 1-2 Fahrten und bin wieder drin für längere Touren.
Spezialwidde
Rigi-Kulm (1797m)
Oscar schrieb:Den Gummiabrieb hab ich beim Trainingsmantel gar nimmer, bei einem normalen Mantel schon.
Der Vorteil beim Rollentrainer ist, dass du auf dem Sattel sitzt wo du im Frühjahr auch fährst und dann hast keine Last mit dem Allerwertesten
Ja stimmt, da waren normale Reifen drauf, ich wusste bis Dato gar nicht dass es dafür spezielle Mäntel gibt
Du kannst an einigen Ergometern einen normalen Fahrradsattel montieren, entweder den gleichen den du auch am Radl hast oder auch denselben
Für mich hats auch einfach praktische Gründe, ich müsste jedesmal mein Radl hoch ins Wohnzimmer wuchten und umbauen, wär ein zimliches Hin und Her weil ich ja wenns das Wetter erlaubt wieder draußen fahre. Nebenbei kann man noch Strom für ein paar USB Geräte erzeugen 
chatmonster
Vogelsberg (520m)
Spezialwidde schrieb:
Deswegen wird bei uns der Platz im Keller knapp: zu viele Räder für jede Gelegenheit :lol: :lol:
(Skier sind einfach platzsparender zu verstauen
)
Spezialwidde
Rigi-Kulm (1797m)
Da hast du wohl rechtchatmonster schrieb:Deswegen wird bei uns der Platz im Keller knapp: zu viele Räder für jede Gelegenheit :lol: :lol:
(Skier sind einfach platzsparender zu verstauen
Mit Auto, 3 Fahrrädern, diversen Gartenmotorgeräten und anderem Geraffel was man so braucht muss ich mir so langsam auch was überlegen Naja wenn in ein paar Jahren die Ölheizung rausfliegt gibts wieder Platz, dann krig ich auch mal ein gescheites Mountainbike Manchmal habe ich den Eindruck, dass ich mit meiner Hardtail-Rennrad Kombination völlig aus der Zeit gefallen bin. Gefühlt jeder im Bekanntenkreis hat schon Fully, Gravel und am besten noch ein E-MTB.
Hast du schon ordentlich gegräwwelt? Nutzt man das wirklich on top?
Hast du schon ordentlich gegräwwelt? Nutzt man das wirklich on top?
Ski'n'Bike
Großer Müggelberg (115m)
judyclt schrieb:
Die gleich Kombi fahre ich auch. Und dein Gefühl kann ich bestätigen!
GIFWilli59
Aconcagua (6960m)
Die auch noch zusätzlich?judyclt schrieb:
Die Königsklasse ist doch das E-Fully
Ich persönlich habe ein älteres Gravel und ein Hardtail...
Oscar
Ruwenzori (5119m)
ein reines rennrad ist hier oft etwas zu strassenlastig, was mich hat ein Gravel kaufen lassen, da es auch gut auf robusteren Schotterwegen zu fahren ist, die hier in den Runden doch recht häufig vorkommen. Finde das einen guten Kompromiss. Außerdem sind die Standardmäßigen Schaltstufungen bei den Bergen besser als wie beim normalen Rennrad, klar kann man da in grenzen auch variieren.judyclt schrieb:
basti.ethal
Alpspitze (2628m)
Job-Bike sei Dank habe ich mir nun auch mal wieder den ersten Drahtesel seit meiner Jugendweihe zugelegt
Cube Stereo Hybdrid 140 HPC SL
Ich selbst bin gespannt, wie oft ich es auch tatsächlich nutzen werde, war ich die letzten Jahre im Sommer doch ausschließlich im Laufsport unterwegs.
Und bevor hier die ersten Kommentare wie "wie kannst du nur..." kommen:
Kondition werde ich mir weiterhin "erlaufen". Das Bike möchte ich vielmehr nutzen, um meinen Bewegungsradius etwas entspannt erweitern zu können
Cube Stereo Hybdrid 140 HPC SL
Ich selbst bin gespannt, wie oft ich es auch tatsächlich nutzen werde, war ich die letzten Jahre im Sommer doch ausschließlich im Laufsport unterwegs.
Und bevor hier die ersten Kommentare wie "wie kannst du nur..." kommen:
Kondition werde ich mir weiterhin "erlaufen". Das Bike möchte ich vielmehr nutzen, um meinen Bewegungsradius etwas entspannt erweitern zu können
Schönes Bike.
... die Kommentare kenne ich auch...
Hatte und habe mit meinem eMTB auch nicht vor, nur mit Motor durch die Gegend zu düsen.
Ist immer interessant bei Steigungen und am Berg, wenn mich Leute mit eBikes überholen und mich mitleidig anschauen, warum ich mit meinem eBike so langsam bin.
... die Kommentare kenne ich auch...
Hatte und habe mit meinem eMTB auch nicht vor, nur mit Motor durch die Gegend zu düsen.
Ist immer interessant bei Steigungen und am Berg, wenn mich Leute mit eBikes überholen und mich mitleidig anschauen, warum ich mit meinem eBike so langsam bin.
br403
Mt. Blanc (4807m)
Grundsätzlich sehe ich E-MTBs eher kritisch, allerdings ist es mir deutlich lieber wenn jemand ein E-Bike hat und sich grundsätzlich bewegt, als mit einem lärmenden Motorrad herum zu fahren...
Für den Arbeitsweg finde ich E-Bikes aber super, um schnell den Weg zurückzulegen. Jeder der nicht auf der Straße steht ist schon gut, dann auch gerne mit einem E-Bike. Ich selbst muss wenn dann hunderte oder tausende Kilometer auf die Arbeit fahren, deshalb geht da Fahrrad leider nicht.
Für den Arbeitsweg finde ich E-Bikes aber super, um schnell den Weg zurückzulegen. Jeder der nicht auf der Straße steht ist schon gut, dann auch gerne mit einem E-Bike. Ich selbst muss wenn dann hunderte oder tausende Kilometer auf die Arbeit fahren, deshalb geht da Fahrrad leider nicht.
E-Bikes sind eine der besten Erfindungen überhaupt. Es bewegen sich Menschen, die sich sonst nicht bewegen und es werden viele Autokilometer gespart.
Als Sportgerät machen sie mir keinen Spaß, aber ich kann verstehen, dass ohne Kondition die Dinger natürlich mehr Fun bringen.
Einzig kritisch sehe ich die deutlich gestiegene Anzahl an E-MTBs an Stellen in der Natur, die sonst nur gering frequentiert waren.
Als Sportgerät machen sie mir keinen Spaß, aber ich kann verstehen, dass ohne Kondition die Dinger natürlich mehr Fun bringen.
Einzig kritisch sehe ich die deutlich gestiegene Anzahl an E-MTBs an Stellen in der Natur, die sonst nur gering frequentiert waren.
