Eure Technikbesichtigungen bei EUB'S und KSB'S

[bergbahnbilder]

Ich habe mich mal gefragt, wie viele Technikbesichtigungen ihr bei Gondelbahnen (oder Sesselbahnen) schon gemacht habt. Da ich schon mehrere Bilder von euch gesehen habe, wo ihr im Winter beim Ski (oder Snowboardfahren) Technikbesichtigungen gemacht habt, habe ich mich gefragt, wie das möglich ist. Es müssen ja immer zwei Liftboys da sein, weil wenn einer da ist, kann der ja nicht einfach so eine Besichtigung leiten.Wenn zwei da sind geht halt der eine mit- einer muss ja mitgehen. Ich freue mich über Antworten...

Selbst habe ich schon folgende Bahnen besichtigt:
Fiss 8EUB Schönjoch Mittelstation
Fiss 4KSB Sattelbahn Bergstation (Während Revision)
Serfaus 8EUB Sunliner Bergstation
Hintermoos 6KSB Schwarzeckalmbahn Talstation (Nach Betrieb)
Bayerisch Eisenstein 6EUB Arberbahn Bergsation und Unterflurantrieb

Darf man Technikbilder eigentlich veröffentlichen? Sonst hätte ich schon ein paar Bilder gezeigt. Wenn man es ohne Genehmigung darf hole ich das nach. Auch hier vielen Dank für Antworten.Die Bilder habe ich jetzt aus Sicherheitsgründen gelöscht!

 

[Drahtseil]

Interessante Frage!

Bezüglich der Technikfotos: Meiner Meinung nach darfst du die Veröffentlichen, da du ja auch außenaufnahmen der stationen und Bahnen veröffentlichen darfst. Bei den techniken handelt es sich ja auch um Techniken, die schon jeder kennt und es deshalb keine Wettbewerbsspionage gibt.

 

[gipfelstürmer1]

Also ich fände das wäre eine Gute Idee! Ich selber war schon bei einer Besichtigung des Garagierungskeller der Petersbodenbahn und hab sie auch in Aktion gesehen
Und dann noch bei ein paar Schlepper, aber das ist nicht sehr besonders. Bei ein paar clf´s (die ausser Betrieb waren) habe ich mich auch herumgetrieben!

 

[ATV]

Naja die Umlaufbahnen sind ja eidendlich die langweiligsten. Vor allem die Standartanlagen 08/15 bei der jede gleich ausschaut wie die andere.

 

[Lagorce]

Umlaufbahnen sind mittlerweile sowas wie McDonald's Bahnen geworden.

Sofern der Betreiber nichts dagegen hat, sehe ich nicht weshalb man keine auch detaillierte Technikbilder online stellen könnte. Ledigilich die Dokumentationen sind geschützt aber bestehende Anlagen abbilden sollte kein Problem darstellen (inkl. angezeigte Prozessbilder). Ferner sind die Hersteller onehin die ersten, die Zugriff zu den Unterlagen der Konkurrenz haben. Da ist es witzig wie auf Remontées Mécaniques gewisse onehin gut bekannte Details verheimlicht werden.

 

[ATV]

Umlaufbahnen sind mittlerweile sowas wie McDonald's Bahnen geworden.

Sofern der Betreiber nichts dagegen hat, sehe ich nicht weshalb man keine auch detaillierte Technikbilder online stellen könnte. Ledigilich die Dokumentationen sind geschützt aber bestehende Anlagen abbilden sollte kein Problem darstellen (inkl. angezeigte Prozessbilder). Ferner sind die Hersteller onehin die ersten, die Zugriff zu den Unterlagen der Konkurrenz haben. Da ist es witzig wie auf Remontées Mécaniques gewisse onehin gut bekannte Details verheimlicht werden.

 

[bergbahnbilder]

Teil 2 der Bilder (Nur ein paar vom Sunliner):
Da von SFL schon viele Technikbilder hier im Alpinforum veröffentlicht wurden, dürfte das erlaubt sein.
DENNOCH AUS SICHERHEITSGRÜNDEN BILDER GELÖSCHT!

 

[Pistenbully 400]

Ich selber war im Antriebsraum des ESL Ramsberg, der Penkenbahn und der Karspitzbahn. Geplant hätte ich noch bei der Gerlossteinbahn und beim Gletscherbus oder 10er Gefrorene Wand.

 

[Seilbahn123]

Kurz ein bissl off-Topic:

Wie kommt ihr ihn die Bahnen rein? Macht ihr vorher Termine oder fragt ihr einfach so während des Betriebs. Meine Erfahrung ist nämlich, dass meistens alle in ihren Liftwärterhäuschen geradezu eingesperrt sind. Mich interessiert sowas auch, nur traue ich mich nicht die Liftwärter in ihren Häuschen zu stören.

 

[bergbahnbilder]

Ist kaum Off-Topic: Einfach mal fragen, Vorraussetztung ist aber, dass zwei Liftboys vorort sein müssen. Einer kann ja nicht einfach so seinen Posten verlassen. Vielleicht deutest du auch an, dass du mit einem der Beiden die Technik besichtigen willst, damit diese es nicht so verstehen, dass du alleine reinwillst.

 

[Seilbahn123]

Danke für den Tipp. Mal sehen ob daraus was wird.

 

[Pistenbully 400]

Danke für den Tipp. Mal sehen ob daraus was wird.

Ich weiß nicht wie dus angehen möchtest, aber wir hatten mal CLAAS Techniker hier, die Stationsführungen und Pistenbullyfahren hatten. Die haben eine Kiste Bier spendiert. Aber wenn man schön freundlich fragt und dazu sagst das dich die Technik so fasziniert und du dir das mal ansehen möchtest, klappt meistens.

 

[bergbahnbilder]

Wenn man nett fragt geht's eigentlich immer.

 

[Ram-Brand]

Oder du schreibst vorher eine Email an die Bergbahnen.