-
Willkommen im neuen Alpinforum!
Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.
Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.
Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:
Viel Spaß im neuen Alpinforum!
Euer Alpinforum-Team
Everest
- Ersteller sebo
- Erstellt am
hallo sebo,
das sind wirklich sehr schöne fotos ... gut getroffen ...
für dich als prinoth experte müsste das doch ein traumjob sein:
http://www.leitnergroup.com/jobs2.asp?L=2&idmen=290&id=122
die suchen dort einen prinoth testfahrer ...
das sind wirklich sehr schöne fotos ... gut getroffen ...
für dich als prinoth experte müsste das doch ein traumjob sein:
http://www.leitnergroup.com/jobs2.asp?L=2&idmen=290&id=122
die suchen dort einen prinoth testfahrer ...
Alpi
Nebelhorn (2224m)
@Sebo: Wenn du schon Bilder einfügst, dann bitte deine eigenen und nicht wie die obigen von der Webseite des Herstellers!
Hier ein Bild des neuen Everest aus Schladming:
mehr auf http://www.trakkemaskin.no!
Im übrigen hast du dir schon mal die Medienregeln für dieses Forum durchgelesen?
Wenn nicht hier der Link
Hier ein Bild des neuen Everest aus Schladming:
mehr auf http://www.trakkemaskin.no!
Im übrigen hast du dir schon mal die Medienregeln für dieses Forum durchgelesen?
Wenn nicht hier der Link
Hauser_Kaibling
Meeresspiegel (0m)
Diese Bilder Habe ich selber auf den Rittnerhorn gemacht
Grüße SEBO
Ein paar neueBilder diesmalnicht aus der Hompage vonPrinoth
Edit: Der Beitrag wurde gemeldet weil die Fotos angeblich nicht von dir stammen. Bei den Innenaufnahmen habe ich diesbezüglich auch diese Bedenken. Bitte um Stellungsnahme!
Gruss
GMD, Moderator Alpinforum
Nachtrag: In der Zwischenzeit hat sich ein Mitglied per PN darüber beschwert, dass ein Teil der Fotos von ihm stammen und ohne seine Erlaubnis von einer Homepage kopiert wurden. Weil auch die restlichen Fotos wie Werkfotos von Prinoth aussehen, habe ich die Bilder entfernt. Du solltest unbedingt die Forumsregeln nochmals durchlesen!
Grüße SEBO
Ein paar neueBilder diesmalnicht aus der Hompage vonPrinoth
Edit: Der Beitrag wurde gemeldet weil die Fotos angeblich nicht von dir stammen. Bei den Innenaufnahmen habe ich diesbezüglich auch diese Bedenken. Bitte um Stellungsnahme!
Gruss
GMD, Moderator Alpinforum
Nachtrag: In der Zwischenzeit hat sich ein Mitglied per PN darüber beschwert, dass ein Teil der Fotos von ihm stammen und ohne seine Erlaubnis von einer Homepage kopiert wurden. Weil auch die restlichen Fotos wie Werkfotos von Prinoth aussehen, habe ich die Bilder entfernt. Du solltest unbedingt die Forumsregeln nochmals durchlesen!
Anhänge
chnuby
Vogelsberg (520m)
ICh denke der Komfort ist um einiges höhergestellt worden als zuvor. Im Innenraum wirkt er nun Edler, die neuen Lampen ermöglichen wohl eine bessere ausbeleuchten des Arbeitsbereichs.
Aber Steigfähigkeit, Motorleistung,... wird wohl gleich bleiben. Da ja da jnichts verändert wurde. Oder irr ich mich da?
Aber Steigfähigkeit, Motorleistung,... wird wohl gleich bleiben. Da ja da jnichts verändert wurde. Oder irr ich mich da?
Hauser_Kaibling
Meeresspiegel (0m)
Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Hallo
Da hat ja der neue Everest gleich mal seine Bewährungsprobe gehabt an diesem Wochenende.
Gruß Andreas
Da hat ja der neue Everest gleich mal seine Bewährungsprobe gehabt an diesem Wochenende.
Gruß Andreas
PRINOTHfan
Vogelsberg (520m)
danke für die schönen bilder
chnuby
Vogelsberg (520m)
Wir haben einen Everest Power Solo.
Innendesign... wenn nicht alles klappern würde okay
Joystick . Kann nicht verstellt werden und ein Knopf fehlt mir persönlich , heben senken der Fräse.
Lenkrad extrem leichtgängig eigentlich sehr angenehm.
Neutralstellung gibts keine
Musikanlage. KATASTROPHE PUR!!!
Seitenspiegel i.O aber man muss immer durch die Seitenscheibe schauen, da man diese nicht öffnen kann. Je nach Lichtverhältnisse und je nach Wetter ....
kleinen Fenster zum öffnen. WOhl lachhaft
Dachfenster Coole Sache vorallem im Sommer!
Schildbedienung: gewöhnungsbedürftig, da das Schild sehr agressiv ist und man kaum mit dem Schnittwinkel arbeiten kann.
Beleuchtungskonsept nach hinten ok nachh vorne ein Witz. Suchscheinwerfer musss als Fernlicht verwendet werden damit man was sieht.
Fräse voll i.O
Schild: WItzig man kann mittels Schild sich mal die Seitenspiegel neu einstellen
(geht wirklich)
Fahrwerk eigentlich okay aber Fahrzeug neigt sich sehr oft zu wippen und was dann hinten rauskommt kann sich jeder denken.
Geschwindigkeit top. für schnelle Präparierungen am Morgen damit das Gebiet aufgeht eins A
Power: enorm aber kann sie nicht vorne im Schild wirklich umsetzen wie ein 300 Polar
So das sind meine Eindrücke
Innendesign... wenn nicht alles klappern würde okay
Joystick . Kann nicht verstellt werden und ein Knopf fehlt mir persönlich , heben senken der Fräse.
Lenkrad extrem leichtgängig eigentlich sehr angenehm.
Neutralstellung gibts keine
Musikanlage. KATASTROPHE PUR!!!
Seitenspiegel i.O aber man muss immer durch die Seitenscheibe schauen, da man diese nicht öffnen kann. Je nach Lichtverhältnisse und je nach Wetter ....
kleinen Fenster zum öffnen. WOhl lachhaft
Dachfenster Coole Sache vorallem im Sommer!
Schildbedienung: gewöhnungsbedürftig, da das Schild sehr agressiv ist und man kaum mit dem Schnittwinkel arbeiten kann.
Beleuchtungskonsept nach hinten ok nachh vorne ein Witz. Suchscheinwerfer musss als Fernlicht verwendet werden damit man was sieht.
Fräse voll i.O
Schild: WItzig man kann mittels Schild sich mal die Seitenspiegel neu einstellen
(geht wirklich)Fahrwerk eigentlich okay aber Fahrzeug neigt sich sehr oft zu wippen und was dann hinten rauskommt kann sich jeder denken.
Geschwindigkeit top. für schnelle Präparierungen am Morgen damit das Gebiet aufgeht eins A
Power: enorm aber kann sie nicht vorne im Schild wirklich umsetzen wie ein 300 Polar
So das sind meine Eindrücke
chnuby
Vogelsberg (520m)
Joystick zuerst Ohr /aufzu, Schnittwinkel, Flap links,Flap rechts
Lenkrad: fräsenzentrierung,Nachlauf,links rechts, Scheibenwischer Start, Dann zeigt es Drehzahl und Schnittwinkel an
Fräsenpotie,Fahrpotie,Windenzugkraftpoti, sowie Hpe und Warnsignal sind alles ab Lenkrad,Lenkradarm einschaltbar.
Nein ausser der Schnittwinkel fürs Schild lol. Das was du glaube ich meinst ist die Aktivierung der Arbeitshydraulik.
Schwimmstellung des Schildes? lol da suchst vergebens hat der nicht. Ich selber brauche dies eigentlich nie. Im Polar brauche ich diese Taste normalerweise auch nicht.
Lenkrad: fräsenzentrierung,Nachlauf,links rechts, Scheibenwischer Start, Dann zeigt es Drehzahl und Schnittwinkel an
Fräsenpotie,Fahrpotie,Windenzugkraftpoti, sowie Hpe und Warnsignal sind alles ab Lenkrad,Lenkradarm einschaltbar.
Nein ausser der Schnittwinkel fürs Schild lol. Das was du glaube ich meinst ist die Aktivierung der Arbeitshydraulik.
Schwimmstellung des Schildes? lol da suchst vergebens hat der nicht. Ich selber brauche dies eigentlich nie. Im Polar brauche ich diese Taste normalerweise auch nicht.