• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Fahrt durch das Wallis 13.08.09

Dieser Bericht gehört zu einer Sammlung von Berichten unseres diesjährigen Sommerurlaubs in den Alpen mit den Stationen Reith bei Kitzbühel, Stresa am Lago Maggiore und Limone am Gardasee.

Diesen Ausflug unternahmen wir von unserer Unterkunft in Stresa am Lago Maggiore aus.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=51&t=32523&p=4639626#p4639626

Am 13.08. fuhren wir zu ein paar Pässen in die Schweiz. Hinweg war somit vom Lago Maggiore zum Simplonpass hoch, wobei die Grenze aber nicht am Scheitel sondern bereits im Tal auf der Südseite des Passes liegt. Auf der Nordseite geht es dann runter nach Brig-Gils. Die Fotos beginnen eigentlich erst bei der Fahrt durch das Goms und bis hoch nach Gletsch unterhalb von Grimsel- und Furkapass. Auf dem Rückweg wollten wir eigentlich noch auf das Eggishorn, die Bahn hatte aber leider schon zu.


Wenn es Fragen zu den Bildern gibt, stehe ich gern Rede und Antwort, auch wenn ich vielleicht etwas verwechselt habe.

Verwendete Kamera ist die EOS 450d mit Tamron-Objektiv (Weitwinkel- bis Tele-Bereich). Die Fotos wurden mit Canon Digital Photo Professional nachbearbeitet. Kritik nehme ich zur Verbesserung meiner Fähigkeiten gern entgegen!

01
3i879l5g.jpg

Fahrt durchs Goms. Ganz hinten sieht man am linken Ende durch seine Schneefelder deutlich den Galenstock, oberhalb von Rhonegletscher und Furkapass (diesen sieht man übrigens von Gletsch, Furkapass und Grimselpass aus nicht)
http://de.wikipedia.org/wiki/Galenstock

02
4nx4hg35.jpg

Paraglider im Bereich Fiescheralp

03
zuxogqpg.jpg


04
ealtuoj9.jpg

Klischee wird aufrecht erhalten

05
nvz7hodp.jpg

(ehemaliger Militär-?) Flugplatz im Goms, wird nun von Modellbaufliegern und einer Kartbahn verwendet

06
9utgxzk9.jpg

(ehemalige?) Hangaranlagen, dahinter übrigens der Nufenenpass

07
ddjqdmhv.jpg

Die Furkabahn überquert die Strasse zwischen Oberwald und Gletsch. Momentan wird die Furkabahn hier neu ausgebaut.

08
piqhbjvf.jpg

kurz vor Gletsch, oben sieht man die Rampe des Grimselpasses

09
d3s3a7sp.jpg

Blick von Gletsch Richtung Westen. Bis hierhin geht die Furkabahn von Realp. Oberwald liegt unterhalb und links.

10
rb774g7g.jpg

Blick vom Bahnhof Gletsch Richtung Rhonegletscher, Belvedere und Furkapass

11
459cfdut.jpg

Die Furkabahn trifft in Gletsch ein. Wir holten hier die Familie meiner Freundin ab (waren im Urlaub am Vierwaldstätter See), die mit der Bahn von Realp kamen. Mit denen fuhren wir nun auf den Grimsel- und auf den Furkapass (in extra Berichten gepostet)


In Oberwald setzten wir dann die Familie meiner Freundin auch wieder ab, damit die durch den Tunnel wieder zu ihrem Auto nach Realp kamen.

12
t72o367i.jpg

Links geht die Bahnstrecke in den Tunnel von Oberwald nach Realp. Rechts davon wird die Strecke der Dampfbahn neu ausgebaut.

13
pfgy837a.jpg


14
g9zj42cb.jpg

Auf dem Rückweg wollten wir am Nachmittag noch auf das Eggishorn (hier die Trasse am Vormittag hoch nach Fiescheralp). Leider hatte nur noch die Bahn nach Fiescheralp offen.

15
54lognx3.jpg


16
6fw7k8t2.jpg


17
ylxlskem.jpg


18
kiis9eo4.jpg

Von hier aus ging es wieder über Brig und Simplonpass zurück nach Italien
 
Die Furkabahn wird nicht neu ausgebaut, sondern wiedererrichtet nachdem sie seit über zwanzig Jahren stillgelegt ist.

Mit welcher Bahn fuhren die Fiescher, mit der alten oder der neuen?
 
nvz7hodp.jpg

(ehemaliger Militär-?) Flugplatz im Goms, wird nun von Modellbaufliegern und einer Kartbahn verwendet
Ja, das ist der ehemalige Militärflugplatz von Ulrichen. Die Piste wurde teilweise rückgebaut und der kleine See erstellt.
Hier habe ich einige WK's verbracht und mir jedesmal fast den Arsch abgefrohren. Ulrichen ist eine der kältesten Ortschaften der Schweiz und die Militärunterkünfte sind natürlich im schattigen teil des Drofes.
:zitter:
 
GMD schrieb:
Mit welcher Bahn fuhren die Fiescher, mit der alten oder der neuen?
sieht man auf den Fotos, dass in die große Leute einsteigen (bzw. man sieht deren Rucksäcke). Also ich hab nur die eine losfahren sehen
 
GMD schrieb:
Die Furkabahn wird nicht neu ausgebaut, sondern wiedererrichtet nachdem sie seit über zwanzig Jahren stillgelegt ist.

Mit welcher Bahn fuhren die Fiescher, mit der alten oder der neuen?

Die kleine (alte) Bahn wird hauptsächlich nur zum Materialtransport genutzt. Oder im Winter bei Stoßzeiten bei der Berg- oder Talfahrt.
 
Zurück
Oben