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FAZ.net: Klimawandel im Schnee (3) - Kronplatz

Tibor

Großer Müggelberg (115m)
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Klimawandel im Schnee (3)
Von der hohen Kunst, Flocken auf der Glatze zu drehen

Von Hannes Hintermeier

http://www.faz.net/s/Rub6F18BAF415B6420887CBEE496F217FEA/Doc~E9686A82D5EED415D9B24A3C09E7ECFAE~ATpl~Ecommon~Scontent.html

30. Januar 2008 Die Schneemacher sind geheimnisvolle Wesen. Zu Gesicht bekommt man sie selten. Sie sind mal hier, mal da, huschen durch unterirdische Katakomben, über verschneite Hänge, durch Pumpstationen, vorbei an Computerterminals oder sitzen tief in der Nacht in den Führerkabinen von Pistenraupen. Sie sind die weißen Herren im Hintergrund und im Untergrund. Denn sie trotzen den Naturgewalten, sie lassen es schneien - wenn es schneit und auch wenn es nicht schneit. Ohne sie gäbe es keinen Massenwintersport mehr am Kronplatz.

...

Interessante Fakten aus dem Artikel:
- Ruis befördert bis zu 23.000 am Tag, in der Saison 1.4 Mio
- 280 Schneekanonen
- über 200.000 Kubikmeter Wasserspeicher
- Zwischen vierhundert- und fünfhunderttausend Euro pro Jahr zahlt der Kronplatz allein an Stromkosten


Schade, dass sich die Leute beschweren, wenn bei Neuschnee in der Nacht die Pisten am Morgen nicht 100% präpariert sind. Ich bin eher genervt, wenn die Pistenkatzen im Formationsflug gegen 10:00 die Piste wieder glatt bügeln, wenn die Sicht aufgeklärt hat. Fahren in 10-20 Neuschnee macht mehr Spaß als zwischen den entstehenden Buckeln, wenn der Neuschnee tagsüber gewalzt wurde.

Vielleicht sollte man mal mit ein paar positiven Beiträgen im Gästebuch gegen die Beschwerdeeinträge bei ww.kronplatz.com gegenhalten.
 
Also wer sich über die Pistenpflege in Italien beschwert, dem ist nicht mehr zu helfen... :?
 
br403 schrieb:
Also wer sich über die Pistenpflege in Italien beschwert, dem ist nicht mehr zu helfen... :?

Sobald es in Gebieten, wo zumeist nur auf Kuntschnee gefahren wird (z.B. am Kronplatz oder in Kärnten), es einmal kräftig Naturschnee gibt, beschweren sich die Leute, da sie die nicht gut gebügelten Kuntschneepisten bekommen. Das war 2006 in Bad Kleinkirchheimauch so, da hatte es massig Naturschnee, der ist aber viel schwerer glattzuhalten als der Kuntschnee, und dann kamen dort auch die Beschwerden über Buckel usw....!
Deshalb jetzt wohl auch die Beschwerden am Kronplatz, ...die Leute sind einfach zu verwöhnt!
 
br403 schrieb:
Also wer sich über die Pistenpflege in Italien beschwert, dem ist nicht mehr zu helfen... :?
Da musst Du mich, als noch nie in Italien gefahrener, aber aufklären. :nixweiss:
 
Tibor schrieb:
Klimawandel im Schnee (3)
Von der hohen Kunst, Flocken auf der Glatze zu drehen

Von Hannes Hintermeier

Schade, dass sich die Leute beschweren, wenn bei Neuschnee in der Nacht die Pisten am Morgen nicht 100% präpariert sind. Ich bin eher genervt, wenn die Pistenkatzen im Formationsflug gegen 10:00 die Piste wieder glatt bügeln, wenn die Sicht aufgeklärt hat.

Das passiert am Kronplatz sicher nie!!
Während des Skibetriebes werden die Skipisten nie gewalzt!!!
Schon gar nicht in Formation.

Bei Schneefall von über 10 cm werden die Skipisten noch vor Betriebsbeginn gewalzt.

Eine sehr gute Lösung habe ich vor einigen Jahren - Chris kann sich noch gut daran errinnern - auf einigen Pisten in Gröden vorgefunden, wo nur die hälfte der Piste gewalzt war, auf der anderen Hälfte lagen noch 30 - 40 cm Neuschnee.
Das fand ich ausgezeichnet: ich konnte mich im Tiefschnee austoben während meine Frau auf der gewalzten Piste fahren konnte.
 
Wombat schrieb:
br403 schrieb:
Also wer sich über die Pistenpflege in Italien beschwert, dem ist nicht mehr zu helfen... :?
Da musst Du mich, als noch nie in Italien gefahrener, aber aufklären. :nixweiss:

Weil ich noch nirgends so gute Pistenpflege wie in Italien gesehen habe! Da werden mich einige hier bestätigen können.

@PR: Bei Euch ist es immer perfekt, keine Angst!
 
Das Gästebuch vom Kronplatz ist nicht mehr zu erreichen :wink:
Und die Lösung mit den halbgewalzten Pisten habe ich auch schon erleben und genießen dürfen.
 
Rüganer schrieb:
Das Gästebuch vom Kronplatz ist nicht mehr zu erreichen

Den 404 hatte ich vorhin auch. Kommt aber nur über den Menüpunkt Service > Gästebuch.

Über 'Gästebuch' ganz oben neben der Sprachenumschaltung kann man das Gästebuch noch aufrufen.
 
br403 schrieb:
Wombat schrieb:
br403 schrieb:
Also wer sich über die Pistenpflege in Italien beschwert, dem ist nicht mehr zu helfen... :?
Da musst Du mich, als noch nie in Italien gefahrener, aber aufklären. :nixweiss:

Weil ich noch nirgends so gute Pistenpflege wie in Italien gesehen habe! Da werden mich einige hier bestätigen können.

Das kann ich so bestätigen. Für mich ist die Pistenpflege am Kronplatz das non plus ultra.
 
Yupp... die Pisten in Südtirol sind absolut das non-plus ultra! Das hängt aber definitv auch mit der massiven Beschneiung zusammen. Der technische Schnee ist halt besser zu präparieren, resistenter und verträgt eine höhere Frequentierung der Pisten.

Die Südtiroler haben eben auch ein grosses know-how entwickelt. Wenn sich viele Leute darüber beschweren, dass Kunstschnee eisig und scheisse ist... tja alles eine Frage der richtigen Einstellungen und Präparierungen.
 
Die Leute die sich da beschweren sind warscheinlich deutsche Flachländer, in den Bergen schneit es halt einfach. Wem das nicht gefällt der soll in den Skihallen fahren, davon gibt es ja jetzt ein paar in Norddeutschland ;-)
 
720° schrieb:
Die Südtiroler haben eben auch ein grosses know-how entwickelt. Wenn sich viele Leute darüber beschweren, dass Kunstschnee eisig und scheisse ist... tja alles eine Frage der richtigen Einstellungen und Präparierungen.

In einigen Gebieten sollten mal die Pistenbullyfahrer und Schneimeister Unterricht am Kronplatz nehmen! :wink:
 
br403 schrieb:
720° schrieb:
Die Südtiroler haben eben auch ein grosses know-how entwickelt. Wenn sich viele Leute darüber beschweren, dass Kunstschnee eisig und scheisse ist... tja alles eine Frage der richtigen Einstellungen und Präparierungen.

In einigen Gebieten sollten mal die Pistenbullyfahrer und Schneimeister Unterricht am Kronplatz nehmen! :wink:

besondes in Gebieten wo man gerade mit der Beschneiung anfängt. Die schneien, walzen während die Maschinen noch laufen und wundern sich dann das die Piste betonhart und eisig wird. Technischer Schnee muss erstmal locker nen Tag liegen bleiben und ausreifen.

Auch müssen die Wetterbedingungen beachtet werden. Wenn zum Beispiel der Boden am Anfang der Saison noch wärmer ist als die Luft, macht es Sinn den Schnee solange wie möglich ungewalzt liegen zu lassen. Es entsteht eine aufbauende Metamorphose. Das heisst die warme Luft steigt nach oben auf, sie transportiert dabei Luftfeuchtigkeit vom Boden nach oben. Die Luftfeuchtigkeit haftet sich an die Schneekristalle wachsen.
 
wer mehr wissen will, da empfehl ich munters lawinen 3x3 da wird da auch sehr viel drüber erzählt, zwar nicht am beispiel kunstschnee aber genau die prozesse laufen auch in naturschnee ab, ich sag nur tiefenreif und dergleichen
 
zu dem Thema kann ich das hier empfehlen:

Pistenpräparation und Pistenpflege - Das Handbuch für den Praktiker

stammt von dem Eidgenössischen Institut für Schnee- und Lawinenforschung in Davos.

http://www.slf.ch/schnee-lawinen/Schneesport/Piste/pistenbuch-de.htm

Das Buch ist sehr vielseitig und behandelt alle relevanten Aspekte rund ums Thema. Sehr zu empfehlen und gut investiertes Geld.
 
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