Feldberg 08.02.2020
Wetter:
leicht bewölkt, -4°C bis +4°C
Schneehöhe:
geschätzt 15 - 20 cm
Schneezustand:
pulver
Geschlossene Pisten:
- rote Piste 6 „Zeller 1 Riesensallom“
- schwarze Piste 10 „Fahler-Loch-Slalom“
- rote Piste 11 „Fahler-Loch“
- rote Piste 12 „Klusenwald“
- schwarze Piste 13 „Ahornbühl“
- schwarze Piste 14 „FIS Weltcup“
- blaue Piste 15 „Leichte Umfahrung“
Anlagenstatus und Wartezeiten:
6CLD/B „Feldberg“ (3 mal): keine
6CLD/B „Zeiger“ (1 mal): keine
4CLD/B „Rothaus“ (1 mal): keine
2-CLF „Feldberg“ (1 mal): keine
2-CLF „Weltcup DSB Fahl“ (0 mal): -
2-SL „Grafenmatt 1“ (1 mal): 2 Minuten
2-SL „Hebelwiesen“ (0 mal): -
2-SL „Silberwiesen 1“ (0 mal): -
2-SL „Silberwiesen 2“ (0 mal): -
2-SL „Zeller 1“ (0 mal): -
2-SL „Zeller 2“ (2 mal): keine
1-SL „Grafenmatt 2“ (1 mal): keine
1-SL „Resi 1“ (1 mal): keine
1-SL „Resi 2“ (1 mal): keine
https://www.liftverbund-feldberg.de/Interaktiver-Pistenplan
Höhenmeter:
2.001
Gefallen:
- Skipass durch die „Hochschwarzwaldkarte“ vom Hotel kostenlos bzw. inkluive
- Panorama bis in die Alpen
- Wetter
- familiär
- früher Start der Anlagen
- einige schnelle, moderne Anlagen (die 6CLD/Bs fuhren von Beginn an gefühlt mit Voll-Speed)
- abwechslungsreich trotz kleinem-mittelgroßem Skigebiet (leider die anspruchsvollen Pisten „Grafenmatt/Fahl“ geschlossen)
- Parkhaus mit Pistenanschluss
- keine Wartezeiten
- leere, breite Carvinghänge am „Seebuck“ (die letzten beiden Punkte wahrscheinlich aber auch nur, da ich lediglich bis 10 Uhr unterwegs war)
Nicht gefallen:
- teilweise Steine auf den Pisten
- geschlossene Bereiche (Piste 14 trotz Beschneiungsanlage)
- ab 10 Uhr nahm der Betrieb dann ganz schön zu
Fazit:
von (3,5 von 6)
Pistentafel.
Blick auf den „Seebuck“ mit einigen Pistenvarianten. Hier auf dieser Skigebiets-Seite war so ziemlich alles geöffnet.
„Resilifte“ mit der blauen Piste 4 „Familien“.
Die 6er Sesselbahn „Feldberg“ . Mit Speed schon früh offen.
Erste Auffahrt mit darunter liegenden Pisten.
Blick vom „Seebuck“ zum „Feldberg“, praktisch die „Hinterseite“ vom Skigebiet.
Piste 3„Seebuck“.
„Seebuck Rennhang“ (1) neben dem Doppelsessellift „Feldberg“.
Eins musste sein.
Tellerlifte „Resi 1+2“.
„Familienabfahrt“ (4) neben den „Resiliften“.
Und die „Seebuckabfahrt“ (3) auf der anderen Seite.
Auch der gemütliche Zweiersessellift „Feldberg“ wurde mal gefahren.
[iZoom in die Alpen.[/i]
Sind das hinten „Eiger“, „Mönch“ und „Jungfrau“?!
6CLD/B „Zeiger“ mit blauer 5. Hier war die Schneeauflage sehr dünn und man musste schauen wo man fährt, um keinen Untergrund/Steine zu erwischen.
Wir nähern uns der am meisten diskutierten Stelle des Skigebietes.
Auf der engen Skibrücke am „Zeiger“.
Jetzt gar kein Problem, eine Stunde später sieht es dann schon etwas anders aus. Einfach viel zu schmal und unten zu steil konstruiert.
Blick zum Skilift „Zeller 2“, der links daneben liegende „Zeller 1“ war geschlossen. Die Piste direkt neben dem Skilift war trotz Lanzen-Beschneiungsanlage geschlossen, die andere Piste links davon war sehr grenzwertig geöffnet. Wie eigentlich die gesamte Seite hier.
„Zeller 2“ im Zoom.
Piste 7 „Zeller 2 Slalom“, oben gings noch, weiter unten ist dann klar, dass man keine Wiederholungsfahrt hier macht.
Bergstation Tellerlift „Grafenmatt 2“, dahinter der Bügellift „Grafenmatt 1“, sowie die Bergstationen der Bügellifte „Zeller 2“ und „Zeller 1“.
Blaue „Grafenmatt Familienabfahrt“ (
. Unten auch sehr, sehr grenzwertig.
Talstation „Grafenmatt 1“.
Stimmt!
In den „Grafenmattliften 1+2“.
Oberer Teil der „Grafenmatt Familienabfahrt“ (.
Zoom zum „Seebuck“ rüber.
Unterer Teil der blauen „Rothausabfahrt“ (9).
Talstation der geschlossenen „Silberwiesenlifte 1+2“. Da sämtliche Pisten in dem Bereich, außer der „Rothausabfahrt“ (9) geschlossen sind und diese auch von der 4CLD/B „Rothaus“ erschlossen ist, wäre es auch kein großer Gewinn, wenn sie laufen würden.
Unterer Teil der „Rothausabfahrt“ (9), nur sehr schmal und mit dünner Schneeauflage geöffnet. Rechts der geschlossene „Hebelwiesenlift“.
Talstation der kuppelbaren 4er Sesselbahn „Rothaus“.
Geschlossene „FIS-Weltcuppiste“ (14), trotz Beschneiungsanlage. Die geschlossenen Pisten 10, 11, 12, 13 und 14 mit ihren fast 500 Höhenmetern wären interessant gewesen. Muss ich mal bei Vollbetrieb kommen.
Trasse der kuppelbaren 4er Sesselbahn „Rothaus“.
Bergstation „Rothausbahn“. Links daneben die Bergstationen der „Silberwiesenlifte 1+2“.
Blaue 9 „Rothausabfahrt“. Links würden die Abfahrten 10 und 11 abzweigen.
Blaue 9 „Rothausabfahrt“.
Schlimmste Stelle der geöffneten (!) Pisten im Skigebiet (auf der 9 „Rothausabfahrt“).
Weiter unten kommen die blaue 8 „Grafenmatt Familenabfahrt“ und 9 „Rothausabfahrt“ zusammen.
Geschlossener Skilift „Zeller 1“.
Neuste Bahn im Gebiet: 6CLD/B „Zeiger“.
Wird schon enger und abgefahrener auf der Brücke.
Zoom in der „Zeigerbahn“.
Gut gelöst ist die Ab- und Zufahrt zum und vom Parkhaus.
Fazit: Eigentlich ist der Aufenthalt am „Titisee“ an diesem Wochenende aus ganz anderen Gründen als dem Skifahren. Da aber am Samstag morgen ein Zeitfenster von 8 Uhr bis 11 Uhr bei mir/uns offen blieb, nutzte ich Chance im 10 Auto-Minuten entfernten Skigebiet am „Feldberg“ den kostenlosen Skipass (Hochschwarzwaldcard) zu nutzen.
Geöffnet waren die Anlagen schon um einiges früher als die angegebenen 9 Uhr, auch schon mit sehr schnellem Tempo der Anlagen - Daumen hoch dafür.
Die Pisten am „Seebuck“ sind breite Carvinghänge, hier war alles offen und gut zu fahren. Die „Zeigerabfahrt“ (5) allerdings mit sehr dünner Auflage und auf kleiner Breite.
Geschlossen blieben die Skilifte „Zeller 1“ und „Hebelwiesen“, „Grafenmatt 1+2“, sowie der im oberen Bereich zur 4er Sesselbahn „Rothaus“ parallel verlaufende Doppelsessellift „Weltcup Fahl“.
Die sportlichen, steileren Pisten an den beiden letztgenannten Anlagen waren leider geschlossen.
Trotz eher kleinerem Skigebiet gibt es doch eine ganz schöne Abwechslung, wenn alles geöffnet ist (Carvinghänge, blaue und flache Pisten, steilere Pisten).
Alle Pisten außer die an der 6er Sesselbahn „Feldberg/Seebuck“ waren von der Auflage und Breite her recht grenzwertig, teils auch mit Steinen. Die Pisten an eben besagter Bahn gingen top.
Die nächste Woche bringt aber hoffentlich Besserung.
Da ich nur etwas über 1,5 Stunden gefahren bin und schon um 10 Uhr aufgehört habe, sind die Aussagen „keine Wartezeiten“ und „leere Pisten“ natürlich zu relativieren. Auch der „Pulverschnee“ war später sicher abgefahren und das darunter liegende Eis wurde freigelegt. Bei mir zum Glück nicht.
Wetter:
leicht bewölkt, -4°C bis +4°C
Schneehöhe:
geschätzt 15 - 20 cm
Schneezustand:
pulver
Geschlossene Pisten:
- rote Piste 6 „Zeller 1 Riesensallom“
- schwarze Piste 10 „Fahler-Loch-Slalom“
- rote Piste 11 „Fahler-Loch“
- rote Piste 12 „Klusenwald“
- schwarze Piste 13 „Ahornbühl“
- schwarze Piste 14 „FIS Weltcup“
- blaue Piste 15 „Leichte Umfahrung“
Anlagenstatus und Wartezeiten:
6CLD/B „Feldberg“ (3 mal): keine
6CLD/B „Zeiger“ (1 mal): keine
4CLD/B „Rothaus“ (1 mal): keine
2-CLF „Feldberg“ (1 mal): keine
2-CLF „Weltcup DSB Fahl“ (0 mal): -
2-SL „Grafenmatt 1“ (1 mal): 2 Minuten
2-SL „Hebelwiesen“ (0 mal): -
2-SL „Silberwiesen 1“ (0 mal): -
2-SL „Silberwiesen 2“ (0 mal): -
2-SL „Zeller 1“ (0 mal): -
2-SL „Zeller 2“ (2 mal): keine
1-SL „Grafenmatt 2“ (1 mal): keine
1-SL „Resi 1“ (1 mal): keine
1-SL „Resi 2“ (1 mal): keine
https://www.liftverbund-feldberg.de/Interaktiver-Pistenplan
Höhenmeter:
2.001
Gefallen:
- Skipass durch die „Hochschwarzwaldkarte“ vom Hotel kostenlos bzw. inkluive
- Panorama bis in die Alpen
- Wetter
- familiär
- früher Start der Anlagen
- einige schnelle, moderne Anlagen (die 6CLD/Bs fuhren von Beginn an gefühlt mit Voll-Speed)
- abwechslungsreich trotz kleinem-mittelgroßem Skigebiet (leider die anspruchsvollen Pisten „Grafenmatt/Fahl“ geschlossen)
- Parkhaus mit Pistenanschluss
- keine Wartezeiten
- leere, breite Carvinghänge am „Seebuck“ (die letzten beiden Punkte wahrscheinlich aber auch nur, da ich lediglich bis 10 Uhr unterwegs war)
Nicht gefallen:
- teilweise Steine auf den Pisten
- geschlossene Bereiche (Piste 14 trotz Beschneiungsanlage)
- ab 10 Uhr nahm der Betrieb dann ganz schön zu
Fazit:
von (3,5 von 6)
Pistentafel.
Blick auf den „Seebuck“ mit einigen Pistenvarianten. Hier auf dieser Skigebiets-Seite war so ziemlich alles geöffnet.
„Resilifte“ mit der blauen Piste 4 „Familien“.
Die 6er Sesselbahn „Feldberg“ . Mit Speed schon früh offen.
Erste Auffahrt mit darunter liegenden Pisten.
Blick vom „Seebuck“ zum „Feldberg“, praktisch die „Hinterseite“ vom Skigebiet.
Piste 3„Seebuck“.
„Seebuck Rennhang“ (1) neben dem Doppelsessellift „Feldberg“.
Eins musste sein.
Tellerlifte „Resi 1+2“.
„Familienabfahrt“ (4) neben den „Resiliften“.
Und die „Seebuckabfahrt“ (3) auf der anderen Seite.
Auch der gemütliche Zweiersessellift „Feldberg“ wurde mal gefahren.
[iZoom in die Alpen.[/i]
Sind das hinten „Eiger“, „Mönch“ und „Jungfrau“?!
6CLD/B „Zeiger“ mit blauer 5. Hier war die Schneeauflage sehr dünn und man musste schauen wo man fährt, um keinen Untergrund/Steine zu erwischen.
Wir nähern uns der am meisten diskutierten Stelle des Skigebietes.
Auf der engen Skibrücke am „Zeiger“.
Jetzt gar kein Problem, eine Stunde später sieht es dann schon etwas anders aus. Einfach viel zu schmal und unten zu steil konstruiert.
Blick zum Skilift „Zeller 2“, der links daneben liegende „Zeller 1“ war geschlossen. Die Piste direkt neben dem Skilift war trotz Lanzen-Beschneiungsanlage geschlossen, die andere Piste links davon war sehr grenzwertig geöffnet. Wie eigentlich die gesamte Seite hier.
„Zeller 2“ im Zoom.
Piste 7 „Zeller 2 Slalom“, oben gings noch, weiter unten ist dann klar, dass man keine Wiederholungsfahrt hier macht.
Bergstation Tellerlift „Grafenmatt 2“, dahinter der Bügellift „Grafenmatt 1“, sowie die Bergstationen der Bügellifte „Zeller 2“ und „Zeller 1“.
Blaue „Grafenmatt Familienabfahrt“ (
. Unten auch sehr, sehr grenzwertig.
Talstation „Grafenmatt 1“.
Stimmt!
In den „Grafenmattliften 1+2“.
Oberer Teil der „Grafenmatt Familienabfahrt“ (
.
Zoom zum „Seebuck“ rüber.
Unterer Teil der blauen „Rothausabfahrt“ (9).
Talstation der geschlossenen „Silberwiesenlifte 1+2“. Da sämtliche Pisten in dem Bereich, außer der „Rothausabfahrt“ (9) geschlossen sind und diese auch von der 4CLD/B „Rothaus“ erschlossen ist, wäre es auch kein großer Gewinn, wenn sie laufen würden.
Unterer Teil der „Rothausabfahrt“ (9), nur sehr schmal und mit dünner Schneeauflage geöffnet. Rechts der geschlossene „Hebelwiesenlift“.
Talstation der kuppelbaren 4er Sesselbahn „Rothaus“.
Geschlossene „FIS-Weltcuppiste“ (14), trotz Beschneiungsanlage. Die geschlossenen Pisten 10, 11, 12, 13 und 14 mit ihren fast 500 Höhenmetern wären interessant gewesen. Muss ich mal bei Vollbetrieb kommen.
Trasse der kuppelbaren 4er Sesselbahn „Rothaus“.
Bergstation „Rothausbahn“. Links daneben die Bergstationen der „Silberwiesenlifte 1+2“.
Blaue 9 „Rothausabfahrt“. Links würden die Abfahrten 10 und 11 abzweigen.
Blaue 9 „Rothausabfahrt“.
Schlimmste Stelle der geöffneten (!) Pisten im Skigebiet (auf der 9 „Rothausabfahrt“).
Weiter unten kommen die blaue 8 „Grafenmatt Familenabfahrt“ und 9 „Rothausabfahrt“ zusammen.
Geschlossener Skilift „Zeller 1“.
Neuste Bahn im Gebiet: 6CLD/B „Zeiger“.
Wird schon enger und abgefahrener auf der Brücke.
Zoom in der „Zeigerbahn“.
Gut gelöst ist die Ab- und Zufahrt zum und vom Parkhaus.
Fazit: Eigentlich ist der Aufenthalt am „Titisee“ an diesem Wochenende aus ganz anderen Gründen als dem Skifahren. Da aber am Samstag morgen ein Zeitfenster von 8 Uhr bis 11 Uhr bei mir/uns offen blieb, nutzte ich Chance im 10 Auto-Minuten entfernten Skigebiet am „Feldberg“ den kostenlosen Skipass (Hochschwarzwaldcard) zu nutzen.
Geöffnet waren die Anlagen schon um einiges früher als die angegebenen 9 Uhr, auch schon mit sehr schnellem Tempo der Anlagen
- Daumen hoch dafür.Die Pisten am „Seebuck“ sind breite Carvinghänge, hier war alles offen und gut zu fahren. Die „Zeigerabfahrt“ (5) allerdings mit sehr dünner Auflage und auf kleiner Breite.
Geschlossen blieben die Skilifte „Zeller 1“ und „Hebelwiesen“, „Grafenmatt 1+2“, sowie der im oberen Bereich zur 4er Sesselbahn „Rothaus“ parallel verlaufende Doppelsessellift „Weltcup Fahl“.
Die sportlichen, steileren Pisten an den beiden letztgenannten Anlagen waren leider geschlossen.
Trotz eher kleinerem Skigebiet gibt es doch eine ganz schöne Abwechslung, wenn alles geöffnet ist (Carvinghänge, blaue und flache Pisten, steilere Pisten).
Alle Pisten außer die an der 6er Sesselbahn „Feldberg/Seebuck“ waren von der Auflage und Breite her recht grenzwertig, teils auch mit Steinen. Die Pisten an eben besagter Bahn gingen top.
Die nächste Woche bringt aber hoffentlich Besserung.
Da ich nur etwas über 1,5 Stunden gefahren bin und schon um 10 Uhr aufgehört habe, sind die Aussagen „keine Wartezeiten“ und „leere Pisten“ natürlich zu relativieren. Auch der „Pulverschnee“ war später sicher abgefahren und das darunter liegende Eis wurde freigelegt. Bei mir zum Glück nicht.
