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FENDT Pistenraupen

lift-master

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Zugspitze (2962m)
Habe kürzlich eine FENDT H4 Pistenraupe im Schwarzwald gesehen.Weiß jemand bis wann Fendt Pistenraupen baute?Weiß nur das Fendt damals die Firma LELY übernommen hat und diese unter ihren eigenen namen weiter baute.Weiß jemand mehr?
 
Bis wann Fendt die Pistenraupen auslieferte kann ich auch nicht sagen. Vielleicht helfen folgende Informationen bei der weiteren Suche.

Josef Dechentreiter gründete 1922 in Asbach-Bäumenheim eine Landmaschinenfabrik(Herstell. von Dreschmaschinen bzw. später Mähdreschern; Mitte der 60er Jahre berühmt für die Ladewagen). Die niederländische Firma Lely beteiligte sich 1963 an der Josef Dechentreiter Maschinenfabrik GmbH, seither war der Markenname "Lely Dechentreiter", im August 1970 ging diese Firma unerwartet in Konkurs. Im Jahr 1971 übernahm Fendt dann das Werk in Bäumenheim und baute dort u. a. Wohnwagen(die Herstellung wurde in den 60er Jahren unter der Regie von Lely aufgenommen), das Agrobil S(auf Basis des Dechentreiter-Universalfahrzeuges "Super Trac 70"), Pistenraupen auf der Basis der Fendt-Großtraktoren.
Gerade letztere Information läßt bei mir einige Zweifel entstehen, ob die Fendt-Pistenraupen wirklich identisch mit Lely-Bero-Pistenraupen sind.
Evtl. gab es da doch etliche Modifikationen bzw. Fendt verkaufte die Lely-Bero-Raupen neben eigenen Pistenraupen(deren Basis dann die Fendt-Großtraktoren waren).

Rajiv
 
hat jemand Bilder von einer Fendt RAupe auf der basis eines großtraktoren, oder weis jemand wo noch so eine rumsteht?
 
okay vielen dank

aber ich find, die Fendt raupen
sehen irgenwie nicht so aus als
wären sie auf der basis eines
Fendt großtraktors von damals
entstanden. :?
 
Wolfgang Gebhardt könnte da sicherlich Auskunft geben, er hat etliche Bücher bezüglich Traktoren veröffentlicht, bspw. "Geschichte des dt. Schlepperbaus"(dort steht aber zu Fendt-Pistenraupen nichts neues). Leider habe ich keine Anschrift oder E-Mail von ihm, deswegen kann ich ihn nicht direkt fragen.
Zu der "Verwandschaft" von den Pistenraupen(Lely bzw. Fendt) zu den Fendt-Großtraktoren: Evtl. sind die Gemeinsamkeiten unter "der Motorhaube" zu finden, also Motoren und Kraftübertragung/Getriebetechnik/Hydrostatantrieb/..., und nicht bei den Kabinen; aber ich habe von Pistenraupen zu wenig Ahnung.

Vielleicht kann hier jemand weiterhelfen.

In Heidweiler bei Zemmer in Rheinland-Pfalz gibt es ein privates Fendt-Museum(leider habe ich keine Anschrift bzw. Tel.-Nr. gefunden) und in Marktoberdorf gibt es bei Fendt ein Werksmuseum, dort müßte man doch eigentlich herausfinden können, wie die Geschichte mit den Pistenraupen sich abgespielt hat.

Rajiv
 
ich hab zwar nen typen kompass von fendt aber da sind leider keine bullys drinn... ich frag mal bei fendt selber nach....
 
jo,mach das doch bitte,würde mich auch sehr interessieren.
 
hi, also von fendt habe ich noch nix bekommen, aber ich hab ein bild gefunden, wo wieder ne andere fendt raupe drauf ist: http://www.schlepperfreunde-wd.de/galerie/benken2005/100_0872.JPG

100_0872.JPG
 
oha,so ein fendt teil habe ich auch noch nicht gesehen.
 
jaja wer googelt der findet oder wie war das? du musst nur wissen wo ;)
 
hallo, ich habe nun von fendt eine Antwort bekommen, nicht gerade informativ aber lest selbst:

...Entschuldigen Sie bitte die späte Antwort.
Wir haben einen Praktikanten bemüht um Unterlagen der Pistenraupen zu suchen. Leider hat er nur in der Fendt-Chronik einen Text gefunden in dem steht, dass Pistenraupen in Bäumenheim produziert wurden. In unseren Archiven und in den verschiedensten Fendt-Büchern steht sonst nichts über Pistenraupen.
Lt. unseren "älteren" Mitarbeitern wurden ca. 100 Stück verkauft....

gruß PB220DR
 
Schade, sieht also nun so aus, als kommt man da nur mit dem ganz mühsamen Weg weiter.
Also alte Fendt-Mitarbeiter ausfindig machen und die dann "ausquetschen". Vielleicht hat ja der eine oder andere ein paar Bilder auf dem Werksgelände gemacht und es fällt ihm dann doch noch das eine oder andere Detail ein.

Forumsleute aus der Gegend um Asbach-Bäumenheim und Donauwörth dürften da klar im Vorteil sein. :wink:

Rajiv
 
Als 1971 der Skilift Walterswil gebaut wurde (Kanton Bern, Schweiz) hat man zur Pistenpräparation eine Fendt-Pistenraupe angeschafft. Diese war bis Feb. 1999 in Betrieb. Der damals gefallene "grosse Schnee" (80 cm, soviel wie seit 1984 nicht mehr) war zuviel für die Fendt-Raupe, sie gab den Geist auf. In Windeseile konnte dank Vermittlung der damaligen Metschbahnen an der Lenk (sie waren "Götti" des Skilfts Walterswil) eine Occasion PB 200 D gekauft werden. Dieser Kässbohrer ist immer noch im Einsatz, wenns mal Schnee hat.
 
Ich weiß, dass am Reiserhanglift in Gaißach bei Bad Tölz eine Fendt-Pistenraupe steht.
Wenn ich mal in der nähe sein sollte, dann gibts Bilder.
 
naja man habe einen praktikanten bemüht. Naja ich würde das nie schreiben sonern eher wir haben uns bemüht,.... so tönt es irgendwie so abschätzig
 
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