firngleiter
Großer Müggelberg (115m)
Vorweg:
Den Feuerkogel mag ich sehr gern. Zum Bergsteigen, Berglaufen, Skitourengehen, Winterwandern, Skifahren bei Naturschnee, ...
Und. Ich mag Technik, Pionierleistungen, insbesondere Gerhard Gartsenauer und ähnliche Vordenker ...
Wer will nachdenken?
Ohne die Details des Bauprogramms "Skiberg Feuerkogel" der letzten Jahre noch einmal aufzuzählen, die neue Beschneiungsanlage hebt die Gesamtsumme wohl auf über € 15.000.000,--
Bei einer Besteigung vor wenigen Tagen konnte ich auch die wunderbaren Begleiterscheinungen der neuesten Investitionen erkennen: Zusätzliche Baustichstraßen ins absolute "Nichts", gerodete Flächen, abgegrabene Wanderwege, planierte Waldstücke, ... - somit wohl bloße Kollateralschäden?
Die ersten Beschneiungsversuche bestätigen zudem die Vermutung der einheimischen Bergsteiger/Skifahrer:
- Die enormen Windgschwindigkeiten am Feuerkogel verfrachten den Kunstschnee zu einem Gutteil ins Niemandsland abseits der Pisten. (Zur Erinnerung: Die Höchstgeschwindigkeit des Sturmtiefs Kyrill am Feuerkogel wurde mit 207 km/h gemessen)
- Eine Kunstschneeauflage am Feuerkogel (exponierte Geröll- bzw. Felsflächen) benötigt einen wesentlich höheren Beschneiungsaufwand/Schneedeckenaufbau als auf geschützten Wiesenflächen (Dazu Vergleiche - regional: Kasberg, Gosau/Rußbach, ... österreichweit: Flachau, Schladming, Reiteralm, ...)
Es drängen sich einige wenige Fragen auf:
Wie viele Betriebstage hatte die neue Gondelbahn Gsoll seit Ihrer Errichtung?
Wie viele Beschneiungstage schafft man wohl in der Saison 2015/2016?
Wie viele Übernachtungen bringen die Investitionen der Region?
Wie viele Ganzjahresarbeitsplätze/Saisonarbeitsplätze generieren diese Investitionen?
Sind die Kollateralschäden "genehmigt" oder "geduldet"? Wenn ja, von wem?
Wer verantwortet/genehmigt den Bau von Schneekanonen unter der Höhe von 1.500 Meter? (Davon raten Experten seit Jahren ab.)
Nachbemerkung:
Den Feuerkogel mag ich sehr gern. Zum Bergsteigen, Berglaufen, Skitourengehen, Winterwandern, Skifahren bei Naturschnee, ...
Und. Ich mag Technik, Pionierleistungen, insbesondere Gerhard Gartsenauer und ähnliche Vordenker ...
Den Feuerkogel mag ich sehr gern. Zum Bergsteigen, Berglaufen, Skitourengehen, Winterwandern, Skifahren bei Naturschnee, ...
Und. Ich mag Technik, Pionierleistungen, insbesondere Gerhard Gartsenauer und ähnliche Vordenker ...
Wer will nachdenken?
Ohne die Details des Bauprogramms "Skiberg Feuerkogel" der letzten Jahre noch einmal aufzuzählen, die neue Beschneiungsanlage hebt die Gesamtsumme wohl auf über € 15.000.000,--
Bei einer Besteigung vor wenigen Tagen konnte ich auch die wunderbaren Begleiterscheinungen der neuesten Investitionen erkennen: Zusätzliche Baustichstraßen ins absolute "Nichts", gerodete Flächen, abgegrabene Wanderwege, planierte Waldstücke, ... - somit wohl bloße Kollateralschäden?
Die ersten Beschneiungsversuche bestätigen zudem die Vermutung der einheimischen Bergsteiger/Skifahrer:
- Die enormen Windgschwindigkeiten am Feuerkogel verfrachten den Kunstschnee zu einem Gutteil ins Niemandsland abseits der Pisten. (Zur Erinnerung: Die Höchstgeschwindigkeit des Sturmtiefs Kyrill am Feuerkogel wurde mit 207 km/h gemessen)
- Eine Kunstschneeauflage am Feuerkogel (exponierte Geröll- bzw. Felsflächen) benötigt einen wesentlich höheren Beschneiungsaufwand/Schneedeckenaufbau als auf geschützten Wiesenflächen (Dazu Vergleiche - regional: Kasberg, Gosau/Rußbach, ... österreichweit: Flachau, Schladming, Reiteralm, ...)
Es drängen sich einige wenige Fragen auf:
Wie viele Betriebstage hatte die neue Gondelbahn Gsoll seit Ihrer Errichtung?
Wie viele Beschneiungstage schafft man wohl in der Saison 2015/2016?
Wie viele Übernachtungen bringen die Investitionen der Region?
Wie viele Ganzjahresarbeitsplätze/Saisonarbeitsplätze generieren diese Investitionen?
Sind die Kollateralschäden "genehmigt" oder "geduldet"? Wenn ja, von wem?
Wer verantwortet/genehmigt den Bau von Schneekanonen unter der Höhe von 1.500 Meter? (Davon raten Experten seit Jahren ab.)
Nachbemerkung:
Den Feuerkogel mag ich sehr gern. Zum Bergsteigen, Berglaufen, Skitourengehen, Winterwandern, Skifahren bei Naturschnee, ...
Und. Ich mag Technik, Pionierleistungen, insbesondere Gerhard Gartsenauer und ähnliche Vordenker ...














