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Filzmoos 28.12.2023

Filzmoos 28.12.2023

28.12.2023: Filzmoos

Wetter:
Kaiserwetter, ca. -3°C bis 4°C

Schneehöhe:
20-60 cm

Schneezustand:
griffig-hart, später aufweichend

Geschlossene Pisten:
- Piste 2 „Schwarze Grossberg“

Anlagenstatus und Wartezeiten Abtenau-Karkogel:
6EUB „Papageno“ (2 mal): keine
6Bubble „Sixpack-Mooslehen“ (3 mal): keine
4KSB „Grossberg“ (3 mal): 1-2 Minuten
2-SL „Geierberg“ (2 mal): keine
2-SL „Halsegg“ (2 mal): keine
2-SL „Schwaigalm“ (2 mal): keine
2-SL „Rettenegg“ (2 mal): keine
1-SL „Bögrain“ (1 mal): 2 Minuten

Pistenplan

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Pistentafel

Pistentafel.

Höhenmeter:
4.525 Hm

Gefallen:
- perfektes Wetter
- alles geöffnet (außer die schwarze Grossbergabfahrt)
- wenig los für die Hochsaison, keine Wartezeiten
- Mix aus Schleppern und kuppelbaren Bahnen
- kostenloser Parkplatz
- super Pistenpräparierung
- Flair im Skigebiet, Winterlandschaft
- Panorama mit dem Dachstein und der Bischofsmütze
- Pisten in verschiedene Himmelsrichtungen, Waldabfahrten
- doch relativ weitläufig, trotz weniger Lifte
- der Ort an sich, total sympathisch

Nicht gefallen:
- heute gibt es nichts zu meckern

Fazit:
:D :D :D :D :D :D von :D :D :D :D :D :D

Ich wollte schon sehr lange mal nach Filzmoos. Warum? Ich habe mir vom Pistenplan her eine nette Lage ausgerechnet, ein eher kleines bis mittelgroßes, überschaubares Skigebiet, das doch einiges zu bieten hat und auf Familien ausgerichtet ist.
Dank der nicht ganz zentralen Lage im Skiverbund Amadé auch eher ruhiger und gelassener. Dazu habe ich schon als Kind die Heißluftballons auf der Filzmoos Seite im Skiatlas toll gefunden, die auch sonst öfter mal in Verbindung mit dem Skigebiet zu sehen sind, zum Beispiel auf dem Pistenplan.
Vorweg – all diese Erwartungen wurden erfüllt. Letztere sogar gleich bei der Ankunft. 8).
An diesen Skitag klasse werde ich mich sicher in Zukunft noch oft zurückerinnern.

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Schon kurz vor der Ankunft am Parkplatz des Sixpack Mooslehen konnte ich fünf Heißluftballons am klaren Himmel aufsteigen sehen.

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Pünktlich um kurz nach 9 startete ich dann am relativ neuen Sixpack Mooslehen.

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Währenddessen stiegen die Heißluftballons immer weiter auf.

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Andernorts sind um diese Zeit schon riesen Warteschlagen, wo auf die Öffnung der Lifte gewartet wird. Hier nicht: Einstieg in die 6er Sesselbahn.

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Super Komfortable Sessel.

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Die Sonne ist hier auf der Seite schon am frühen Morgen auf den Pisten: Blick auf die breite Carvingpiste Mooslehen (4) aus dem Sixpack.

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Bergstation mit, wie kann es anders sein, den fünf Heißluftballons.

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Sessellift-Schaukel mit einem der Sessel der Vorgängeranlage. Nett! Fast wie im eigenen Garten :).

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Blick zur Bergstation des Schwaigalmliftes.

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Und nochmal die der 6er Sesselbahn Mooslehen.

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Auf der genialen Carvingpiste Mooslehen (4).

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Fein! Top Pistenpräparierung.

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Blick zurück Piste 4.

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Unterer Abschnitt der Piste. Unten sieht man die Talstation der 6CLD/B, links geht’s zum Halsegglift, die Verbindung Richtung Grossbergbahn und zum Ort Filzmoos.

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Talstationsbereich des idyllisch gelegenen Halseggliftes.

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Talstation Halsegglift.

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Ich liebe Skilifttrassen im dichten Wald :).

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Blick zum Rossbrand mit dem Postturm.

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Bergstation des Halsegg-Skiliftes.

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Blick hinauf auf die Familienabfahrt Grossberg (2).

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Und auf die Halseggpiste (3).

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Auf der Halseggpiste (3).

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Weiter Richtung Sixpack Mooslehen.

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Talstation der 6er Sesselbahn.

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Auf die blaue Schwaigalmpiste (5).

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Schwaigalmpiste (5).

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Schwaigalmlift: ursprünglich ein Swobodalift, der in Ischgl stand (Idjochlift), Doppelmayr baute ihn dann 1984 hier auf.

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Herrlich ruhiges Schleppereck hier hinten.

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Im Mittelteil ist die Schwaigalmpiste (5) kurz mal flacher, aber sehr idyllisch.

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Im unteren Teil. Alles schön im Wald, hinten thront die Bischofsmütze.

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Hier im Eck ist es auch sehr frostig. Da wird noch etwas beschneit.

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Schwaigalmpiste (5) – menschenleer.

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Beschneiungsbild.

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Schlusshang vor der Talstation des Schwaigalmliftes. Parkplatz wegen Überfüllung geschlossen ;).
 
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Talstation dieses besonderen Skiliftes.

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Love it! Waldtrassen-Schlepper, kaum besetzt. Und das zur Hochsaison.

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Swoboda Stütze.

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Vorbei an den Pisten.

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Nun die von oben gesehen linke blaue Schwaigalmpiste (5).

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Verbindungspiste zum Geierberglift.

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Am Geierberglift angekommen.

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Blick hinauf auf die Trasse.

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Unterer Teil der Geierbergabfahrt (6). Unten die Zufahrtsstraße aus Richtung Eben i.P..

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Talstation des Geierbergliftes. Steht seit 1967!

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Im Lift. Macht auf gerade mal 644 Metern immerhin 224 Höhenmeter.

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Oberer Teil der roten Geierbergabfahrt (6).

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Skiweg zurück Richtung Schwaigalm. Auch hier die Bischofsmütze im Hintergrund.

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Kurz vor der Schwaigalmpiste.

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Nun ein Sprung zum Grossberg: Familienfahrt Grossberg (2).

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Blick auf Filzmoos. Ein schöner, lebendiger Ort. Aber trotzdem entspannt. Nicht überfüllt. Perfekt für Familien. Unten die Talstation der Grossbergbahn.

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Unterer Abfahrtsteil der Familienfahrt Grossberg (2).

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In der kuppelbaren 4er Sesselbahn Grossberg.

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Rote Grossbergabfahrt (2).

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Einzige geschlossene Piste: Schwarze Grossbergpiste (2).

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Auf der Familienfahrt Grossberg (2). Mittig die Bergstation des Skilift Halsegg.

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Diese Pistenvariante kommt in keinem Pistenplan vor. Auch top.

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Der Blick nach unten.

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Dann auf die Familienfahrt Grossberg (2) im oberen Teil.

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Da unten kommen die rote und die blaue Grossbergpiste zusammen. Rechts der Mitte wieder die Bergstation des Skilift Halsegg.

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Nun geht es über die Hauptstraße, da ist kurzes Abschnallen angesagt und dann am Bögrain-Anfängerlift vorbei Richtung Papagenobahn.

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Cooles Design der Talstation der 6er Gondelbahn Papageno.

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Auch nicht schlecht.

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Sieht einladend aus: Schlusshang der Papagenopiste (1).

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Talstation 6er Gondelbahn Papageno.

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Gondelbahn Trasse.

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Der Blick zurück mit Blick auf den Ort.

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Der Blick zum Dachstein.

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Und zum Grossberg gegenüber.
 
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Kurz vor der Bergstation ist die Sonne zurück.

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Bergstation 6MGD Papageno.

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Schön hier oben: Langlaufloipen in der Höhe.

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Stylische Bergstation der Papageno-Gondelbahn.

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Bergstation der Papageno-Gondelbahn.

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Zoom zum Dachstein mit der Bergstation der Pendelbahn und dem Kran wegen dem Umbau. Links die Hängebrücke.

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Super breiter Hang: Piste Papageno (1). Top Schnee! Panorama: Dachstein.

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Blick hinauf.

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Der Papageno-Hang (1) oberhalb der Moosalm.

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Viel Platz zum Skifahren. Ein Traum!

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Im Mittelteil.

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Gleich nochmal. Auch hier hätte ich gut und gerne auch noch ein paar Wiederholungsfahrten gemacht.

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Verbindungs-Skiweg (1) zurück zum Bögrainlift.

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Blick zum Bögrain-Tellerlift.

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Talstation Bögrainlift.

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Zoom in die Trasse.

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Während der Auffahrt.

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Bergstations-Umlenkung.

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Nette Anfängerpiste Bögrain. Hier gibt es auch Flutlicht.

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Wieder auf der anderen Seite: Unterhalb der Bergstation der Grossbergbahn.

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Bergstation 4CLD Grossberg.

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Blaue Halseggpiste (3).


Da ich schon mal in Filzmoos war, wollte ich auch den Rettenegglift besuchen. Dieser Lift ist nicht ans Skigebiet angeschlossen und liegt am Beginn eines Seitentales am Ende des Ortes. Per Auto ging es in etwa 5 Minuten dorthin.

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Blick zum alten Rettenegglift.

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Trasse Rettenegglift.

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Bergstation Rettenegglift.

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Talstation Rettenegglift.

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Kurzbügler.

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Stütze 1.

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Blick in das Seitental mit der Bischofsmütze.

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Retteneggpiste. Auch total ruhig hier. Perfekt zum Üben. Und: auch der Kurzbügler will wahrlich geübt sein ;).

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Bergstation Rettenegglift.

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Blick auf Filzmoos, links geht die Papagenobahn hinauf.

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Abschlussbild eines perfekte Skitages!
 
Da ist ja mal richtig freie Fahrt mitten in den Ferien. Oder täuscht der wenige Betrieb auf den Bildern?
 
Also ich warte nicht extra bis ein Hang "leerer" erscheint, da ist mir die Zeit auf der Piste zu wertvoll. Ich schaue allerdings schon, dass mir nicht einer genau vor die Linse fährt. Also passt Deine Aussage. Sieht man auch ganz gut an den angegeben Wartezeiten.
Etwas voller waren die Pisten am Grossberg, aber alles noch absolut im Rahmen. Evtl. auch am Sixpack, wobei letztere sehr breit ist. Im "Schlepper-Eck" war es total leer und auch am Papageno.
Es kann gut sein, dass es auch wegen der Baustelle auf der Tauernautobahn A10 weniger Leute hatte. Tagesgäste sowieso. Aber angeblich wurden auch über 100 Buchungen in Filzmoos in dieser Woche abgesagt (wegen der Baustelle), erzählte zumindest eine Einheimische im Sixpack?!
 
Herrliches Gebiet, wenn auch nun wieder ne alte Bahn weg ist. Aber dass der Schwaigalmlift noch steht - irgendwie auch ein Wunder. Bei meinem 2016er Besuch hatte ich mich noch gefragt, wo der vor 1984 gestanden hat. Der Geierberglift war, glaube ich, auch mal stillgelegt. 2016 hatte es noch einige Bäume mehr nach dem Einstieg. Aber die steile Trasse hat sich wenigstens gehalten. Gerne hätte ich den Rettensteinlift noch erlebt und den Vorgänger-SL zum Rossbrand hinauf, der wohl direkt unter der jetzigen EUB verlief. Der Kurzbügler schaut ja nett aus - den habe ich damals sausen gelassen. Leider - trotz der Kürze ein netter, alter Lift.
 
Immer spannend, wenn so einzelne Lifte neben dem Skigebiet noch existieren. So gerne hätte ich da mal die früheren Lifte in dem Tal entdeckt, schade dass es die nicht mehr gibt.
 
judyclt schrieb:
Da ist ja mal richtig freie Fahrt mitten in den Ferien. Oder täuscht der wenige Betrieb auf den Bildern?
In der Silvesterwoche war es schon voller als hier auf den Bildern. Wobei man selbst dann immer eine ruhige Ecke findet mit leerer Piste und kaum Wartezeiten.
 
Dieses Gebiet hat für mich eine optimale Balance gefunden zwischen Moderne und Ursprünglichkeit. Man investiert ins Gebiet, aber ohne zum überlaufenen Massenort zu werden. Die Hauptanlagen sind halbwegs auf dem aktuellen Stand, und die ruhigen Ecken hat man bewahrt.
 
Genau so habe ich es auch empfunden!
 
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