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Flims/Laax/Falera 2024/25

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Im Moment ist aber die zickige neue Bahnverbindung nach Foppa das Problem, nicht der Schnee. Heute haben wir gehört, das Talfahrten von Foppa nach Flims teils nur noch über Nagens möglich sind.
 
Dann sollte die Skischule mal ihre Übersichtskarte ändern. Da ist alles noch an der Talstation in Flims eingezeichnet. Foppa eignet sich ja gut als Skischulstandort. Man hat gleich den Schlepper neben dran um gleich weiter zu machen.
 
Ja kein schlechter Standort finde ich auch. Und Foppa Spaligna hat so weiter ne Daseinsberechtigung.
 
In der Praxis überzeugt das Kinderland noch nicht. Eingequetscht zwischen Hütten und (gefühlt) deutlich kleiner als unten. Ausserdem nur für Skischule offen. Somit hat man als Familie mit Beginnern keine gratis Möglichkeit, die ersten Schritte zu machen. Ausser in Laax. Flima nada, nix. Und man braucht zumindest eine Wanderkarte, um nach Foppa zu gelangen.

Die Schlittelbahn ab Foppa hat im unteren Teil eine neue Linienführung neben der Piste (und somit auch beschneit). Hat zur Folge, dass es keine Abzweigung mehr Richtung Stenna und dem Depot gibt.

Die Piste Lavadinas-Siala Gondel ist inzwischen auch gemacht. Gute Sache, wenn man die alte Rumpelkiste meiden möchte.
 
An der Sattelpiste wurde noch nicht wirklich gearbeitet? Fehlt da noch Schnee oder wurde alles verblasen?
 
Jetzt wird dort endlich richtig gearbeitet. Bei den Schneemengen hätte man ohne weiteres schon nach Weihnachten mit der Pistenbearbeitung beginnen können. Aber es scheint, dass man mal wieder bei Maschinen und Personal spart.
 
So viel Schnee hat es gar nicht in Laax. An den bearbeiteten Stellen der Sattelpiste kommt doch gerade im unteren Bereich noch viel Boden durch. Auch im Starthang sind noch 2-3 Steine/Felsen gut sichtbar. Wie lange es noch die Sattelpiste gibt ist aber die größere Frage. Die Zuwegung wird die nächsten Jahre nicht zu halten sein ohne massive Eingriffe ins Gelände.
Was gestern auffällig war das die Pisten über 2000m fast alle knollig waren von der Präparation. Es waren keine Eisknollen sondern eher Pulverknollen. Keine Ahnung was sie da gemacht haben. Wenn man sich getraut hat ließen sie sich gut fahren.
Flemexpress lief gegen halb 12 nicht auffälliger als die anderen Gondelbahnen im Gebiet. Die Fahrt von Flims nach Nagens Sura dauerte etwas mehr wie 20 Minuten.
 
Anbei ein paar Bilder von der geschlossenen Sattelpiste.

Ich war gesten mal dort um sie mir anzusehen. Würde eher abraten da momentan runterzufahren.

Wirklich schade das die Piste noch immer geschlossen ist. In den letzten Jahren war sie im Januar soweit ich mich erinnern kann eigentlich immer geschlossen und wurde erst im Februar vor den Skiferien freigegeben.

Ich glaube eher daß der Grund Sparmaßnahmen sind statt Schneemangel.

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Vielleicht auch einfach weil wir seit dem 25.12. keinen signifikanten Schneefall mehr hatten und es auch damals schon alles verblasen hat. Wo soll denn die Grundlage herkommen?
Im letzten Jahr hatte es viel häufigere Schneefälle mit weniger Lücken dazwischen. Jetzt wird es wärmer und im Tal schmilzt schon alles dahin.

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2024/25

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2023/24
 
War heute mal da, die Frage mit der Sattelpiste stellt sich aus meiner Sicht nicht. Im Gelände sind die Schneemengen unterirdisch - nicht nur gefühlt, sondern auch statistisch evident wie in den meisten Regionen der Alpen momentan. Klar könnte man mit noch mehr Schneeverschiebungen aus dem Gelände irgendwie öffnen,ange halten würde es dann aber nicht. Ich kann nachvollziehen, warum sie zu ist. Die geöffneten Pisten oberhalb 2000m waren heute Vormittag traumhaft schön zu fahren (allerdings bin ich wahrscheinlich als Tourengeher kein guter Maßstab und schon mit wenig zufrieden), wovon man sich aber nicht darüber hinwegtäuschen lassen darf, dass dieser Hochwinter kein guter ist. Zur geringen Schneemenge kommt noch die für die Jahreszeit überdurchschnittliche Wärme. In den unteren Höhen zeigt der Winter bereits erhebliche Auflösungserscheinungen.

Nicht gut für Ende Januar. Zum März/April-Gefühl passte auch der Sulz auf der Talabfahrt.
Der Skitag war, dafür das ich aus sozialer Indikation mal auf die Piste musste, trotzdem ein großartiger und die Präparation überwiegend richtig gut.
 

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bastian-m schrieb:
Im Gelände sind die Schneemengen unterirdisch - nicht nur gefühlt, sondern auch statistisch evident wie in den meisten Regionen der Alpen momentan.
Welche Statistik meinst Du? Laut whiterisk ist die Schneelage nicht schlecht- nur knapp unter dem Median. Problem ist m.E. eher, dass es so verblasen ist...
Ansonsten danke für den Bericht! ;)
 
Falls es Dich interessiert: Hier gibt es eine Karte mit allen Messwerten dieser Seite schweizweit. Geht man von da aus 1 Menü zurück, kommt man auf die Seite der Schneekarten, wo es auch "Schneehöhe relativ" gibt. Dort kann man sehen, dass die Schneelage gerade vielerorts nicht üppig ist, das Engadin aber besonders unter Schneemangel leidet. In Laax ist es nicht so dramatisch. ;)
 
Wenn man wollte könnte man die Sattelpiste meiner Ansicht nach mit etwas Aufwand schon öffnen.

Aber genau den Aufwand scheut man natürlich im Januar wenn noch nicht so viele Gäste im Skigebiet sind.

So war es die letzten Jahre auch. Ich schätze mal das die Sattelpiste spätestens zu Beginn der Züricher Sportferien noch öffnen wird.

Die benachbarte im gleichen Tal verlaufende Piste Masegn West ist schliesslich auch schon geöffnet.
 
War gestern Nachmittag im Gebiet, sehr gute Schnee- und Pistenverhältnisse. Wenig Andrang trotz 11000 EE. Eisig nur Mutta Richtung Sogn Martin am oberen Stück. Es kam auch ein eisiger Nordwind auf. Der Grauberg war auch nicht auf der Höhe des Rests und der Zielhang in Flims ein rechter Acker. Sonst aber richtig gut, griffig und mit einer kleinen Pulverauflage. Ladir, FIS und die Routen Puler, Uno, Ofen und nach Falera wieder zu. Die Stadtzürcher haben Ferien (und die Hollänger), sehr viele Kinder und Skiklassen. Auch im Dorf richtig viel Betrieb. Gut, da die letzte Woche recht ruhig war.

Es ist inzwischen ein alter Hut, dass Laax kaum offensiv öffnet. Da wird eine Piste grundpräpariert und die reift dann wochenlang. So gingen die 13 und 27 im Januar zwar auf, die Schneesituation war aber vorher weitgehend gleich. Also warum nicht schneller? Bei viel Schnee (wie letztes Jahr) geht der Sattel aber auch früher auf. Immerhin: Wenn eine Pisten geöffnet wird, ist sie auch meistens perfekt.
 
Nochmals richtig gut getroffen mit einer grossen Runde am Samstag und einem sonnigen Zeitfenster am Sonntag. Ja, es braucht Schnee, nein die Schneelage ist nicht kritisch. Aber die hohen Temperaturen sind kaum förderlich.
 
Wir überlegen über Ostern in die Region zu fahren, wie sind denn die aktuellen Schneeverhältnisse in den drei Gebieten? Wenn ich die letzten (wenigen) Einträge hier lese dann ist die Schneehöhe unterdurchschnittlich aber nicht schlecht denn auf La Fuorcla liegen knapp 150cm lt. offizieller Messung. Talabfahrten nach Flims sind aktuell nicht mehr offen wenn ich Webcam/Statusseite schaue, aber nach Laax schon. Hält die noch 2 Wochen durch? Die ganzen Zubringer aus dem Tal laufen bis einschl. Ostermontag, das würde uns grundsätzlich passen und solange oben was geht wird es für 2 bis 3 Tage denke nicht langweilig. Oder sind auch dort Einschränkungen zu erwarten? Und wie ist der Andrang normalerweise über Ostern? Von der Höhe her ist es ja eigentlich ein Gebiet für spät in der Saison. Mit der Buchung würden wir wahrscheinlich bis 1 Woche vorher abwarten um besser einschätzen zu können wie das Wetter wird...
 
Ehrliche Einschätzung für die Talabfahrt Laax ist, dass diese keine 2 Wochen mehr durchhält. Heute Morgen hatte es schon große Löcher. Sie wird auch alle paar Tage um einige Meter in der Breite reduziert. Letzten Winter war gegen Ende März schon Schluss mit der soweit ich mich erinnern kann.
 
odolmann schrieb:
Von der Höhe her ist es ja eigentlich ein Gebiet für spät in der Saison. Mit der Buchung würden wir wahrscheinlich bis 1 Woche vorher abwarten um besser einschätzen zu können wie das Wetter wird...

Höhe ja, Ausrichtung nein. Abwarten ist sicher die richtige Entscheidung.
 
Danke. Wenn mich nicht alles täuscht dann sieht man die Talabfahrt hier auf der Webcam? Kommende Woche soll es nass und kälter werden...
Da wir planen in Chur zu nächtigen sind wir etwas flexibler was die Region angeht, ggf. kommt auch Lenzerheide in Frage (dort wäre die Talabfahrt höher).
Frage zu den dynamischen Preisen: bei Kauf heute zahlt man 59 bis 69CHF, wird das nun teurer mit jedem Tag später oder abhängig der Nachfrage?
Bildschirmfoto_7-4-2025_154158_tickets.laax.com.jpeg
 
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