CarvingCat schrieb:
Das mit Teneriffa hätte ich gewusst, das kenne ich auf jeden Fall das angebot, hmm Hurghada kommt auch in Frage? Wie sind denn da dann die Temperaturen, das wäre ja auch eine Idee, welche mir noch gar nicht in den Sinn gekommen ist! Muss mich gleich ein bisschen schlau machen!
Von der Lufttemperatur ist es im Schnitt minimal kälter als Teneriffa, dafür ist das Rote Meer im Schnitt 3°C wärmer als der Atlantik vor den Kanaren. Was man vielleicht noch bedenken sollte, ist die Sicherheitssituation. Das soll jetzt gewiss keine Panikmache sein, zumal die Touristenhochburgen in der Hinsicht meist auch etwas außen vor sind (meine Eltern waren auch im Frühjahr in Izmir), aber man sollte es zumindest im Hinterkopf haben. Gerade dieser Umstand könnte andererseits nämlich auch dazu führen, dass Ihr aufgrund der geringeren Nachfrage womöglich ein ziemliches Schnäppchen schießen könnt - billiger als Teneriffa wird es wohl auf jeden Fall sein.
Mostviatla schrieb:
Linz ist echt ein Trauerspiel was den Flughafen betrifft.
Früher sind wir oft von dort geflogen (typische Sommerurlaube Türkei, Ägypten etc.), nun aber schon länger nicht mehr...
Naja also als Innsbrucker kann man da schon etwas neidisch werden, wenn ich mir den kommenden Sommerflugplan von euch anschaue:
- Hurghada
- Burgas
- Karpathos
- Korfu
- Kos (2x wöchentlich)
- Kreta (3x wöchentlich)
- Rhodos (2x wöchentlich)
- Zakynthos
- Brac
- Mallorca (5x wöchentlich)
- Teneriffa
- Antalya (4x wöchentlich)
- dazu diverse Rundreisen in ganz Europa
br403 schrieb:
Das wird wohl der Grund sein warum da nicht viel los ist. Schau die vielen Regionalflughäfen in Deutschland an, alle in kurzem Abstand zueinander, das rentiert sich einfach nicht. Hier in MUC sehe ich ganz viele Österreicher obwohl Salzburg und Innsbruck nicht weit ist.
lanschi schrieb:
Wir fliegen geschäftlich notgedrungenerweise relativ viel ab MUC - und immer dann, wenn's geht und halbwegs zahlbar ist (!) - ab SZG. Jeweils noch 1-2 zusätzliche Hub-Anbindungen nach FRA, VIE sowie endlich auch mal nach ZRH oder AMS - und ich bin sicher, die Lage in den Parkhäusern von MUC sähe ganz anders aus... aber ganz offensichtlich will man das in der LH-Group gar nicht wirklich.
Salzburg und Innsbruck sind halt auch Airports, die in erster Linie vom incoming-Verkehr leben. Wenn dann im Sommer auch der outgoing-Verkehr stärker ist, werden ja schon einige Warmwasserziele angeboten, aber da der Einzugsbereich der beiden genannten nun mal auch nicht so sehr groß ist, ist die Auswahl da natürlich auch begrenzt. Aus diesem Grunde müssen viele Reisende halt gezwungenermaßen nach z.B. München ausweichen, erst recht wenn es um Städtereisen geht, wobei Salzburg da schon noch ein Stück besser als Innsbruck aufgestellt ist.
@lanschi: Ich weiß natürlich nicht, wo Ihr geschäftlich immer so hinfliegt, aber die Air Berlin-Verbindungen nach Berlin und Düsseldorf kann man durchaus auch als Hub-Anbindungen bezeichnen. Aber in der Tat sind wir hier in Innsbruck mit ganzjährigen Verbindungen nach Amsterdam und neu auch London-Heathrow in der Hinsicht etwas besser dran, wenngleich diese Strecken als Hub-Anbindungen (leider) kaum beworben werden, obwohl man so ein wirklich sehr großes Streckennetz abdeckt. Dafür könnt Ihr euch glücklich über die neue Eurowings-Basis ab kommendem Jahr schätzen, die euch neben einigen Touristenstrecken auch neue Hub-Anbindungen an Paris und Brüssel bringt. Ursprünglich sollte neben Genf ja auch Zürich eine neue Eurowings-Strecke sein, aber mutmaßlich aufgrund zu niedriger Nachfrage wurden diese Ziele gestrichen und durch Düsseldorf ersetzt.
Und Ihr seid hier herzlich willkommen!
Das würde zumindest mir gefallen, meiner besseren Hälfte dann wohl eher weniger, da ist die Angst zu groß dass der Geldbeutel schrumpft und schrumpft.