Frage Lech/Zürs und Gerlitze

[Seilbahnfreund]

Kann mir jemand weiterhelfen ? Welche kuppelbare 4er Sessellifte in Lech und Zürs haben Hauben ?

Schlegelkopf und Steinmähder wurden ohne gebaut. Sind da inzwischen welche nachgerüstet worden ?
Seekopf in Zürs hat inzwischen Hauben bekommen, wie schaut´s bei der Nachbaranlage Zürsersee aus ?

Wer ist schon auf der Gerlitzen Skigefahren ? Die sehr lange 4er Sesselbahn von Klösterle hat ja eine Mittelstation. Fährt man da durch oder muss man umsteigen ?

Dankeschön für Eure Hilfe.

Gruß Thomas

 

[Pete]

Schlegelkopf hat hauben, Steinmähder nicht.
Seekopf und Zürsersee haben auch beide Hauben

 

[skikoenig]

Schlegelkopf und Steinmähder wurden ohne gebaut. Sind da inzwischen welche nachgerüstet worden ?

>>>Schlegelkopf ja, Steinmähder nein!

Seekopf in Zürs hat inzwischen Hauben bekommen, wie schaut´s bei der Nachbaranlage Zürsersee aus ?

 

[Raph]

die Zürserseebahn hatte doch schon von Anfang an Hauben, die Seekopfbahn nicht auch?

 

[miki]

Wer ist schon auf der Gerlitzen Skigefahren ? Die sehr lange 4er Sesselbahn von Klösterle hat ja eine Mittelstation. Fährt man da durch oder muss man umsteigen ?

Von Klösterle auf die Gerlitzen gibt es keine 'sehr lange Sesselbahn mit Mittelstation', sondern 2 kuppelbare 4er hintereinander, also muss man an der 'Mittelstation' umsteigen! Beide leider ohne Bubbles . Hauben hat auf der Gerlitzen nur die dritte 4KSB, die die südseitigen Pisten erschliesst.

 

[Raph]

also ich find die 2 4KSB einfach klasse. Vor allem die Abfahrten.
Die 4KSB Gerlitzen-Gipfel ist auch nicht schlecht. Eine alte 4KSB von DM, naja soalt ist se auch wieder nicht

 

[miki]

Klar sind die klasse! Ich kann mich noch sehr gut erinnern, als ich das erste mal (1992) auf der Gerlitzen war - mit der 4EUB + 4KSB mit Hauben hinauf, dann sofort die lange Piste nach Klösterle hinunter. 5 km Skiautobahn, breit und gerade richtig steil, die Piste kam mir unendlich lang vor. Mein einziger Kritikpunkt sind die Sessel ohne Hauben an den beiden langen nordseitigen Sesselbahnen - bis man oben ist, kann es recht kalt werden. Wenn Gerlitzen beim Bau sparen wollte, wäre es nach meiner Meinung besser, die nordseitigen 4KSB mit Bubbles auszustatten und dafür die 4KSB Gerlizten - Gipfel an der sonnigen Südseite ohne Hauben zu bauen.

Auf jeden Fall aber ein tolles mittelgrosses Skigebiet mit sehr guter Beschneiungsanlage, Pisten in fast alle Himmelsrichtungen (Nord, Ost und Süd), schönem Rundblick, und vor allem nahe genug für einen Tagesausflug aus SLO

 

[Seilbahnfreund]

Danke für die Infos !

@Raph : Die Seekopfbahn hatte früher keine Hauben, habe einen alten DM Prospekt und da fahren die Sessel noch ohne.

 

[Raph]

das ist dann aber schon laaaaaaaaaaaaange her...
Schlegelkopfbahn ohne Hauben habe ich noch in Erinnerung.

 

[Michael Meier]

Klösterlebahn hab ich mir mal angesehen! Die Mittelstationen sind getrennt und dazwischen sind 5m Höhenunterschied wodurch man von der oberen zur unteren runterfahren kann! Sogar die Garagen sind getrennt! Die erste Sektion besitzt Spannung im Tal Hydraulisch auf Schiefer ebene über dem Einstieg! Kettenförderer und Antrieb im Berg! Die Zweite Sektion hat auch Spannung im Tal! Bis jetzt hatte das alle Doppelmayr der 2. Generation so! Die Gipfelbahn hat übrigens nur noch vereinzelt Bubbles der rest wurde demontiert! es hängt nur doch der Seilzug an den Sesseln!

 

[Raph]

echt ?? warum das denn?? waren die so am Arsch, das man sie demontieren musste? das Geklapper der alten DM 4erBubble kann schon nerven.

 

[Michael Meier]

Das Plexiglas ist so miese Qualität das es von der Sonne so braun wurde das man nid mehr durchsieht! Und wer fährt schon Geisterbahn!

 

[Seilbahnfreund]

nochmals zur Klösterlebahn,
fährt man da im Haus von der einen zur anderen Bahn oder verlässt man dazu die Station ?

 

[Michael Meier]

Ne! wenn man die erste Sektion hochkommt liegt die Talstation der Zweiten bei der einfahrt rechts unten. Dann steigt man aus! Rechts ist der Bahnhof der ersten Sektion! unter der Station der der zweiten! Dann fährt man linkts runter und unter der ersten Sektion durch und unter den Sesselbahnhof der ersten Rektion liegt die Station der zweiten! Man muss also aussen rum!

 

[Alex]

Also Michael, ganz kleine Korrektur:
Am 23.Feb.03 waren jedenfalls alle Sessel mit Bubbles ausgestattet.
Dürfte wohl eine grosse Austauschaktion gegeben haben.

 

[Michael Meier]

Am 4. März 2003 waren nur grad die Hälfte mit Bubbles! Bin 3 mal mit der Bahn gefahren und 3 mal hab ich einen Ohne erwischt! Das heisst bei fivtifivti Hab ich entweder wirklcih sau Pech oder hab ich dumm angestellt! Hab übrigesn bei der Stationseinfahrt den Seilzug hochgedrück und prombt ist er zurückgekommen! Die haben das nid deaktiviert!

 

[Alex]

Bin ich blind oder sowas? Ich bild mir aber schon ein dass da alle Sessel mit Bubbles ausgestattet waren.
Dass einige zimlich desolat waren is mir allerdings aufgefallen. Teilweise richtige Löcher in den Ecken am Dachbereich.

Vielleicht stellens im Frühhahr auf Cabriolet-Betrieb um

Die könnens dann nur zwischendrin mal rausgenommen haben. Wundern würds mich net extra, so wie die Bubbles ausgeschaut haben.