• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Funicolare di San Vigilio, Bergamo

Von der Altstadt aus fährt eine zweite Standseilbahn noch weiter auf den Hügel hinauf zur Festung.
Die Talstation:
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Auch diese Bahn kann mit den normalen ÖPNV-Tickets genutzt werden.
Der Wagen wartet (auf den Wagenbegleiter…)
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Warteraum:
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Die Bahn hat zwar eigentlich einen Fahrplan, aber an den hielt man sich nicht so wirklich. War aber nicht tragisch denn es wurde öfter als im Fahrplan steht gefahren.
Lauf mir doch ins Bild…
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Bedienpult:
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Abfahrt aus der Talstation:
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Auch bei dieser Bahn handelte es sich früher um eine Normale Standseilbahn mit zwei Wagen und Ausweiche in der Mitte. Bei einer Modernisierung wurde aber der zweite Wagen vom Gleis genommen und die Ausweiche rückgebaut. Dadurch kommt heute die etwas seltsame Konstruktion zu Stande, dass der eine Wagen nun an einem umlaufenden Seil hängt:
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Nach dem geraden Anfangsstück folgt die erste Rechtskurve:
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Nach der folgenden Linkskurve wird die Strecke kurzzeitig etwas flacher…
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… dort war wohl früher die Ausweichstelle:
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Blick zurück:
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Weiter führt die Strecke wieder mit mehr Steigung in einem Linksbogen:
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Gerades Schlussstück:
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Die Bergstation ist erreicht:
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Oben auf der Bergspitze liegt die Festung. Von dieser Aus hat man tolle Aussicht in (fast) alle Richtungen. Blick über die Altstadt:
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Die Festung, in der man auch herumlaufen kann:
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Blick auf die Hügel im Hinterland:
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Da fahren wir dann gleich wieder runter:
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Unten angekommen durchquere ich die Altstadt und fahre mit der anderen Bahn ganz hinunter.
Auch dort gibt es doch das ein oder andere sehenswerte Gebäude:
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So langsam mache ich mich wieder auf den Rückweg zum Flughafen.
Wir sind noch früh dran und können noch gemütlich im Orio Center essen gehen.
A porpos Essen: Wer am Gate noch Hunger hat, kann sich auch von einem Automaten eine Pizza backen lassen…
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Kurz vor Mitternacht sind wir dann wieder gut am Hahn angekommen, womit diese Tour beendet war.
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Ursprünglich auch eine Bahn von L. de Roll 1912 630m lang 91 Höhenmeter 2 Wagen a 30 Personen 2m/s
 
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