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Außer Nauders gibts in Tirol nix, was weiter zu fahren wäre. Und genau dort macht meine Cousine Urlaub (das mag wohl was heissen
). Da sie aber erst am Sonntag anreiste, ich aber ab Freitag in Frankreich weile, ging es sich nur so aus, dass ich den Tag skifahrend auf sie warte. Da ich die letzten Jahre mit ihr meist in Ischgl war, wollte ich mal wieder nach Galtür. Und wenn man schon mal alleine unterwegs ist, kann man seinen Seilbahnspinner ausleben und zwischendrin noch einen kurzen Ausflug nach Mathon zum Lift machen.
Los war nicht so viel, Ischgl zieht halt alle magisch an. Galtür fehlen auch irgendwie ein paar Höhenmeter, mehr also 500 kommen nur schwer zusammen. Dafür gibt es meist mehrere Varianten je Lift, so dass es mir nicht langweilig wurde. Top fand ich die beiden Abfahrten an den Kopsseeliften, der Blick auf den See war genial und zum Carven grad recht.
Wetter war eigentlich ok, aber ein strammer Wind aus Südost, der jedoch nur in der Breitspitzbahn störend war.
Los gehts in der Birkhahnbahn. Im Januar ist das Gebiet recht schattig.
recht offener Ost-West Übergang.
der Talblick ist doch etwas einschränkend.
dafür gibts einige tolle Pisten (Schwarze an der Ballunspitzbahn zum Beispiel)
und coole Seeblicke.
und noch ein Doppelschlepper.
alles baumfreies Gelände, dafür viele Latschen.
an den Kopsseeliften hat es mir diesmal am besten gefallen.
vor allem die im Plan als Route eingezeichnete Abfahrt war super. Ein 6er wäre statt der beiden Schlepper irgendwann auch mal nett.
dieses auf den grünen See zufahren war einfach Spitze.
aber auch der vordere Teil, nun auch mal mit etwas Sonne.
im Klein-Zeinislift. Bin schon lange nicht mehr so viele Schlepplifte gefahren (außer mit Kind bzw. in Hintertux).
mal runter zur Gondel.
dann gings mal zur Breitspitzbahn, aber die war mir im Wind zu unruhig und da nix los war, war mir das alleine in der Gondel etwas zu unangenehm.
im oberen Teil bietet sie ja schöne Pisten, läuft dann aber am Ende alles zu einer zusammen.
und immer dominiert der Stausee.
sogar der Verbindungslift war in Betrieb.
um kurz nach halb 3 ging es dann noch nach Mathon, schon oft dran vorbei gefahren, nun endlich abgehakt.
der alte Lift musste dem Lawinenschutz weichen, den neuen hat man drumherum gebaut.
geht nett an den Häusern vorbei.
sogar mit Kurve.
dafür ist die Abfahrt eher langweilig.
um 10 nach 3 musste ich mich dann entscheiden, noch 2 oder 3 Fahrten in Mathon und dann Kaffee und Kuchen oder aber sofort nochmal nach Galtür und dort ein paar Fahrten - es wurden dann einmal Birkhahnbahn und 2x Ballunspitzbahn
Los war nicht so viel, Ischgl zieht halt alle magisch an. Galtür fehlen auch irgendwie ein paar Höhenmeter, mehr also 500 kommen nur schwer zusammen. Dafür gibt es meist mehrere Varianten je Lift, so dass es mir nicht langweilig wurde. Top fand ich die beiden Abfahrten an den Kopsseeliften, der Blick auf den See war genial und zum Carven grad recht.
Wetter war eigentlich ok, aber ein strammer Wind aus Südost, der jedoch nur in der Breitspitzbahn störend war.
Los gehts in der Birkhahnbahn. Im Januar ist das Gebiet recht schattig.
recht offener Ost-West Übergang.
der Talblick ist doch etwas einschränkend.
dafür gibts einige tolle Pisten (Schwarze an der Ballunspitzbahn zum Beispiel)
und coole Seeblicke.
und noch ein Doppelschlepper.
alles baumfreies Gelände, dafür viele Latschen.
an den Kopsseeliften hat es mir diesmal am besten gefallen.
vor allem die im Plan als Route eingezeichnete Abfahrt war super. Ein 6er wäre statt der beiden Schlepper irgendwann auch mal nett.
dieses auf den grünen See zufahren war einfach Spitze.
aber auch der vordere Teil, nun auch mal mit etwas Sonne.
im Klein-Zeinislift. Bin schon lange nicht mehr so viele Schlepplifte gefahren (außer mit Kind bzw. in Hintertux).
mal runter zur Gondel.
dann gings mal zur Breitspitzbahn, aber die war mir im Wind zu unruhig und da nix los war, war mir das alleine in der Gondel etwas zu unangenehm.
im oberen Teil bietet sie ja schöne Pisten, läuft dann aber am Ende alles zu einer zusammen.
und immer dominiert der Stausee.
sogar der Verbindungslift war in Betrieb.
um kurz nach halb 3 ging es dann noch nach Mathon, schon oft dran vorbei gefahren, nun endlich abgehakt.
der alte Lift musste dem Lawinenschutz weichen, den neuen hat man drumherum gebaut.
geht nett an den Häusern vorbei.
sogar mit Kurve.
dafür ist die Abfahrt eher langweilig.
um 10 nach 3 musste ich mich dann entscheiden, noch 2 oder 3 Fahrten in Mathon und dann Kaffee und Kuchen oder aber sofort nochmal nach Galtür und dort ein paar Fahrten - es wurden dann einmal Birkhahnbahn und 2x Ballunspitzbahn
basti.ethal
Alpspitze (2628m)
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- 19. Feb. 2016
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Der Mathonlift ist mir erst aufgefallen, als im November beim Blick aus unserer Unterkunft (die übrigens im Hintergund zu sehen ist) eine Schneekanone auffiel.
Bisher hatte ich nicht auf dem Radar, dass es in diesem Dorf auch einen Lift gibt. Und dass es sich sogar um einen Kurvenlift handelt, war mir bis vor wenigen Augenblicken auch unbekannt.
Bisher hatte ich nicht auf dem Radar, dass es in diesem Dorf auch einen Lift gibt. Und dass es sich sogar um einen Kurvenlift handelt, war mir bis vor wenigen Augenblicken auch unbekannt.
Danke für den wie immer interessanten Bericht. Ich bin im März vor Ort und bin mal gespannt wie dann die Schneeverhältnisse und das Wetter sein werden.
Hat jemand einen Tipp für eine gute Hütte für die Mittagspause und Abends zum Essen gehen in Galtür?
Hat jemand einen Tipp für eine gute Hütte für die Mittagspause und Abends zum Essen gehen in Galtür?
flamesoldier
Rigi-Kulm (1797m)
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Martin_D schrieb:War die schwarze 19 an der Breitspitzbahn präpariert ?
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das nicht eine Phantompiste ist.
Die 19 ist kein Phantom, ich bin sie letzte Saison bereits gefahren. Sie ist nur eben nicht beschneit und steil, dazu einige Geländeübergänge für die es Schnee braucht. Ich war gestern Nachmittag kurz in Galtür und aus der Gondel heraus sah man, dass der Schnee langsam an einigen Stellen zu wenig wird. Vor ein paar Tagen war sie noch offen meinte meine Mutter, sie war dort am Samstag unterwegs.
snowflat
Teammitglied
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Der hat es doch sogar bisher immer auf den Pistenplan von Ischgl geschafftbasti.ethal schrieb:Der Mathonlift ist mir erst aufgefallen, als im November beim Blick aus unserer Unterkunft (die übrigens im Hintergund zu sehen ist) eine Schneekanone auffiel.
Bisher hatte ich nicht auf dem Radar, dass es in diesem Dorf auch einen Lift gibt. Und dass es sich sogar um einen Kurvenlift handelt, war mir bis vor wenigen Augenblicken auch unbekannt.![]()
Also heute gab es keine Hinweise in Richtung einer Schwarzen Piste Nr. 19.Martin_D schrieb:War die schwarze 19 an der Breitspitzbahn präpariert ?
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das nicht eine Phantompiste ist.
Nur die Skiroute war ausgeschildert.
snowflat schrieb:Der hat es doch sogar bisher immer auf den Pistenplan von Ischgl geschafftbasti.ethal schrieb:Der Mathonlift ist mir erst aufgefallen, als im November beim Blick aus unserer Unterkunft (die übrigens im Hintergund zu sehen ist) eine Schneekanone auffiel.
Bisher hatte ich nicht auf dem Radar, dass es in diesem Dorf auch einen Lift gibt. Und dass es sich sogar um einen Kurvenlift handelt, war mir bis vor wenigen Augenblicken auch unbekannt.![]()
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Aktuell ist der Mathonlift schon in der Sommerpause und entsprechend abgebügelt.