Gehängebruch 8-MGD Golden Eagle Express

[Drahtseil]

The gondola at Kicking Horse, British Columbia suffered a serious incident this morning when a hanger arm snapped, causing a cabin with riders to fall to the ground. Thankfully the eight passenger carrier had just departed the bottom station and was just a few feet off the ground. According to witnesses, there did not appear to be serious injuries among affected passengers.

https://liftblog.com/2025/03/10/gondola-falls-from-kicking-horses-golden-eagle-express/

Das ist natürlich der absolute Worst Case. Kann man von Glück reden, dass sich der Bruch direkt hinter der Ausfahrt aus der Talstation ereignet hat.

 

[merzandr]

Ich war letztes Jahr noch dort. Man hat auch nicht wirklich volles Vertrauen ins Personal. Im letzten Jahr stand der obere Sessellift in Kicking Horse mehrere Tage wegen eines Getriebeschadens. So einen Schaden wie hier muss doch bei einer Wartung zu sehen sein. Die Gondeln haben aber auch keine Garage und stehen immer im Freien.

 

[Mt. Cervino]

Die Gondeln haben aber auch keine Garage und stehen immer im Freien.

Das sollte aber kein Grund für einen Gehängebruch sein. Diese Praxis ist in vielen Ländern üblich, so z. B. in Frankreich, wo viele Gondeln gar keine Garage haben. Und sogar in AT gibt es Anlagen die nicht garagiert werden.

 

[Petz]

Nachdem auf dem Bruchstellenbild kein Rost erkennbar ist der auf eine schon länger bestehende Anrißstelle schließen ließe, möchte ich jetzt lieber nicht in der Rolle des Rundrohrherstellers stecken...

 

[Werna76]

Hier gibts noch ein ganz kurzes Video dazu auch von der Bergung:
https://www.ctvnews.ca/calgary/article/gondola-closed-until-further-notice-at-kicking-horse-mountain-resort/

 

[gfm49]

Könnte da nicht auch Sabotage eine Rolle spielen - so wie vor ein paar Jahren bei Sea-to-Sky (dort waren allerdings die Kabel das Angriffsziel)?

 

[Theo]

Auf lift-blog gibt es noch ein weiteres Video worauf zu sehen ist dass man mit Klemme und Restgehänge bis zur nächsten Stütze gefahren ist, allerdings dabei den Bremspunkt verpasste und in die Rollenbatterie einhängte und nach der darauffolgenden Seilentgleisung war der Tag dann wohl definitiv nicht mehr zu retten. Die Idee war wohl, dort die Klemme vom Seil zu entfernen um keine Bergung durchführen zu müssen. Grundsätzlich war die Idee nicht falsch, nur die Ausführung war halt richtig schlecht. Klasse Leistung, hätte was für "total idiots at work".

 

[Jansi]

Auf lift-blog gibt es noch ein weiteres Video worauf zu sehen ist dass man mit Klemme und Restgehänge bis zur nächsten Stütze gefahren ist, allerdings dabei den Bremspunkt verpasste und in die Rollenbatterie einhängte und nach der darauffolgenden Seilentgleisung war der Tag dann wohl definitiv nicht mehr zu retten. Die Idee war wohl, dort die Klemme vom Seil zu entfernen um keine Bergung durchführen zu müssen. Grundsätzlich war die Idee nicht falsch, nur die Ausführung war halt richtig schlecht. Klasse Leistung, hätte was für "total idiots at work".

Kannst du einen Link erstellen? Ich habe das Video nicht gefunden. Danke

 

[Theo]

Ist dort so verlinkt und zu meiner Überraschung ist das Video noch nicht gelöscht.
https://www.instagram.com/reel/DHC4IB-xClt/?igsh=NWx4M24wbmt6bjN1

 

[Ram-Brand]

Ist dort so verlinkt und zu meiner Überraschung ist das Video noch nicht gelöscht.
https://www.instagram.com/reel/DHC4IB-xClt/?igsh=NWx4M24wbmt6bjN1

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Normalerweise ist das Rohr ja offen. Könnte sich vielleicht durch eine Verstopfung im Rohr Wasser gesammelt haben was dann das Rohr "gesprengt" hat?