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Gemma G'linken
- Ersteller Dachstein
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Dachstein
Mount Everest (8850m)
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Ich denke, Ram hat Funifor gemein. Derartig lange Spannfelder sind mir jedenfalls von keiner Funitelanlage in Österreich bekannt, wenngleich der GB 3, die Galzigbahn und der Gletscherjet 1 recht lange für ein Einseilsystem haben.
MFG Dachstein
MFG Dachstein
mario01101988
Großer Müggelberg (115m)
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Ich war auch zur Mittagszeit dort hab euch gesehen glaub ich.
War mir aber nicht sicher ob ihr vom Forum seid aber gedacht hab ichs mir.
War mir aber nicht sicher ob ihr vom Forum seid aber gedacht hab ichs mir.
Dachstein schrieb:Bei einer Fahrzeit von 6 Minuten geht sich das nicht ganz aus.![]()
Laut diesem Bericht beträgt die Fahrtzeit 4,5 Minuten. Fährt die Bahn im Winter eventuell etwas schneller? Deshalb vll die höhere Förderleistung?
http://salzburg.orf.at/news/stories/2613797/
Nur ne Idee.
Viele Grüße
Dachstein
Mount Everest (8850m)
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Ok, danke für den Hinweis.
Die G Link Homepage schreibt die 6 Minuten Fahrzeit an. Allerdings schreiben sie auch 10 Spiele. Es kann also gut sein, dass tatsächlich mit 4,5 Minuten Fahrzeit und 1,5 Minuten Fahrgastwechselzeit gewechselt wurde. Ist eine in etwa Rechnung, weil die volle Kapazität bekanntlich kaum ausgeschöpft werden kann (längerer Stationsaufenthalt, Rucksäcke etc...).
MFG Dachstein
Die G Link Homepage schreibt die 6 Minuten Fahrzeit an. Allerdings schreiben sie auch 10 Spiele. Es kann also gut sein, dass tatsächlich mit 4,5 Minuten Fahrzeit und 1,5 Minuten Fahrgastwechselzeit gewechselt wurde. Ist eine in etwa Rechnung, weil die volle Kapazität bekanntlich kaum ausgeschöpft werden kann (längerer Stationsaufenthalt, Rucksäcke etc...).
MFG Dachstein
hebi
Fichtelberg (1214,6m)
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Der Sitzbereich beschränkt sich mittlerweile auf den Kabinenrand - die in der Mitte stehenden Bänke wurden aus den Kabinen entfernt um mehr Platz zu schaffen.
Die Bahn wird sehr gut angenommen wie es scheint - an beiden Tagen, die ich in der Vorsaison heuer dort war, waren die Kabinen sowohl bei der Hin- als auch bei der Rückfahrt voll. Allerdings sollte man zumindest Nachmittags am Flying Mozat eher nicht auf die Idee kommen nach der Ankunft mit dem G-Link an der Mittelstation dann einzusteigen - da wartet man dann bisweilen doch etwas länger - die kurze Abfahrt ins Tal lohnt sich hier dann schon. Ausserdem umgeht man so das Warten auf den Aufzug
Die Bahn wird sehr gut angenommen wie es scheint - an beiden Tagen, die ich in der Vorsaison heuer dort war, waren die Kabinen sowohl bei der Hin- als auch bei der Rückfahrt voll. Allerdings sollte man zumindest Nachmittags am Flying Mozat eher nicht auf die Idee kommen nach der Ankunft mit dem G-Link an der Mittelstation dann einzusteigen - da wartet man dann bisweilen doch etwas länger - die kurze Abfahrt ins Tal lohnt sich hier dann schon. Ausserdem umgeht man so das Warten auf den Aufzug
sunset
Wurmberg (971m)
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Dachstein schrieb:Ok, danke für den Hinweis.
Die G Link Homepage schreibt die 6 Minuten Fahrzeit an. Allerdings schreiben sie auch 10 Spiele. Es kann also gut sein, dass tatsächlich mit 4,5 Minuten Fahrzeit und 1,5 Minuten Fahrgastwechselzeit gewechselt wurde. Ist eine in etwa Rechnung, weil die volle Kapazität bekanntlich kaum ausgeschöpft werden kann (längerer Stationsaufenthalt, Rucksäcke etc...).
MFG Dachstein
Evtl. sind bei 6 min Fahrzeit und 10 Spielen die Aufenthaltszeit in den Stationen schon angerechnet und die Marketing-Mitarbeiter haben bloß mit den Begriffen geschlampt?