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Geschlossene Lifte in Bayern

Hi, der Kalvarienberg iss genau oberhalb der Isarbrücke / Tölzer Altstadt. Eine Wallfahrtskirche steht genau oben, von dort hat ma nen wunderschönen Blick aufs obere Isartal / Brauneck ... Man kommt von hinten-- wo s heißt Gewerbegebiet Farchet über nen schönen Weg rauf.
Dort oben iss ne schöne breite Wiese, die gar net mal so kurz iss, da müßt früher der Lift gewesen sein. Ich weiß das übrigens auch nur, weil früher, als ich noch n Klein-Schifreak war, gabs in der Zeitung 2 Aufstellungen, einmal sämtliche Lifte in (Ober)Bayern, und vom Allgäu.

Der Gaissach Lift wurde von mir letzen Herbst besucht-- könnte sogar sein, daß da n Neuer Motor eingebaut wurde-- weil draussen lag ein alter Diesel rum. Und ne Pistenraupe sowie Flutlicht, das ganze schaut recht ordentlich aus, Raupe allerdings iss etwas älter.

In Reichertsbeuern bin ich mal vor 2 Jahren vorbeigefahrn, ich glaub daß das Haus da noch stand, aber ich glaube daß da n Weidezaun drumrumgeht-- irgendwas war da.

Und am Sagberg ( Frasdorf) steht auch noch die Talstation, da bin ich vor noch längerer Zeit ma vorbeigeradelt.

Ich schätze mal, daß die Talstationen ähnlich aufgelassener Bahnhofsgebäude dann einen anderen Zweck erfüllen.Wenn sie noch im brauchbaren Zustand sind.
 

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Reit im Winkl;Entfeldner Lift 1 SL,Entfeldner Lift2 SL, Eckpointlift SL,Steinbacher Lift SL,Knoglerleiten 2 und 3 Kinderlift,Knauerlift SL,Grenzlift Kinderlift,Oberwössen 1 Kinderlift,
 
Ich habe die Aufstellung überflogen - fehlt da nicht einer in Bad Wiessee? Prinzenruhe ist richtig, aber wenn man auf die Panoramakarte von einerm der beiden Berichte über die Lifte am Sonnenbichl schaut, gibt es "links" von diesem Skigebiet zwei Schlepper, die es nicht mehr gibt. (Einer davon ist der erwähnte SL am Bucherhang)

Kommen in diese Aufstellungen eigentlich auch Lifte rein, die abgebaut und nicht "direkt" ersetzt wurden? (Soll heißen: Wurden wegen Modernisierung abgebaut, der Nachfolger wurde aber anders trassiert:)

Wenn, dann hätte ich da noch:
SL Wank am Fellhorn - Nachfolger 6KSB Mösern wurde an anderer Stelle erbaut. Man konnte noch eine Zeitlang die Fundamente der Bergstation und die Trasse erkennen.
Dann noch der Höflelift am Fellhorn, der rechts neben der PB verlief. Als ich beim Skifahren im Februar dort war, standen auch noch Fundamentreste der Talstation herum.
Ebenfalls noch am Fellhorn: SL Kuchenbach. Im Sommer kann man von der alten Bahn aus noch die Trasse sehen und das Liftwärterhaus an der ehem. Talstation steht auch noch.
Außerdem noch: DSB Stuibeneck I in Bolsterlang, die wegen der neuen Gondelbahn, welche die alten ESBs ersetzte, mitabgerissen wurde. 2003 stand noch die Talstation, glaube ich und noch heute müsste man das kurze Stück erkenne, wo der Lift durch den Wald führte.
 
Weil es grad irgendwie hier rein passt: Ich war am SA in Bad Tölz und habe die hier zuletzt diskutierten LSAP Schlepplifte aufgesucht. Am Kalvarienberg ist außer einer grünen Wiese nichts mehr zu sehen. Vom zweiten Gaissacher Schlepplift - der oberhalb des noch bestehenden Lifts verlief - steht noch die Talstation. Außerdem, so vermute ich, verlief er im letzten Stück durch eine Waldschneise, die aber schon sehr zugewachsen ist. Fundamentreste gab es keine mehr. Danach bin ich noch zu den Vorbergliften bei Reichertsbeuren. Talstation steht noch und ein Stück Schneise war noch zu erahnen. Muss aber schon lange LSAP sein, da die Piste ziemlich zugewachsen war.
 

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zwegs Sachrang, da warn überwiegend Seillifte, nur an einen Bügellift kann i mich noch erinnern, der war irgendwie hinter der Kirche- und der Film sollte in einer Zeit spielen, wo s noch keine Lifte etc. gab. Das Ganze iss ja schon lang her, ich war damals in einem der 1. Schikurse, -- vermutlich haben sich die Lifte eh nicht mehr gelohnt, und von den Seilliften stehn bestimmt noch n paar rum, und der sogenannte Kaiserblick.

Zwegs Bad Wiessee, ich kannte selber nur den Prinzenruh, ein alter Diesel Seba, dann die beiden Sonnenbichl ,den Buchenberg und am Ortsende den Diesel DM Ringberg. Den hatte der Kollege aber zu Kreuth reingeschrieben. In Kreuth gabs ( oder gibts immer noch ) den längsten Schlepplift vom Tegernseer Tal, den Hirschberg Schlepper, mit 1060 m Länge. Und rel. steiler Abfahrt. Aber man braucht erst 2 Seillifte, um diesen Lift zu erreichen.

Mir iss noch einer eingefallen, es gab mal in Miesbach einen ebenfalls von DM - Diesel Schlepplift, wenn man von Miesbach zum Irschenberg fuhr, kurz nachm Ortsende von MB ein Schild `` Schlepplift``, man mußte etwa nen halben KM in einen Wald rechts reinfahrn. Den entdeckte ich 1988 ( mein BW Jahr) -- aber damals hatts schon sehr verwahrlost ausgeschaut, als ob da nimmer viel läuft. Kann mich aber noch erinnern, das ma da von der A8 manchmal wie so ne Flutlichtanlage gesehn hat. Iss schon sehr lang her...
 
Mit Strasse von Miesbach zum Irschenberg meinst schon die B472? Und der Lift gleich nach dem Ortsende von Miesbach rechts? Sch..., da bin ich schon so oft vorbei...
Übrigens: In Peiting soll es am Schlossberg noch einen Lift gegeben haben.
Am Nebelhorn gab es ganz früher mal einen zweiten ESL, der mit dem Koblat-SL abgebrochen wurde. (Der wurde durch 4SB ersetzt) Mit dem oberen ESL bin ich 2000 noch gefahren.
Der Clausinglift in GAP ist das der ehemalige SL zur Kochelbergalm? Außerdem sind auf meiner Kompasskarte beim Riesersee noch 3 Lifte eingezeichnet, die ich bei einer Wanderung nicht mehr vorfinden konnte.
 
@schifreak
Zu Bad Wiessee: Der SL Buchenberg hieß SL Bucherhang, und der Ringberglift liegt in der Gemeinde Kreuth, da diese Gemeinde Flächenmässig sehr groß ist und bis nach Bad Wiessee reicht.
 
Einfah nur genial,

Ich hätte nicht gedacht dass jemand hier u. g. Lifte kennt!

übrigens der obere Skilift am Reiserhang, war der Schimmerlift. Die Beiden Betreiber hatten zwei verschiedene Karten, folglich musste man erst mit dem Reiserlift hoch um mit dem Schimmerlift fahren zu können. Und niemand sah es ein für den oberen Lift eine extra Karte zu lösen. So wurde der Lift ca. 1991-94 abgebaut.

Bezüglich Kalvarienberlift in Bad Tölz:
Es handelte sich um einen einen Seillift mit kleinen Platikbügeln drann. Allerdings war der Lift sehr steil. Abgebaut hat man ihn mitte der 80er Jahre.

Zum Schluss noch zum Vorberglift Greiling/bei Bad Tölz:
Ich kann mich sogar noch an die beiden Lifte gut erinnern. Beide Lifte hatten Kurzbügel, einer war etwas länger als der andere, der kürzere Lift hatte sogar noch Holzbügel. Anfang der 90er Jahren gab es ziemlich schlechte Winter so wurden beide Lifte 1992 oder 1993 abgebaut.

Übrigens danke für die Bilder
 
Mir ist noch was eingefallen:

Wohlmöglich führte der Lift noch weiter durch den Wald?

@vovo: Der Schimmerlift hörte vor dem Wald auf. Die Umlenkstation stand jedoch im Wald. Dieser Lift wurde übrigens von DM erbaut.
 
Von den Vorbergliften gibts sogar noch einen Super 8 Film -- der linke Lift war ca. 900 m lang, der rechte sowas 400 m.

Und das Kreuth bis nach Bad Wiesse reicht, hätt ich mir auch net denkt. Aber man lernt nie aus... Nochwas, als ich noch ganz Klein war, gabs mal einen ``Ludwig Thoma Lift``, kennt den noch Jemand ? -- das iss schon zu lang her, wir sind mal dran vorbei gefahrn. Das müßte auch in Kreuth gwesen sein.

Und noch ein LSAP Lift, aufm Wallberg gabs mal einen Schlepplift der links neben der Setzbergbahn runterging-- so ca. 400 m Länge.
Phönix Lift am Wallberghaus stand im Münchner Schiberge Buch... schaut nach DM Gittermastenlift aus.

Auf diesem Bild iss der halberte Setzberglift zu sehn, der geht unter der Waldgrenze noch weiter runter.
 

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@Phönix Lift
Wo soll dieser Lift genau gewessen sein? Ich weiß am Wallberg nur ganz sicher die zwei ESL Kircherlhang und Setzberg, den Kurvenschlepper Setzberg und soweit ich weiß ein Schlepper beim unteren Wallberghaus. Es steht noch die Bergstation neben der Terasse vom unteren Wallberghaus. Der Lift gíng links runter wenn man auf der Terasse steht und Richtung Setzberg schaut. Ist das dieser Phönixlift gewessen oder gab es noch einen Lift mehr am Setzberg?

Von einem Ludwig-Thoma-Lift in Kreuth habe ich noch nie etwas gehört, werde aber mal schauen was ich in Erfahrung bringen kann.

@vovo
Am Bucherhang in Bad Wiessee gab es einen Schlepper (großteils noch mit Holzbügel) und einen Seillift für die Skischule

In Tegernsee gab es den Gottwaldlift, der ein Seillift war.
 
Hi, das muß der Lift am unteren Wallberghaus gwesen sein, einen weiteren kannte ich auch nicht. Ich war selber gar nie am Wallberg beim Schifahrn-- da war mir zwenig los. War immer schon ein Spitzing Fan.

Aber jetz was anderes, anscheinend hat ma am Setzberg den Wald später abgeholzt-- wie ich auf einer grad gefundenen Karte festgestellt habe...
 

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am geigelstein in schleching ist der schlepplift an der bergstation der sesselbahn auch lsap,sollte aber noch vorhanden sein.
 
Hier Bilder vom LSAP Bucherhang, der Fundamente und ein Liftwärterhäuschen hinterlassen hat. Der Babylift am Bucherhang ist spurlos verschwunden und auch vom Prinzenruhlift bzw. Schlepplift Prinzenruh ist auch so gut wie nichts mehr zu sehen gewesen.
 

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@Prinzenruh
Der SL ging direkt vom noch bestehenden Haus durch einen Waldschneise bis knapp unter die Aussichtshütte am Hangende.

@Bucherhang
Beide Lifte sind von vovo richtig eingezeichnet. Kann mich noch gut an die beiden Lifte erinnern, da ich dort das Skifahren erlernte und direkt vom Lift bis vor die Haustür fahren konnte.
 
In Oberjoch gab es den Gundlift und den Iselerlift (ich glaube ein Kombilift, der im Sommer ein ESL und im Winter ein SL war). Sie wurden beim Bau der neuen 6KSB Iseler abgebaut, die allerdings auf einer völlig neuen Trasse errichtet wurde.
 
Aber dadurch gingen ja keine Pisten verloren. Also gehören solche Lifte eigentlich nicht hier her, oder?
Sonst kann ich mit DSB und SL am Fellhorn gleich weitermachen, ober wurden zwei (?) SL durch die Möselerbahn auf neuer Trasse ersetzt, etc. :wink:
 
da war mal was -- auf der Blickner Alm bei Ruhpolding, und auf der Steinbergalm.
 

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