Im Rahmen meines Sommerurlaubes hatte ich die Möglichkeit mit der SSB Lycabettus zu fahren.
Die SSB führt auf den gleichnahmigen Lycabettus Hügel. Der Hügel ist mit 277 Meter über dem Meer
die höchste Erhebung in der Athener Innenstadt. Die Talstation befindet sich im Stadteil Evaggelismos
und liegt auf 174 m. Bis man zur Talstation kommt muss man ca. 200 Treppenstufen überwinden.
War bei 36 Grad nicht gerade angenehm
.
In der Bergstation gibt es ein Restaurant und ein WC. Von oben hat man ein Tolles Pano über Athen bis
nach Piräus.
Die Bahn wird wohl von Metaxa gesponsert. Die gesamte Tal- und Bergstation sowie die Wägen sind im Metaxa-Design
gehalten und mit Werbung beklebt. Auf http://www.etema.gr/english/funicular.htm kann man erkennen, wie die Bahn
vorher ausgesehen hat, fand ich doch etwas schöner wie jetzt.
Die Berg- und Talfahrt kostet 7,00 € je Person.
Auch hier stelle ich mir die Frage nach dem TÜV in Griechenland. In beiden Wägen fehlten die Nothämmer,
ob gestohlen ober abmontiert kann ich nicht sagen. Wenn ich aber an Kaprun denke, hat man hier wohl nicht´s
gelernt.
Hier mal die Zahlen:
Hersteller: Doppelmayr
Baujahr: 2002
Kabinen: denke CWA
Anzahl der Kabinen: 2 Stück
Kabinengröße: 34 Personen
Bahntyp: Standseilbahn
Höhe der Talstation: 174 Meter
Höhe der Bergstation: 277 Meter
Förderleistung: 410 P/h
Neigung: 28°
Fahrgeschwindigkeit: 2 m/s
Die SSB führt auf den gleichnahmigen Lycabettus Hügel. Der Hügel ist mit 277 Meter über dem Meer
die höchste Erhebung in der Athener Innenstadt. Die Talstation befindet sich im Stadteil Evaggelismos
und liegt auf 174 m. Bis man zur Talstation kommt muss man ca. 200 Treppenstufen überwinden.
War bei 36 Grad nicht gerade angenehm
.In der Bergstation gibt es ein Restaurant und ein WC. Von oben hat man ein Tolles Pano über Athen bis
nach Piräus.
Die Bahn wird wohl von Metaxa gesponsert. Die gesamte Tal- und Bergstation sowie die Wägen sind im Metaxa-Design
gehalten und mit Werbung beklebt. Auf http://www.etema.gr/english/funicular.htm kann man erkennen, wie die Bahn
vorher ausgesehen hat, fand ich doch etwas schöner wie jetzt.
Die Berg- und Talfahrt kostet 7,00 € je Person.
Auch hier stelle ich mir die Frage nach dem TÜV in Griechenland. In beiden Wägen fehlten die Nothämmer,
ob gestohlen ober abmontiert kann ich nicht sagen. Wenn ich aber an Kaprun denke, hat man hier wohl nicht´s
gelernt.
Hier mal die Zahlen:
Hersteller: Doppelmayr
Baujahr: 2002
Kabinen: denke CWA
Anzahl der Kabinen: 2 Stück
Kabinengröße: 34 Personen
Bahntyp: Standseilbahn
Höhe der Talstation: 174 Meter
Höhe der Bergstation: 277 Meter
Förderleistung: 410 P/h
Neigung: 28°
Fahrgeschwindigkeit: 2 m/s
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