• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

GUB Beatenberg-Niederhorn steht still

TPD

Teammitglied
Registriert
09. März 2003
Beiträge
7.011
Reaktionspunkte
213
In den vergangenen Tagen konnte man in verschiedenen Medien folgende Meldung lesen:
Auch auf der offiziellen Website ist ein entsprechender Banner aufgeschaltet.

https://www.bernerzeitung.ch/beatenberg-gondelbahn-aufs-niederhorn-eingestellt-693590140151

Anscheinend hat man am Donnerstagabend bei einer Routinenkontrolle, am Umlenkrad komische Geräusche gehört.
Man hofft nun dass das Problem bis am Montag gefunden und behoben ist.

Als Konsequenz muss das Herbstfest bei der Mittelstation Vorsasss nun im Tal durchgeführt werden.

Finde es nur komisch, dass die Geräusche erst bei der Kontrolle festgestellt worden sind? Die Stationen sind ja mit Personal besetzt. Oder ist mit dem Umlenkrad irgend eine Roba auf einer Stütze gemeint?
 
Der Mitarbeiter wo dort ist wird glaub eher nicht dauerhaft mit dem Ohr an der Seilscheibe hängen, vllt wars halt nur ganz leise und ist dann bei der täglichen Stationskontrolle aufgefallen als er näher dran war. Sollte es ein Lagerschaden sein dann muss das Geräusch ja nicht sofort extrem laut sein sondern könnte auch mit einem leisen schleifgeräusch anfangen z.B.
 
Ist anscheinend ein grösseres Problem. Bahn bleibt im September zu.
 
Das ist heftig.

Aber eben Betriebsmitarbeiter hat komisches Geräusch gemeldet und der Betriebsleiter hat es dann überprüft.
Von wegen Routinenkontrolle, wie es im ersten Artikel geschrieben worden ist.
 
Beim Ersatz des Lagers wurden noch weitere Schäden festgestellt.
Als Konsequenz wird die Bahn in diesem Jahr nicht mehr laufen und man hofft, dass der Betrieb im Januar 2026 aufgenommen werden kann.
 
welche zusätzlichen Schäden, weiss man davon etwas?
 
Zurück
Oben