Habegger-Skilifte [Seltene Stützenformen]

[Pilatus]

Eigentlich alle Habegger Skilifte, mit denen ich gefahren bin haben Polygon, Fachwerk-T-Dreieck oder Fachwerk-T-Viereck Stützen.

Von Bildern weis ich, dass es Lifte mit Portalstützen gab (gibt?).

Der 1981 gebaute Skilift Erzegg auf der Melchsee Frutt, welcher noch auf der Habegger Referenzliste erscheint, hatte aber Rundrohrstützen, ähnlich Bauweise Bühler. Wo gibt/gab es noch weitere solche Habeggerlifte?

 

[Michael Meier]

Diese Form wurde 1981 bei der übernahme durch Von Roll von den Von Roll/Bühler Skiliften übernommen und bei Habegger eingepasst. Weitere solche Lifte: Ärgglen Klewenalp, Fleschen 2 Bellwald, Stafel-Schönbiel

 

[Pilatus]

Danke für die schönen Bilder!

Wieso erschienen diese Lifte denn nach der übernahme noch auf den Habegger Referenzen?

 

[TPD]

Wieso erschienen diese Lifte denn nach der übernahme noch auf den Habegger Referenzen?

Wieso gibt es UNI-G Bahnen von Garaventa ?

 

[Pilatus]

^^ Schon, aber Garaventa und Doppelmayr hat jetzt eine gemeinsame Referenz nehm ich mal an.

 

[Mirco]

---editiert, da unnützlich--

 

[Pilatus]

Dann wären eigentlich all diesese Lifte VonRoll. Und nicht Habegger. Fragt sich allerdings, was für Schilder montiert wurden.

 

[Mirco]

Bis 1989 hiess die Firma doch Von Roll-Habegger. Da hatten sie sicher auich ein passendes Schild.

 

[Pilatus]

Jo, das gibts. Eines hängt z.B. in der Pendelbahn Hohtälli-Rote Nase in Zermatt.

Allerdings frage ich mich ob nur ex. Habegger dann VonRoll-Habegger hiess, oder ob auch VonRoll in VonRoll-Habegger umgetauft wurde.

Wegen dem Ärggelnlift in der Klewenalp. Ich will jetzt nix behaupten, aber ich glaub der ist mit VonRoll angeschrieben?!

 

[Mirco]

Hui, ist das kompliziert!
Ich glaube dass Habegger bis 1989 Von Roll-Habegger hiess und dann endgültig verschwand und Von Roll blieb Von Roll bis 1989, dann hiess es ja Von Roll Transportsysteme. Obwohl, ich habe gehört, dass Von Roll nach der Übernahme von Habegger seinen Firmensitz zum früheren Habeggerfirmensitz Steffisburg verlegt hat. Das spricht dafür, dass die ganze Firma bis 1989 Von Roll-Habegger hiess, aber ich glaube nicht so recht daran, denn es ist wie bei Garaventa und Doppelmayr: Garaventa muss immer mit dem Namen Doppelmayr-Garaventa auftreten, während Doppelmayr ohne Garaventa auftritt. Und so war es wahrscheinlich auch bei Habegger und Von Roll.

 

[Michael Meier]

Ergglen ist ganz sicher mit Von Roll Habegger Angeschrieben. Steht beim Einstieg am Haus rechts oben unter dem Dach.

 

[Christoph Lütz]

Hui, ist das kompliziert!
Ich glaube dass Habegger bis 1989 Von Roll-Habegger hiess und dann endgültig verschwand und Von Roll blieb Von Roll bis 1989, dann hiess es ja Von Roll Transportsysteme. Obwohl, ich habe gehört, dass Von Roll nach der Übernahme von Habegger seinen Firmensitz zum früheren Habeggerfirmensitz Steffisburg verlegt hat. Das spricht dafür, dass die ganze Firma bis 1989 Von Roll-Habegger hiess, aber ich glaube nicht so recht daran, denn es ist wie bei Garaventa und Doppelmayr: Garaventa muss immer mit dem Namen Doppelmayr-Garaventa auftreten, während Doppelmayr ohne Garaventa auftritt. Und so war es wahrscheinlich auch bei Habegger und Von Roll.

Nachdem VonRoll 1983 Habegger übernommen hat, wurde die gesamte Seilbahnabteilung von Bern nach Thun in den Stammsitz von Habegger verlegt. Man firmirte bis ca. Anfang 1988 als "VonRoll-Habegger AG".
Ab 1988 hieß der Seilbahnbereich "Von Roll Tranportsysteme". Als man ca. 1991 die Monorailtechnik, die man von Habegger übernommen hatte, nach Deutschland verkauft hatte, wurde der Seilbahnbereich in "VonRoll Seilbahnen" umbenannt. Gleichzeitig zog die Seilbahnabteilung wieder nach Bern um, wegen Synergieeffekten usw.
1998 wurde die Seilbahnabteilung schließlich an Doppelmayr verkauft, und wieder nach Thun augegliedert. Zwischen 1999 und 2002 (Fusion Doppelmayr/Garaventa firmierte man als "Doppelmayr Schweiz", danach wurde das Werk in Thun bei Garaventa eingegliedert.

 

[Hägar]

Nachdem VonRoll 1983 Habegger übernommen hat, wurde die gesamte Seilbahnabteilung von Bern nach Thun in den Stammsitz von Habegger verlegt. Man firmirte bis ca. Anfang 1988 als "VonRoll-Habegger AG". .........

Das mit dem Umzug war etwas kompliziert. Bin ins letzte Detail weiss ich das leider auch nicht mehr (Büros, Produktion, Entwicklung usw). Etwas weiss ich aber noch ganz genau. Mein Arbeitsort hätte ab Mitte 1980 von Thun nach Bern gewechselt, und ich war lange nicht alleine. Viele Leute sind dann nach Bern, ich wollte dann sowieso mal was anderes sehen, und habe wie einige andere auch gekündigt. Die meisten meiner ehemaligen Kollegen gingen von Thun nach Bern, und sind dann erst ein paar Jahre später wieder zurück nach Thun (aber nicht mehr in die ehemaligen Hallen) gezügelt. In den ehemaligen Hallen ist inzwischen ua die ganze Bauverwaltung (inkl. Werkhof) der Gemeinde Thun.

Ich bin also eher der Meinung, die Mehrheit der Habegger - Leute ging für ein paar Jahre von Thun nach Bern. Es kann aber in Teilbereichen auch Ansnahmen gegeben haben. Das müsste nun jemand berichten, der den Umzug auch mitgemacht hat.

 

[Christoph Lütz]

Das genaue Umzugskarussell bei Von Roll kenne ich natürlich auch nicht detailiert. Ich habe nur in meinem Schriftverkehr aus den 80er und 90er Jahren nachvollzogen, wo jeweils der offizielle Geschäftssitz war. Ist tatsächlich sehr komliziert verlaufen.

Aber Arbeitsplätze werden auch in anderen Firmen heutzutage hin und her verschoben. Über die Fahrzeiten der Angestellten macht sich da keiner Gedanken.

 

[Hägar]

Ja. der Hauptsitz, bzw. der Standort der Firmenleitung (Briefkasten) kann gut woanderes gewesen sein. Das ist an den meisten Mitarbeitern vorbeigegangen.

 

[k2k]

1998 wurde die Seilbahnabteilung schließlich an Doppelmayr verkauft, und wieder nach Thun augegliedert.

Kleine Korrektur: Die Seilbahnabteilung wurde schon 1996 an DM verkauft, lediglich die Umbenennung erfolgte erst 1998 - aus welchen Gründen auch immer.

 

[Wombat]

Ich musste mal meine Neues Spielzeug auspobieren dem entsprechend sind die Fotos geworden.

Doppelskilift Sörenbergplatz von Habegger. Kann mir jemand bestätigen das das alles noch Original ist? Gerade beim Antrieb bin ich mir nicht sicher. Nachdem sie den Lift letztes Jahr um 300m gekürzt haben ist es gut möglich das er einen neuen Antrieb hat. Sieht man ja nicht wegen der Plache.

 

[Michael Meier]

Der ist Original. Das Trasse ging vorher oben in V-Form auseinander.

 

[Pilatus]

Aber nur, weil die beiden Trassen verschiedene Höhen haben, oder? Was waren das denn für Stützen? Auch Polygon, aber die einfache Variante?

Ach ja: Die Gehänge sind bis auf die Aufhängung nicht mehr original. Hängen Borer dran.

 

[Michael Meier]

Hier zum Glück gibt es Leute die das noch fotografiert haben.