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Haltbarkeit Skiwax

Ron

Großer Müggelberg (115m)
Registriert
20. Jan. 2009
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Nächster Woche Freitag fahren wir im SkiAmadé.
Laut Wetterbericht kriegen wir tagsüber um die 10 Grad und Nachts auch am Berg nur ganz leichte Minusgrade.
Zusammen mit die Neuschnee von gestern erwarte ich hauptsächlich sehr weiche sulzige Pisten.
Mein Universalwax wird wahrscheinlich nicht die beste Wahl sein. Ich mag Sulz aber hasse dieser "Bremmsschnee".
Ich hab da noch ein uralte Packung Toko Mischwax rumliegen, bestimmt 30 Jahre alt.
Kann ich die (bzw. die gelbe für nasse, 'warme' Schnee) ohne bedenken noch benützen oder besser ein neuer, moderne Wax kaufen?
Gibt es überhaupt ein Wax speziel für Bremmsschnee?
02-24-2024, 12-28-58.png
 
Meines Wissens ist Schiwachs unbegrenzt haltbar. Ob du den Unterschied zwischen dem neuen Universalwachs und dem alten gelben spüren würdest, sei aber dahingestellt.
 
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Ohne richtige Struktur klebt der Ski trotzdem.
 
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Wie Skimarkus völlig richtig schreibt… wenn es so warm ist, dass sich dieser Bremsschnee entwickelt dann hilft kein Wachs mehr sondern nur mehr eine extreme Struktur im Belag.
 
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Skiwachs, wie jedes andere Wachs, ist wohl haltbar bis Jesus zurückkehrt. Universalwachs ist absolut ausreichend, wichtig ist nur, dass eins drauf ist.
 
Werna76 schrieb:
Wie Skimarkus völlig richtig schreibt… wenn es so warm ist, dass sich dieser Bremsschnee entwickelt dann hilft kein Wachs mehr sondern nur mehr eine extreme Struktur im Belag.

Flourwachs hilft schon. Entfaltet die größte Wirkung bei feuchtem Schnee.
 
Monty schrieb:
Flourwachs hilft schon. Entfaltet die größte Wirkung bei feuchtem Schnee.
Das hab ich irgendwo gelesen ja. Aber darf in moderne Wachs nicht mehr benützt werden, die Umwelt zu Liebe....
Deswegen jetzt diese alte drauf gemacht und mal schauen wie es nächste Woche geht.
Leider kan ich auf die alte Packung nichts finden über die Zusammenstellung der Wachs, als ob Fluor drin ist oder nicht.
Es wird nur wenig Niederschlag vorhergesagt, also hoffentlich nur weich und sulzig.
Guest schrieb:
....... bis Jesus zurückkehrt.....
Ich kenne schon einige die Ihm morgen schon erwarten... :biggrin:
 
Ist das Zeug wirklich unendlich lang verwendbar?
Dann kann ich ja meinen Dachbodenfund auch noch auftragen… :mrgreen:
 

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Sehr interessant auch die Verarbeitungshinweise:
„gleichmäßig auftragen, mitteldick gleichmäßig auftragen, stark auftragen, nicht verreiben“
Ich werden beim nächsten Mal Ski bügeln bestimmt den Kopf schütteln 😂
 
:mrgreen:
 
Fazit nach sieben Tagen:
Die Gelbe wachs gleitet noch immer super! (Hab nach 4 Tagen einmal nachgewachst) Sowohl meiner als auch die meiner Frau.
Sulz, Nassschnee aber auch am Morgen die Härteren Pisten. Alle prima.
Nur gestern im frischem Pulverschnee (nur ein Paar Centimeter) sind die nicht so Schnell gewesen.
Werna76 schrieb:
Wie Skimarkus völlig richtig schreibt… wenn es so warm ist, dass sich dieser Bremsschnee entwickelt dann hilft kein Wachs mehr sondern nur mehr eine extreme Struktur im Belag.
Wie sieht mann ob die Struktur schlecht wird, bzw. nach wieviel Skitage ratet ihr 'ne grosse Service inklusive Strukturschliff?
Ich hab bis heute mit mein Skier 38 tage im Schnee verbracht. Einige kleine Kratzer sind natürlich drin aber das Belag sieht sonst noch gut aus.
 
Eine pauschale Aussage kann man mMn nicht geben, das hängt natürlich davon ab wieviel man pro Tag fährt und auf welchen Schneeverhältnissen.
Ich bring meine Ski meistens nach 7-10 Skitagen zum Service, aber meist eher wegen der Kanten als wegen des Belags.
Vor allem bei kalten Verhältnissen auf Kunstschnee fängt der Ski zum "rupfen" an wenn die Kanten nachlassen.

Bei den aktuellen Schneeverhältnissen kann man die Kanten natürlich größtenteils vernachlässigen :wink:
 
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Kanten und wachsen mach ich selber. Belag flach und struktur schleifen kan ich leider nicht selber. Aber ich weiss auch nichr wirklich wann sowas notwendig ist.
 
Ron schrieb:
Wie sieht mann ob die Struktur schlecht wird, bzw. nach wieviel Skitage ratet ihr 'ne grosse Service inklusive Strukturschliff?
Ich hab bis heute mit mein Skier 38 tage im Schnee verbracht. Einige kleine Kratzer sind natürlich drin aber das Belag sieht sonst noch gut aus.

Wenn es einem nicht um die letzten +/- 2km/h geht und ob man einen Schwung 10cm früher oder später setzt (und das meine ich beides genau so wörtlich), dann reicht ein großes Service pro Saison völlig aus. Ich halte das bei meinen ~80 Skitagen/ Saison so und würde mich doch auch was die Anforderungen angeht als "heavy user" bezeichnen, wöchentliches Kanten + Wachsen mache ich selbst. Wenn mehrere kleine Kratzer erkennbar werden oder die Struktur an den stark beanspruchten Stellen (Schaufel, Kantennähe, etc.) schlechter erkennbar wird, weil abgenutzt, dann weißt du, dass es Zeit für ein Belagsservice ist.
Achtung bei den "großen Service" in 0815-Sportgeschäften, wenn man sonst selbst die Kanten schleift: Da die meisten Maschinen nicht so präzise arbeiten wie mit der Hand, kann es im Winkel zu leichten Abweichungen kommen und das merkt man extrem ("verschleifen"). Dann lieber zu fähigen Sportgeschäften gehen, die auch händischen Skiservice anbieten, und die paar Euros in die Hand nehmen, dann kann man auch den Winkel angeben, den man selber immer schleift.
 
Danke Guest, in den Fall glaub ich das ich ruhig noch ein Saison so weiter machen kann.
Das mit ein "fähiger Sportgeschäft" ist tatsächlich so eine Sache. Nicht umsonst wachs und schleif ich selber. Nach zwei mal Machinenschliff und einmal händisch hab ich jedesmal ein andere Kantenwinkel zurück bekommen und die Wachs war auch nach 2 Tage futsch.
Mein Skier hab ich gekauft bei "Snow-how" in Lingen, nähe Meppen, kennt jemand dieses geschäft zufällig? Ist für mich fast eine Stunde Fahrt aber hier in die Umgebung gibt es sowieso nix vernünftiges.
 
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