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Naja, ich war schon an einem 28.5. dort und Schnee hätte es noch genügend gehabt, trotzdem war Sommerberg schon zu. Letztes Jahr lag am 23.5. deutlich weniger und es war noch offen. Allerdings ohne Präparierung. War grad der letzte Tag. Drum sage ich so um den 20.5. rum, sofern es geht.
Kaserer wird denke ich Ende Mai dann zugemacht - so wars zumindest letztes Jahr. Und ab Mitte Mai schon nur noch abgespeckt (weniger Pisten, SLs teils geschlossen).
Kaserer läuft egtl. immer bis einsch. Pfingsten! Davon wäre ich wieder ausgegangen
Wir wollten am Wochenende egtl. nochmal hoch, aber das Wetter läd jetzt irgendwie nicht dazu ein. Gut, dann investieren wir das Geld lieber am Gauderfest
365 Tage im Jahr offen.
Es wird halt nur eine Variante offen bleiben weil der Rest vermattet wird. Nur das Stück vom TFH zum GB3 wird irgendwann wegtauen, dann muss man eben die paar Meter rüberlaufen.
Am Samstag übrigens sehr gute Pistenbedingungen! Besser als am Neuschnee-Wochenende davor (klar, der Schnee war halt nicht mehr so weich, daher keine Buckel etc - wobei der lockere Neuschnee natürlich auch Spass gemacht hat). War auch viel leerer als am letzten Wochenende, Wetter hat noch gut gehalten...
Waren heute oben zum Familienausflug, wobei ich von ca 12-16Uhr gefahren bin. Vor 11Uhr nur Nebel, haben erst gezögert ob es überhaupt Sinn macht. Dann zog es etwas auf, dazwischen auch immer wieder zu, somit leider halber Tag in den Wolken erlebt, teils war die Bodensicht OK, teils witheout (hab bspw. den Abzweig zur 5 Schlegeis verpasst). Pisten oberhalb TFH eine holprige Mischung aus Neu- und Altschnee, aber griffig und schnell. Am besten noch die 11 am Lärmstange, am schlechtesten die 3. Offpiste hab ich kein nennenswerten Powder gefunden, fehlende Ortskenntnis und die schlechte Sicht waren auch keine Motivation.
Unterhalb TFH wurde es sofort weicher, man merkte es hatte dort heute reingeregnet. Weiter unten dann sulzig und kurz vorm 6er Sommerberg war ich froh frisch gewachst zu haben. Alles in allem war der Tag OK, am meisten haben die Wolken genervt auch wenn es punkt 16Uhr zur letzten Abfahrt nochmal heiter wurde. Also noch ein versöhnliches Ende.
Etwas Pulverschnee abseits hats noch - aber besser man wartet darauf dass es leicht auffirnen. Piste oberhalb tfh sehr wellig. Andere Piste wird Grad auf vermattung vorbereitet.gb3 Revision.
Steilere Pisten scheinbar generell schlecht gewalzt? Auf der Suche derzeit... Los wenig.
So aus ist mit GS rennski. Optimal wäre ein midfat heute. Mit Slalom ski wirds aber deutlich besser gehen. Generell ist noch viel Pistenfläche - aber während bis ende April wohl fast alles mit Seilwinde gewalzt wurde ist jetzt der Schlendrian eingekehrt. Da hab ich es lieber dreimal so voll aber gut gewalzt. Ist nur etwas besser als Stubaier Standard. Immerhin oberhalb. Tfh alles Pulverschnee - unten am Sommerberg firnts schon auf - da wirds in einer Stunde sicher schon sulzig am letzten Stück. Abseits wäre heute doch besser - unverspurt ist noch genug.
In der Tat, abseits ging es teilweise richtig gut, wenn man Pech hatte fand man zwar auch Passagen mit harschdeckelähnlicher Oberschicht die nicht trug und unten raus war es vormittags etwas ruppig, aber es gab wirklich noch eine ganze Reihe schöner Stücke, die erstaunlich wenig befahren waren.
Von den Pisten war der offene Teil des TFH-Hangs eisig und weniger begeisternd, besonders die Kasererhänge hatten teils sensationell griffig harten Pulver, eine ganze Reihe Einheimischer war bis Liftschluss jauchzend unterwegs und gaben regelmäßig Dinge wie "Den ganzen Winter über selten so gut, warum erst jetzt?"
Extremcarvers Präparationskritik kann ich in der Dramatik persönlich überwiegend so nicht nachvollziehen...
Jedenfalls ein richtig guter Tag für Mitte Mai bei Kaiserwetter.
Je Flacher desto besser ging es und kaserer 2 ist halt eher flach - aber eben auch an kaserer hinten fand ich es nicht besonders. Ab 14:00uhr hatten mir die schlagigen Pisten alle Kraft geraubt. Meine letzten beiden. Tage am tuxer I'm April fand ich trotz der Massen deutlich besser. Aber ich habs im Zweifel lieber hart als weich - wobei das Problem heute einfach die spurversatze und Löcher bzw Wellen waren. Bester Pistenraupen für mich der Hang Gen Sommerberg direkt unter tfh.
In Hauptsaison hätten sie heute perfekt gewalzt. Aber derzeit scheint voller Einsatz fürs vermatten und verschieben.
Aber klar zum driften gings super - darauf hab ich keinen Bock , ebenso nicht auf ohne ordentlich Zug zu carven.
Ich fahr ja eh nur wenn ich glaub es hat gute Bedingungen - und dafür wars halt ein klar unterdurchschnittlicher Tag onpiste. Offpiste cruisen ging dagegen sehr gut - halt 10-15cm Neuschnee auf meist Recht ebener Unterlage.
Morgen ist sicher etwas besser - nur der Föhnsturm...
Extremecarver hat halt andere Ansprüche als fast alle anderen Skifahrer, denn GS-Skier auf Zug zu fahren ist natürlich was anderes als mit SL-Skiern zu driften. Vor allem in Bezug darauf wie präpariert sein muss.
Dass der östliche TFH-Hang den ganzen Tag über hart blieb, war ja nicht unerwartet. Auch die Spannagelabfahrt blieb recht lange hart, war aber mit einem gut eisgriffigen Ski Klasse zu fahren. Ausserdem konnte man dem gut über die westliche Variante unter der Lärmstange ausweichen. Schlegeis war mittags auch sehr schön und dort wäre es wohl auch im Gelände östlich des Lifts gut gegangen. Ist nur unten schlecht zum Rauskommen, weil dort mit mehreren Pistenmaschinen massiv Schnee aus der Senke Richtung unterer Pistenteil verschoben wird.
Video vom Nachmittag am Kaserer 2:
Schlegeis war mittags auch sehr schön und dort wäre es wohl auch im Gelände östlich des Lifts gut gegangen. Ist nur unten schlecht zum Rauskommen, weil dort mit mehreren Pistenmaschinen massiv Schnee aus der Senke Richtung unterer Pistenteil verschoben wird.
Das Ausmaß der Deponierung sieht man auch in dem Video, das ich gestern noch von einer Liftfahrt mit dem Schlegeis-Sessellift gemacht habe. Der Schnee wird jetzt noch in einem kompakten Wall zusammengeschoben, der dann mit Isolierplanen abgedeckt wird. Im oberen Teil der Liftfahrt sieht man in Fahrtrichtung rechts auch die Gleitbahn einer Lawine, die aus dem Gipfelhang des Ausläufers der Gefrorenen Wand wenige Minuten vorher durch Selbstauslösung abgegangen ist. Dort wäre es eher ungemütlich zum Skifahren gewesen, aber es war niemand unterwegs.
Irgendwann in den nächsten Jahren wird es dort einen Ersatz des 3er-Sessels durch eine 6-KSB geben.
