Anfahrt:
Markt Indersdorf - A99/A8/A93/A12 - Wiesing - Hintertux in 2,5 Stunden
Rückfahrt:
Hintertux - Wiesing - A12/ A93/A8/A99 - Markt Indersdorf in 2,5 Stunden
Wetter:
Kaiserwetter. -5°C bis +12°C
Schneehöhe:
Tal: 0cm
Berg: bis 200cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alles ausser
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-Talabfahrten (Schwarze Pfanne war aber mit kurzen Fusswegen möglich)
Wartezeiten:
Gondel: 0-5min
Sessellifte: 0-3min
Schlepper: 0-5min
Gefallen:
-Anlagenmix
-Schneeverhältnisse
-Spannnagelhaus
-Talabfahrt noch inoffiziell möglich gewesen (Abends)
-Kasererbereich
Nicht Gefallen:
-Wartezeiten
Wertung:
5,5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
So Zeit die Aktuellste Schneealtlast auszuräumen. Noch kurz vor den Schneefällen am WE gings am Karfreitag zum Hintertuxer Gletscher. Dort war dann die schwarze Pfanne schon einige Tage zu, wg. mehrerer Aperer Stellen, der Rest jedoch noch offen. Hat mich aber am Abend nicht abgehalten trotzdem auf Restschneemodus bis 1500m runter zu fahren.
1. Morgendliche Runden am Gletscher
Nunja oben angekommen, war natürlich erstmal die Bergfahrt bis ganz rauf dran. Ist immer leicht umständlich, da es keine durchgängigen Bahnen bis rauf hat, man muss immer einige Schritte zur nächsten Bahn umsteigen, morgens hab ich mal die 4EUB hoch genommen, da am Gletscherbus 2 schon einiges los war. Wirklich lang warten musste man, wenn man versucht hat antizyklisch zu Fahren nirgends warten. Vor 10:00 war es jedenfalls oben noch recht leer.
Oben angekommen, hab erstmal die Schwarze Bugglpiste genommen
Ausblick seit Sonntag dürfte aber dort auch einiges an Neuschnee dazu gekommen sein
Blick ins Ergrünte Tal hinab
Südblick Richtung Dolomiten, dort quoll es dann nachher
Sprung in die 3SB Schlegeis, morgens konnte man richtig Gas geben, später Menschenslalom, da gefühlt das ganze Zillertal oben war.
Südblick den Olperer hinauf
In den Olpererliften, später stand man dort durchaus 5-10 Minuten an, hab dann den Lift vorerst gemieden. Morgens konnte man noch durchfahren
Standardblick zur Gefrorenen Wand die SL dort liefen weitgehend leer
Wieder nach einer Vollgasrunde drin, man muss leider ab der Hälfte im Schuss runter, dank des langen Flachstücks
Und mal Rechts rum
Danahc gings noch die hintere Abfahrt entlang, bis runter zur Lärmstange 2, bevor es erstmals zum Sommerberg ging.
2. Erste Abfahrt runter nach Sommerberg
Nach einigen rasanten Runden oben am Gletscher, gings mal runter Richtung Sommerbergalm. Insgesamt bin ich dort 3x entlang. Leider war das ein Fehler, bin unten genau in die Stoßzeit geraten. Bevor es aber wieder rauf ging kurz den Sommerbergeralm-Bereich abgefahren. Dort wars schon gegen 10:30 sehr sulzig. Wollte aber bloss rüber Schauen wie man am blöderen in die Talabfahrt kommt, bevor ich mit 10000 anderen per Bahn ins Tal fahr, lieber selber und zwischendurch etwas Fussweg.
Ausblick oben
Nordblick später zogen dort auch ein paar Wolken rum
In der Lärmstange 2
Kontraste, leider auch wieder ein ziemlicher Klotz die Bergstation
Mal rausgeschaut, den Sonnenhang hatte ich da schon kassiert
Die Talabfahrt rangeholt, die Fusswege wurden wg. der Hohen Temperaturen Abends etwas länger, leider auch schon an einem Hang oben, bis zum Zieher war aber alles ok
Auf dme Weg runter zur Sommerbergeralm, dort wars schon recht sommerlich, hab später sogar Murmeltiere gehört
Alt und Neu nebeneinander, die 4EUB war bei dem Andrang auch bitter nötig um die Leute wegzuschaffen
Frühsommerlicher Blick Richtung Sommerbergeralm, erschreckendes Bild auf 2000m Mitte April
Die eigtl. Sommerbergalm, die Murmeltiere waren später auch wach (hab Pfiffe gehört)
3. Kurzbesuch am Tuxerjoch
Unten am Sommerberg angekommen, gings dann gleich ran an die 4KSB Tuxerjoch, nach dem Pulver oberhalb vom TFH eine ziemliche Umstellung. Auch in den Routen blieb der Schnee relativ hart, mein Liebling die 13 war jedoch tw. pistenartig ausgefahren. Unter 2200m, gings dann schlagartig in Sulz über. Bin dort auch nur einmal lang und kurz an den SL Ramsmoos, dass alles mal gefahren wurde.
Ausblick zum Tuxerjochhaus, hätte auch offen gehabt, es war aber auch am Spannagelhaus mild genug für die Sonnenterrasse.
Irgendwo solls da mal eine rote Abfahrt gegeben haben, die 17a ist allerdings wohl auch aufgegeben wie schon die Waschrumpl oben am Schlegeis
Blick runter auf die Pfanne ziemlich heftig abgesperrt hat aber Nachmittags mindestens 20 Leute nicht gestört
Ausblick runter
Aber durch den Sulzigen Schnee sehr zerfahren
Blick hoch in den Winter
Ab in den SL Ramsmoos, dort war die Abfahrt noch besser in Schuss
Und gleich runter unten dann leider erstmal 4 Minuten gewartet, hab mich dann gleich oben ins Spannnagelhaus, bzw. vor selbiges verzogen.
4. Einkehrschwung und Lärmstange
Tja oben angekommen, gleich ab ins Spannagelhaus, zum Glück war ich noch zeitig droben die Sonnenplätze waren gegen 11:00 schon ziemlich belegt, auf die hinteren Tische kommt die Sonne erst nachmittags. Nach der Einkehr wollte ich dann mal gen Kaserer, aber dann war am Kaserer 2 eine ziemliche Traube, tja hab den dann auf Nachmittag verschoben, nach 14:00 wurden dann die Wartezeiten erträglich
Tja Zeit wirds, hab mich dann noch der SOnne zugedreht
Pause!
Da Fasttag war mal zur Abwechslung Kässpatzen gehabt
Genusshalbe und ein Meisterwurz für die Verdauung, danach gings runter zur alten DSB Lärmstange. Hab dann später auch immer lieber die Anlagen benutzt, die kaum frequentiert waren.
Tiefblick mal wieder, nunja der Fussweg wurde schon mittags länger, aber bissl LAufen schadet nicht, ist bloss wg. dem Batz etwas eklig
Schneelage üppig ist anders
Und rein in die Alte DSB Lärmstange, bin am Ende dann die 13 runter, zumal mir am Kaserer zu viel los war
Leider hat man auch Mittags nach dem Firn suchen müssen, den gabs nur unter 2400m
Der Namensgeber ist direkt drüber, die Lärmstange, wirkt ziemlich schroff, man kann den aber im Sommer von hinten leicht ersteigen
Seitenblick zum Fernerhaus hinüber
Oje ziemlich viele Leute an der 6KSB/B, daher erstmal Kommando zurück.
5. Zweite Abfahrt zur Sommerbergalm
Nunja oben angekommen, kurz überlegt, Anstellen oder weg über die Route, hab dann die Route genommen. War mit den tw. eisigen Buckeln nicht ganz einfach, liess mans gemütlich angehen kam man problemlos durch. Erst unten dann sowas wie Firn, der aber recht schnell in Sulz über ging. Bin dann mit dem GB 2 und der Gefrorenen-Wand Liftkette wieder hochgefahren.
Der Findling wär mir bei bisherigen Besuchen nicht aufgefallen, aber klar wenn mal eben 1m Schnee fehlt
Blick ins grüne Tal hinab
Steilwände am Kamm
Kontraste, viel war am Lift nicht los
Unterer Hang, aber erst hier war mal sowas wie Firn
Rückblick auf die vorige Abfahrt
Und unten angekommen
Bereits wieder auf dem Weg rauf, erst per 8EUB, danach mit der alten DSB
In der DSB Gefrorene Wand, ziemliches Gebastel die 80er-Jahre Gletscherstützen
Aber da die Trasse am Kamm entlang geht sehr netter Blick gen Süden
Oje da wuselts, die Hänge direkt am SL waren weniger frequentiert
Standardblick zum Olperer und lange Schlangen am SL
6. An der Gefrorenen Wand
Nunja oben angekommen, hab ich mich erstmal nicht dem herdentrieb angepasst, sondern ein paar Runden an den steileren Gefrorene-Wand-Schleppern eingelegt, später als mal etwas weniger los war gings zum Kaserer. Ab 14:00 ging nämlich schon die Massenflucht nach unten los, da ich aber mitsamt Gesperrter Talabfahrt bis 16:50 unterwegs war die Betriebszeiten mehr als ausgereizt.
Nordblick oben an der Gefrorenen Wand, über München wars den ganzen Tag recht bedeckt und das war ein Glücksgriff, hab nicht allzu viele Tagesgäste gesehen.
Olperer-Totale, die Abfahrten würden eine 6KSB/B vertragen, da aber noch kompletter Gletscherbereich ist das nicht zu erwarten.
Im SL Gefrorene Wand
Ausblick
8EUB Gefrorene Wand, also die alten DSB waren dezenter
Rückblick zum Schlepper
Olperer und Schrammacher
Südblick mal wieder
Und noch die Schlegeisabfahrt runter, war trotz Höhe tw. sulzig, aber da knallt auch die Sonne voll rein
In der 3SB
Tja da wars noch überfüllt, bin dann rüber zum Kaserer
Unten angekommen, für meinen Geschmack immer noch zu voll, es ging aber zügig 1-2min Warten.
7. Am Kaserer
Gegen 14:00 konnte man langsam mal an die Kasererlifte. Durch den hohen Andrang konnte ich natürlich nicht so viel fahren wie ich wollte. Aber es hat gereicht um am Ende faktisch jede Abfahrt zumindest 1x mitzunehmen. Schirouten hab ich nur eine Gefahren und eben die Schwarze Pfanne am Ende als Schiroute benutzt.
Auf der 11, leider ziemlich abgefräst da runter, ergibt immer einen Tragödienhang
Kontraste vom Kaserer aus, deswegen im Herbst und Frühjahr mein Lieblingsbereich am Hintertuxer
Abfahrten dazu, auch nach 14:00 nur tw. zerfahren. Ok Autobahnen wie am Morgen warens nimmer, aber pulvrige Buckel, keine Sulzschlachten, dank der strikten Nordausrichtung der Hänge
Kaserer, Eggalm und Rastkogel
Seit heuer wird wohl nur noch der obere Einstieg benutzt, leider, oder es liegt an der Schneelage
Tiefblick am Ende bin ich dann doch noch on ski bis ins Tal gekommen, mit kurzen Tragestücken
Rüber zum Kaserer 2 hier waren es dann doch tw. noch bis zu 5min Wartezeit, aber weniger als drüben am Olperer
Im Kaserer 2
Blick in die rechten Kasererabfahrten, gehen sehr nett in dem kleinen Kessel entlang, oben hat man nur den breiten Gletscherboden
Nordwestblick mit Kleinem Kaserer
Wieder mal Kontraste
Seitenblick vom K2
Mal ein Blick rüber zum Riffler
So wieder Retour zum Fernerhaus, bin dann nochmal hoch und Anschliessend rüber Richtung Sommerbergalm
Gegen 15:30 wieder am Olperer zurück, immer noch viel los
Also runter zum Fernerhaus und nochmal ganz rauf!
Rückblick gen Olperer
So Letzte Fahrt für mich bis ganz hoch diesmal.
8. Letzte Abfahrt zur Sommerbergalm
Tja oben angekommen, gleich in einem Zug runter bis zur Sommerbergeralm. Viele hatten die selbe Idee, aber nur die wenigsten sind bis runter nach Hintertux. Die meisten sind am Sommerberg per Gondelbahn ins Tal. Die gesperrte Talabfahrt sind an dem Tag vllt. 30 Leute gefahren. Am Ende wäre zwar die Gondel schneller gewesen (mehrere Laufstrecken fressen Zeit), aber dafür hatte man seine Ruhe.
Standardblick an der Gefrorenen Wand, erst jetzt um 15:45 wurde es leerer
Wieder der Olperer, da standen immer noch so einige an, allerdings wollte ich ja noch bis Tuxerjoch (Betriebsschluss 16:15)
Hoher Riffler und erste Wolken
Das TFH ist in Sicht
Die letzte Abfahrt auch
Schneelage am Gegenhang
Im unteren Teil
Blick rüber zu den Südhängen
Oje einiges los, aber das dauerte keine Minute bis man weiter kam
Und die letzte Bergfahrt heute, gegen 16:15 gings dann über die Schwarze Pfanne ins Tal.
Am Gletscher ziehts allmählich zu
9. Endgültige Talabfahrt auf Restschnee
Tja oben angekommen, blieb ich nicht wie die meisten auf der geöffneten Abfahrt, sondern ganz frech zur Schwarzen Pfanne rüber. Von oben gesehen sah die abgesehen von ein paar kleinen Fusswegen unten raus machbar aus, entpuppte sich am Ende als die Beste Abfahrt. Grad mal 20 Leute sinds gefahren, nicht zerfahren. Untenraus ging mir dann der Schnee aus, aber da ich weiß, dass es nur Almwiesen unten sind, keinerlei Steinprobleme gehabt.
Es zieht zu, bin dann einfach mal links weg, kam zwar ned elegant um den Schneewall, dahinter fand ich aber eine bis zum unteren Hang gut Fahrbare Talabfahrt auf Restschnee vor
Rückblick in den Winter
Auch im Oberen Steilhang noch alles im Weißen Bereich, auch am Zieher war noch ordentlich Auflage, wenn auch durchweicht vorhanden, nur der Hang unten war tw. Aper und der Zieher unten
Schneelage da unten beim Wasserfall kommen die Reste runtergerauscht
Mittelteil, gut fahrbar, aber halt nimmer ausgesteckt, da in Saisonschluss geschickt
Bis Bichlalm gings problemlos, immer genug Schnee vorhanden, wenn auch nass
Blick zum Wasserfall
Im Zieher
Tja hier war erstmal Feierabend, aber 5min Fussweg, wenn auch am Hang und das war erledigt, drunter meist ausreichend Restschnee
Tja Wanderwetter
Mal ein Blick auf Hintertux-Ort, ist aber wie Hochfügen eine Hotelsiedlung, der letzte echte Ort ist Juns
Kleiner Frühlingsspaziergang, untenraus waren auch 2 apere Stellen, aber die konnte man watscheln (sehr kurz)
Ab hier konnte man wieder fahren, 2x über die Wiese watscheln
Bis man am Parkplatz dann doch Abschnallen musste: Feierabend!
Feierabendbier! war aber verdient
Facts:
GPS-Track, die 1. Bergfahrt fehlt (mal wieder das zurückstellen vergessen), also ca. 1,6km
Strecke: 96,4km
Vmax: 105km/h
mFg Widdi
Markt Indersdorf - A99/A8/A93/A12 - Wiesing - Hintertux in 2,5 Stunden
Rückfahrt:
Hintertux - Wiesing - A12/ A93/A8/A99 - Markt Indersdorf in 2,5 Stunden
Wetter:
Kaiserwetter. -5°C bis +12°C
Schneehöhe:
Tal: 0cm
Berg: bis 200cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alles ausser
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-Talabfahrten (Schwarze Pfanne war aber mit kurzen Fusswegen möglich)
Wartezeiten:
Gondel: 0-5min
Sessellifte: 0-3min
Schlepper: 0-5min
Gefallen:
-Anlagenmix
-Schneeverhältnisse
-Spannnagelhaus
-Talabfahrt noch inoffiziell möglich gewesen (Abends)
-Kasererbereich
Nicht Gefallen:
-Wartezeiten
Wertung:
5,5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
So Zeit die Aktuellste Schneealtlast auszuräumen. Noch kurz vor den Schneefällen am WE gings am Karfreitag zum Hintertuxer Gletscher. Dort war dann die schwarze Pfanne schon einige Tage zu, wg. mehrerer Aperer Stellen, der Rest jedoch noch offen. Hat mich aber am Abend nicht abgehalten trotzdem auf Restschneemodus bis 1500m runter zu fahren.
1. Morgendliche Runden am Gletscher
Nunja oben angekommen, war natürlich erstmal die Bergfahrt bis ganz rauf dran. Ist immer leicht umständlich, da es keine durchgängigen Bahnen bis rauf hat, man muss immer einige Schritte zur nächsten Bahn umsteigen, morgens hab ich mal die 4EUB hoch genommen, da am Gletscherbus 2 schon einiges los war. Wirklich lang warten musste man, wenn man versucht hat antizyklisch zu Fahren nirgends warten. Vor 10:00 war es jedenfalls oben noch recht leer.
Oben angekommen, hab erstmal die Schwarze Bugglpiste genommen
Ausblick seit Sonntag dürfte aber dort auch einiges an Neuschnee dazu gekommen sein
Blick ins Ergrünte Tal hinab
Südblick Richtung Dolomiten, dort quoll es dann nachher
Sprung in die 3SB Schlegeis, morgens konnte man richtig Gas geben, später Menschenslalom, da gefühlt das ganze Zillertal oben war.
Südblick den Olperer hinauf
In den Olpererliften, später stand man dort durchaus 5-10 Minuten an, hab dann den Lift vorerst gemieden. Morgens konnte man noch durchfahren
Standardblick zur Gefrorenen Wand die SL dort liefen weitgehend leer
Wieder nach einer Vollgasrunde drin, man muss leider ab der Hälfte im Schuss runter, dank des langen Flachstücks
Und mal Rechts rum
Danahc gings noch die hintere Abfahrt entlang, bis runter zur Lärmstange 2, bevor es erstmals zum Sommerberg ging.
2. Erste Abfahrt runter nach Sommerberg
Nach einigen rasanten Runden oben am Gletscher, gings mal runter Richtung Sommerbergalm. Insgesamt bin ich dort 3x entlang. Leider war das ein Fehler, bin unten genau in die Stoßzeit geraten. Bevor es aber wieder rauf ging kurz den Sommerbergeralm-Bereich abgefahren. Dort wars schon gegen 10:30 sehr sulzig. Wollte aber bloss rüber Schauen wie man am blöderen in die Talabfahrt kommt, bevor ich mit 10000 anderen per Bahn ins Tal fahr, lieber selber und zwischendurch etwas Fussweg.
Ausblick oben
Nordblick später zogen dort auch ein paar Wolken rum
In der Lärmstange 2
Kontraste, leider auch wieder ein ziemlicher Klotz die Bergstation
Mal rausgeschaut, den Sonnenhang hatte ich da schon kassiert
Die Talabfahrt rangeholt, die Fusswege wurden wg. der Hohen Temperaturen Abends etwas länger, leider auch schon an einem Hang oben, bis zum Zieher war aber alles ok
Auf dme Weg runter zur Sommerbergeralm, dort wars schon recht sommerlich, hab später sogar Murmeltiere gehört
Alt und Neu nebeneinander, die 4EUB war bei dem Andrang auch bitter nötig um die Leute wegzuschaffen
Frühsommerlicher Blick Richtung Sommerbergeralm, erschreckendes Bild auf 2000m Mitte April
Die eigtl. Sommerbergalm, die Murmeltiere waren später auch wach (hab Pfiffe gehört)
3. Kurzbesuch am Tuxerjoch
Unten am Sommerberg angekommen, gings dann gleich ran an die 4KSB Tuxerjoch, nach dem Pulver oberhalb vom TFH eine ziemliche Umstellung. Auch in den Routen blieb der Schnee relativ hart, mein Liebling die 13 war jedoch tw. pistenartig ausgefahren. Unter 2200m, gings dann schlagartig in Sulz über. Bin dort auch nur einmal lang und kurz an den SL Ramsmoos, dass alles mal gefahren wurde.
Ausblick zum Tuxerjochhaus, hätte auch offen gehabt, es war aber auch am Spannagelhaus mild genug für die Sonnenterrasse.
Irgendwo solls da mal eine rote Abfahrt gegeben haben, die 17a ist allerdings wohl auch aufgegeben wie schon die Waschrumpl oben am Schlegeis
Blick runter auf die Pfanne ziemlich heftig abgesperrt hat aber Nachmittags mindestens 20 Leute nicht gestört
Ausblick runter
Aber durch den Sulzigen Schnee sehr zerfahren
Blick hoch in den Winter
Ab in den SL Ramsmoos, dort war die Abfahrt noch besser in Schuss
Und gleich runter unten dann leider erstmal 4 Minuten gewartet, hab mich dann gleich oben ins Spannnagelhaus, bzw. vor selbiges verzogen.
4. Einkehrschwung und Lärmstange
Tja oben angekommen, gleich ab ins Spannagelhaus, zum Glück war ich noch zeitig droben die Sonnenplätze waren gegen 11:00 schon ziemlich belegt, auf die hinteren Tische kommt die Sonne erst nachmittags. Nach der Einkehr wollte ich dann mal gen Kaserer, aber dann war am Kaserer 2 eine ziemliche Traube, tja hab den dann auf Nachmittag verschoben, nach 14:00 wurden dann die Wartezeiten erträglich
Tja Zeit wirds, hab mich dann noch der SOnne zugedreht
Pause!
Da Fasttag war mal zur Abwechslung Kässpatzen gehabt
Genusshalbe und ein Meisterwurz für die Verdauung, danach gings runter zur alten DSB Lärmstange. Hab dann später auch immer lieber die Anlagen benutzt, die kaum frequentiert waren.
Tiefblick mal wieder, nunja der Fussweg wurde schon mittags länger, aber bissl LAufen schadet nicht, ist bloss wg. dem Batz etwas eklig
Schneelage üppig ist anders
Und rein in die Alte DSB Lärmstange, bin am Ende dann die 13 runter, zumal mir am Kaserer zu viel los war
Leider hat man auch Mittags nach dem Firn suchen müssen, den gabs nur unter 2400m
Der Namensgeber ist direkt drüber, die Lärmstange, wirkt ziemlich schroff, man kann den aber im Sommer von hinten leicht ersteigen
Seitenblick zum Fernerhaus hinüber
Oje ziemlich viele Leute an der 6KSB/B, daher erstmal Kommando zurück.
5. Zweite Abfahrt zur Sommerbergalm
Nunja oben angekommen, kurz überlegt, Anstellen oder weg über die Route, hab dann die Route genommen. War mit den tw. eisigen Buckeln nicht ganz einfach, liess mans gemütlich angehen kam man problemlos durch. Erst unten dann sowas wie Firn, der aber recht schnell in Sulz über ging. Bin dann mit dem GB 2 und der Gefrorenen-Wand Liftkette wieder hochgefahren.
Der Findling wär mir bei bisherigen Besuchen nicht aufgefallen, aber klar wenn mal eben 1m Schnee fehlt
Blick ins grüne Tal hinab
Steilwände am Kamm
Kontraste, viel war am Lift nicht los
Unterer Hang, aber erst hier war mal sowas wie Firn
Rückblick auf die vorige Abfahrt
Und unten angekommen
Bereits wieder auf dem Weg rauf, erst per 8EUB, danach mit der alten DSB
In der DSB Gefrorene Wand, ziemliches Gebastel die 80er-Jahre Gletscherstützen
Aber da die Trasse am Kamm entlang geht sehr netter Blick gen Süden
Oje da wuselts, die Hänge direkt am SL waren weniger frequentiert
Standardblick zum Olperer und lange Schlangen am SL
6. An der Gefrorenen Wand
Nunja oben angekommen, hab ich mich erstmal nicht dem herdentrieb angepasst, sondern ein paar Runden an den steileren Gefrorene-Wand-Schleppern eingelegt, später als mal etwas weniger los war gings zum Kaserer. Ab 14:00 ging nämlich schon die Massenflucht nach unten los, da ich aber mitsamt Gesperrter Talabfahrt bis 16:50 unterwegs war die Betriebszeiten mehr als ausgereizt.
Nordblick oben an der Gefrorenen Wand, über München wars den ganzen Tag recht bedeckt und das war ein Glücksgriff, hab nicht allzu viele Tagesgäste gesehen.
Olperer-Totale, die Abfahrten würden eine 6KSB/B vertragen, da aber noch kompletter Gletscherbereich ist das nicht zu erwarten.
Im SL Gefrorene Wand
Ausblick
8EUB Gefrorene Wand, also die alten DSB waren dezenter
Rückblick zum Schlepper
Olperer und Schrammacher
Südblick mal wieder
Und noch die Schlegeisabfahrt runter, war trotz Höhe tw. sulzig, aber da knallt auch die Sonne voll rein
In der 3SB
Tja da wars noch überfüllt, bin dann rüber zum Kaserer
Unten angekommen, für meinen Geschmack immer noch zu voll, es ging aber zügig 1-2min Warten.
7. Am Kaserer
Gegen 14:00 konnte man langsam mal an die Kasererlifte. Durch den hohen Andrang konnte ich natürlich nicht so viel fahren wie ich wollte. Aber es hat gereicht um am Ende faktisch jede Abfahrt zumindest 1x mitzunehmen. Schirouten hab ich nur eine Gefahren und eben die Schwarze Pfanne am Ende als Schiroute benutzt.
Auf der 11, leider ziemlich abgefräst da runter, ergibt immer einen Tragödienhang
Kontraste vom Kaserer aus, deswegen im Herbst und Frühjahr mein Lieblingsbereich am Hintertuxer
Abfahrten dazu, auch nach 14:00 nur tw. zerfahren. Ok Autobahnen wie am Morgen warens nimmer, aber pulvrige Buckel, keine Sulzschlachten, dank der strikten Nordausrichtung der Hänge
Kaserer, Eggalm und Rastkogel
Seit heuer wird wohl nur noch der obere Einstieg benutzt, leider, oder es liegt an der Schneelage
Tiefblick am Ende bin ich dann doch noch on ski bis ins Tal gekommen, mit kurzen Tragestücken
Rüber zum Kaserer 2 hier waren es dann doch tw. noch bis zu 5min Wartezeit, aber weniger als drüben am Olperer
Im Kaserer 2
Blick in die rechten Kasererabfahrten, gehen sehr nett in dem kleinen Kessel entlang, oben hat man nur den breiten Gletscherboden
Nordwestblick mit Kleinem Kaserer
Wieder mal Kontraste
Seitenblick vom K2
Mal ein Blick rüber zum Riffler
So wieder Retour zum Fernerhaus, bin dann nochmal hoch und Anschliessend rüber Richtung Sommerbergalm
Gegen 15:30 wieder am Olperer zurück, immer noch viel los
Also runter zum Fernerhaus und nochmal ganz rauf!
Rückblick gen Olperer
So Letzte Fahrt für mich bis ganz hoch diesmal.
8. Letzte Abfahrt zur Sommerbergalm
Tja oben angekommen, gleich in einem Zug runter bis zur Sommerbergeralm. Viele hatten die selbe Idee, aber nur die wenigsten sind bis runter nach Hintertux. Die meisten sind am Sommerberg per Gondelbahn ins Tal. Die gesperrte Talabfahrt sind an dem Tag vllt. 30 Leute gefahren. Am Ende wäre zwar die Gondel schneller gewesen (mehrere Laufstrecken fressen Zeit), aber dafür hatte man seine Ruhe.
Standardblick an der Gefrorenen Wand, erst jetzt um 15:45 wurde es leerer
Wieder der Olperer, da standen immer noch so einige an, allerdings wollte ich ja noch bis Tuxerjoch (Betriebsschluss 16:15)
Hoher Riffler und erste Wolken
Das TFH ist in Sicht
Die letzte Abfahrt auch
Schneelage am Gegenhang
Im unteren Teil
Blick rüber zu den Südhängen
Oje einiges los, aber das dauerte keine Minute bis man weiter kam
Und die letzte Bergfahrt heute, gegen 16:15 gings dann über die Schwarze Pfanne ins Tal.
Am Gletscher ziehts allmählich zu
9. Endgültige Talabfahrt auf Restschnee
Tja oben angekommen, blieb ich nicht wie die meisten auf der geöffneten Abfahrt, sondern ganz frech zur Schwarzen Pfanne rüber. Von oben gesehen sah die abgesehen von ein paar kleinen Fusswegen unten raus machbar aus, entpuppte sich am Ende als die Beste Abfahrt. Grad mal 20 Leute sinds gefahren, nicht zerfahren. Untenraus ging mir dann der Schnee aus, aber da ich weiß, dass es nur Almwiesen unten sind, keinerlei Steinprobleme gehabt.
Es zieht zu, bin dann einfach mal links weg, kam zwar ned elegant um den Schneewall, dahinter fand ich aber eine bis zum unteren Hang gut Fahrbare Talabfahrt auf Restschnee vor
Rückblick in den Winter
Auch im Oberen Steilhang noch alles im Weißen Bereich, auch am Zieher war noch ordentlich Auflage, wenn auch durchweicht vorhanden, nur der Hang unten war tw. Aper und der Zieher unten
Schneelage da unten beim Wasserfall kommen die Reste runtergerauscht
Mittelteil, gut fahrbar, aber halt nimmer ausgesteckt, da in Saisonschluss geschickt
Bis Bichlalm gings problemlos, immer genug Schnee vorhanden, wenn auch nass
Blick zum Wasserfall
Im Zieher
Tja hier war erstmal Feierabend, aber 5min Fussweg, wenn auch am Hang und das war erledigt, drunter meist ausreichend Restschnee
Tja Wanderwetter
Mal ein Blick auf Hintertux-Ort, ist aber wie Hochfügen eine Hotelsiedlung, der letzte echte Ort ist Juns
Kleiner Frühlingsspaziergang, untenraus waren auch 2 apere Stellen, aber die konnte man watscheln (sehr kurz)
Ab hier konnte man wieder fahren, 2x über die Wiese watscheln
Bis man am Parkplatz dann doch Abschnallen musste: Feierabend!
Feierabendbier! war aber verdient
Facts:
GPS-Track, die 1. Bergfahrt fehlt (mal wieder das zurückstellen vergessen), also ca. 1,6km
Strecke: 96,4km
Vmax: 105km/h
mFg Widdi
