Historisches aus Reutte

[alpenblume]

Hallo vovo
Danke für diesen schönen Thred und die schönen Bilder von der Reuttener Bergbahn !!!! Ich komme aus Reutte und der Hahnenkamm ist mein Hausberg . Aus heutiger Sicht hat sich sehr,sehr viel verändert und verschlimmbessert am Hahnenkamm
Übrigens , der Typ vor dir im Sessellift ist mein ehemaliger Gleitschirm Kollege Gerhard ( leider 2013 verstorben ) Was für ein Zufall daß ich ihn in diesem Forum auf einem Bild entdeckt habe .
Schau mir sehr gerne deine Berichte und Fotos über historische Skilifte an !!!!
Bitte weiter so .

Gruß Patrik

 

[vovo]

Hallo vovo
Danke für diesen schönen Thred und die schönen Bilder von der Reuttener Bergbahn !!!! Ich komme aus Reutte und der Hahnenkamm ist mein Hausberg . Aus heutiger Sicht hat sich sehr,sehr viel verändert und verschlimmbessert am Hahnenkamm
Übrigens , der Typ vor dir im Sessellift ist mein ehemaliger Gleitschirm Kollege Gerhard ( leider 2013 verstorben ) Was für ein Zufall daß ich ihn in diesem Forum auf einem Bild entdeckt habe .
Schau mir sehr gerne deine Berichte und Fotos über historische Skilifte an !!!!
Bitte weiter so .

Gruß Patrik

Oh je, das ist ja ein trauriger Zufall mit Deinem Gleitschirmfreund. Mein Beileid! Ist er denn abgestürzt? Irgendwie habe ich durch die Bilder die damalige Liftfahrt noch recht gut vor Augen wie es sich der im Sessel vor mir gemütlich gemacht hat und mehr drin lag als saß...

Ein ehemaliger Schulkamerad von mir war auch Gleitschirmflieger und ist 2011 am Tegelberg tödlich verunglückt. Eine Windböe muss den Schirm zusammengefaltet haben und er stürzte in den Tod...

Danke auch für das Lob! Ich hätte auch noch Bilder vom Kurvenlift (der läuft aber noch?) und dem abgebauten kurzen Schlepper an der ehm. DSB-Bergstation. Aber leider kaum Zeit, das mal zusammenzustellen. Irgendwann mal aber sicherlich.

 

[Seilbahner TZ]

Ja der Kurvenlift (Alpkopflift) fährt noch!

 

[vovo]

Hier noch Bilder vom Jochhaldelift, der beim Bau der neuen Bahn zusammen mit der alten PB und der genialen DSB Höfener Alm abgetragen wurde:

Die Aufnahmen entstanden im Feburar 2010

Übrigens beim eingangs gezeigten Waldrastlift konnte ich bei einem Besuch in 2019 erfahren, dass es auf gleicher Trasse einen ESL als Vorgänger gab. Das Stüberl an der Talstation beherbergte einst den Antrieb. Dort sind auch noch Bilder zu sehen und vorne dran hing ein altes Sesselexemplar.

 

[vovo]

Dann noch der wohl leider auch „gekillte“ Kurvenschlepper – die Fahrt-Bilder sind Anfang 2009 entstanden. Ein Jahr später 2010 war der Lift, glaube ich, außer Betrieb (der Spur nach). Jetzt muss nur noch der Schollwiesenlift weg, dann haben sie es geschafft!

Die Bilder von der DSB und der PB werde ich bei nächster Gelegenheit mal neu verlinken...

 

[becks7]

Besteht dann praktisch das Gebiet nur noch aus 2 Anlagen, oder? Auf den Pistenplänen hab ich jetzt auf die schnelle keine Verbindung zu den Talliften gefunden.

 

[Nocki]

Stimmt, der Alpkopflift ist auch bis auf die Bergstation und ein Teil des Stützenschafts einer Stütze komplett geschliffen.

 

[becks7]

Eine Anlage am Berg. :lol: Naja, die KSB wirds scho richten. :lol:

 

[Allegra]

Ich habe heute einen Teil meiner alten Bilder vom Hahnenkamm durchgesehen und ein paar Aufnahmen vom legendären Skilift Höfener Alm gefunden und abfotographiert.
Der große Lift ging von der Cillihütte zwischen Höfener Alm und Singerhütte empor bis zur Ausstiegstelle der jetzigen Vierersesselbahn. Das Brummen des starken Elektromotors war im gesamten Höhenskigebiet zu vernehmen.

Blick zur Talstation neben der Cilihütte

Stütze 3

Stützen 4 und 5

Stütze 9 kurz vor der Ausstiegstelle. Sie gab der Abfahrt "Langer Neuner" den Namen

Umlenkstation

 

[Petz]

Ich kann noch paar bewegte Bilder der Talstation nachliefern aber bitte nicht über die Bildqualität erschrecken denn die Szenen hab ich schon vor Jahrzehnten aus der Projektion eines etwa 1977 anlässlich eines Schulschilagers entstandenen Normal 8 mm Schmalfilms von einer Wand abgefilmt...
Damals hatte der Lift auch noch Kurzbügel.

 

[Allegra]

So kannte ich den Lift auch noch aus meiner Kindheit in den 1970-iger Jahren bevor er auf SB umgebaut wurde.
Mit rot lackierten Holzbügeln und Stahlseil.
Die Stütze 0 stand damals näher an der Talstation und wurde beim Umbau auf SB ein paar Meter bergauf versetzt.

Auf der Talstation stand früher:
Schilift Höfener Alm - Nur für geübte Schifahrer.

An der Rückseite der Talstation war viele Jahre eine Lawinensprengbahn angebracht, welche das Hornbergl und die Gaichtspitze vor Lawinen sicherte.
Später wurde diese durch entsprechende Verbauungen abgelöst.

 

[Allegra]

Ausschnitt aus der Panoramakarte

Oben noch ein Ausschnitt aus der Panoramakarte Mitte der 1980-iger Jahre.

Hier war die größte Anzahl an Aufstiegsanlagen in der Ferienregion Reutte verzeichnet.

Es finden sich am Hahnenkamm die Pendelbahn, die Doppelsesselbahn, der Höfener-Alm-Lift, der Alpkopflift und der Jochhaldenlift.

Im Tal findet man die ehemaligen Anlagen in Wängle (Sonnenlift und Holzer Lift) sowie in Lechaschau (Langtennenlifte).
Die Schollenwiesenlifte in Höfen sowie die nicht auf der Karte befindlichen Anlagen in Ehenbichl (Waldrastlifte), in Breitenwang (Sintenbichllift), in Vils (Konradshüttlelift) und in Weissenbach (Moosberglift) drehen bei entsprechender Schneelage noch heute ihre Runden.
Beim alten Hotel Ammerwald gab es damals auch einen Seillift.

 

[Allegra]

Winterprospekt aus den 1980-igern

 

[Allegra]

Habe nochmals Bilder vom Höfener-Alm-Lift gefunden und abfotographiert.

Talstation mit seinem starken Elektromotor sowie Stütze 0 und der Cillihütte.

Stütze 1

Stütze 2

Stütze 3 mit Singerhütte

Stütze 4

Stütze 5

Stütze 6

Stütze 7 - bei schlechten Bedingungen musste man hier bereits aussteigen und konnte nach rechts die Bergstation der Pendelbahn bequem erreichen.

Stütze 8

Stütze 9 mit Lifthäuschen

Stütze 9

Stütze 9 mit Zugspitzblick

Umlenkstation

 

[vovo]

Danke für die super Bilder! Jetzt kapiere ich endlich auch, wo genau die Talstation gestanden hat.

 

[Allegra]

Blick von der Terrasse der alten Bergstation ins Skigebiet.

 

[tobi27]

Hammer Bilder dieser genialen Anlage, danke dafür! Von wann sind die Aufnahmen ca.? Interessant wäre noch zu wissen, ob der Lift bis zum Schluss die doppelt gelagerte Speichenseilscheibe mit Zahnkranz hatte oder wie nahezu alle Lifte dieser Bauart in den 70er/80er Jahren auf einfach gelagerte Lochscheibe umgebaut wurde (wie z.B. Hochälpele-, Paluda- und Schlösslelift)

Viele Grüße

 

[Allegra]

Die Bilder sind aus der zweiten Hälfte der 1990-iger Jahre.
Der Höfener-Alm-Lift wurde ein paar Jahre nach Errichtung des Alpkopflftes zum Langbügler umgebaut.
Die Seilscheiben und viele der Rollenbatterien waren aber noch von 1958. Bis in die 1960-iger Jahre waren die Stützen 5, 7, 8 und 9 aus Holz. Die restlichen waren immer schon Gitter-Portalstützen.
Der Motor wurde Anfang der 1990-iger Jahre ausgebaut, generalüberholt und neu gewickelt und hat bis zum Schluss treu seinen Dienst verrichtet. Sein sonores Brummen, welches durch die ihn umgebende Halle verstärkt wurde, war weithin hörbar.
Der Lift war, wie alle Schlepplifte in der Ferienregion Reutte, von Doppelmayr errichtet worden.
Die Doppelsesselbahn war von Steurer und die Pendelbahn von PHB.
Ich habe mal in einem Buch über Seilbahngeschichte gelesen, dass die Pendelbahn die letzte original nach dem System Bleichert-Zuegg errichtet worden ist.

 

[Allegra]

Ein paar Bilder vom leider zu früh abgetragen Alpkopflift.

Talstation des Alpkopfliftes

Stützen 12 und 13 an der Ausstiegstelle

Lifttrasse im oberen Teil

Umlenkstation

Stützen 12 und 13 an der Ausstiegstelle

 

[becks7]

Mitte/Ende der 90-er wäre der Hahnenkamm echt noch einen Besuch wert gewesen. Danke für die Bilder!