Historisches aus Söll (Skiwelt)

[andyman1609]

Da in Söll gerade die alte Pendelbahn sowie die Silleralmbahn (3 SB) abgebaut werden, gibts im Parkplatzbereich der Talstation einige interessante Liftteile zu sehen. Da ich nicht so der Technikkenner bin, folgen die Bilder ohne viel Kommentare. Aufgefallen ist mir jedoch, dass die Teile der Silleralmbahn mit großer Sorgfalt abgebaut, beschriftet und auch gelagert wurden. Könnte eventuell bedeuten, dass die Bahn weiterverkauft wird. Hier aber die Bilder:

mfg Andi

 

[Widdi]

Der Wopfner ESL Hohe Salve III oder II (1970). ist leider auch nicht mehr. Wird mit einer 8-EUB ab der Hopfgartner Mittelstation ersetzt, schade drum Bleiben auf der Seite leider nur 2 klassische Sesselbahnen über: DSB Schernthann (1977) und 3SB Hohe Salve II (zur Rigi)(1983).
Hätts besser gefunden die 8-EUB versetzt an den Gipfel gebaut (in den Berg betoniert, siehe die Bahn von Hochsöll aus und den ESL zumindest noch als Reserve stehen gelassen (WE, Ferienzeiten).Ähnlich wie mans am Schatzberg ind er Wildschönau gemacht hat oben der alte Schlepper läuft nämlich bei Bedarf (WE und Hauptsaison) nach wie vor.

So steckt man vermutlich nach oben erstmal in der Schlange an vollen Tagen nicht zu reden vom Schiabschnallen. Man kann zwar noch per 4SB-Rigibahn hochsesseln, aber die hört ein Stück unterm Gipfel auf (ca. 70hm) macht also ca. 15min Fussmarsch.

mFg Widdi

 

[doppel-mayer]

Ich habe mal gehört, dass es im Bereich der Kraftalm bis 1985/86 etwa einen Schlepplift namens "Kraftalmlift" gegeben haben soll. Kennt den jemand noch? Wo genau der verlaufen ist, wäre vor allem interessant. (Und welche Länge, etc....) Auf Googlearth konnte ich nichts finden.

 

[schifreak]

Hi, das stimmt, ein kleiner Seillift war da mal. Der war in etwa da wo heut die Kraftalmbahn von Itter raufkommt, wenn mich jetz nicht alles täuscht. Vermutlich gehörte der zur Kraftalm. Für die Kinder, wenn die Eltern lieber in der Sunn liegen ... Ich glaub sogar, daß der im Prospekt unter Itter zu finden war.

 

[schifreak]

Nochwas, weil ich s grad nochmal durchgelesen hab, zu den ältesten Schleppern ghörn natürlich auch die beiden Itter Lifte Maurer und Mitter. Und die etwas weiter entfernt liegenden Lifte von Kelchsau. eine DSB und zwei Schlepper , alles von DM.( DSB ziemlich identisch mit Schernthannbahn ) Und der Riederkogel in Kirchbichl / Leukental. ( ursprung unbekannt, später von Swoboda aus und umgebaut.)

Kandleralm und Badhauslift seit heuer LSAP, allein der Schusterbühel sowie ( Neu am 2008/09) Sonnen Seili iss noch auf der Brixner Nordseite. Und natürlich die Neue Schiweltbahn.

 

[schifreak]

Hier hab ich noch ein Bild, ein letztes von der 3. Sektion der ehemals über 4 km langen Sesselliftkette Hopfgarten - Thenn - Rigi - Hohe Salve.
Konnte man früher in offenen Sesseln ca. 30 Min. lang die Natur geniessen, so fährt ma heut in geschlossenen Gondeln, die obere sogar mit Sitzheizung in ca. 15 Min im X presstempo auf die Hohe Salve.

S iss schon irgendwie schade, vor allem diese Felix Wopfner Lifte, dies ja hauptsächlich in Tirol gab, sind im absoluten aussterben. Vor allem für die Schifahrer, es gibt noch n paar lifte die hauptsächlich im Sommer fahrn, aber jetz iss mir kein Lift mehr bekannt, wo Schifahrer die Schi hängen lassen müssen. Also ich mein jetz die alte Generation ESL s.
Mich hats ja oft gewundert, daß diese Bahn überhaupt so lange IN Betrieb sein durfte. Grad die jungen kannten doch solche Lifte gar nicht mehr, und offenbar die Schweizer auch nicht, werds nie vergessen als mal ein Schweizer in schallendes Gelache ausbrach, als er von der 2. Sektion aus diesen Lift hier sah... derweil habens in der Schweiz Gondeln an alten PB ``s, die sonst in keinem Land gibt... würd mal sagen, daß sogar Österreich das erste Land war, mit modernen Anlagen. Vermute mal, daß da Dopplmayr net ganz unschuldig war, daß es sich so entwickelte.

Als ich letzten Sommer mich auf den Weg machte zum Kitzbüheler Harley Treffen schaute ich nochmal rauf auf die Salve, und dabei entstand dann dieses ``Abschiedsfoto``. Damals wußte ich noch gar nicht, daß diese Bahn den nächsten Winter nimmer überleben wird ... sonst wär ich vermutlich nochmal auffigfahrn.

 

[schifreak]

Intressant hat diese Sesselbahn nach starken Schneefällen ausgeschaut... Impressionen einer alten Felix Wopfner ESL mit Betonstützen ...

 

[suse2903]

Hallo,

ich weiss nicht ob das hier so unbedingt reingehört, hab aber mal eine Frage/Bitte....
Ich war Anfang der 90er Jahre öfter in der Skiwelt, dann lange nicht und nun sei 2004 wieder regelmäßig.
Hat vielleicht noch jemand einen alten Pisten/Liftplan aus den 90er den er mir einscannen und schicken würde.
Mich würd schon noch mal interessieren wie es dort damals aussah und weche Lifte nun dazugekommen sind oder ersetzt wurden.
Leider kann ich mich nicht mehr so richtig an alles erinnern.

Vielen Dank + Frohe Weihnachten!


Das Skihaserl aus dem hohen Noden (ab 17.1 wieder in der Skiwelt anzutreffen)

 

[Arlbergfan]

Hallo,

ich weiss nicht ob das hier so unbedingt reingehört, hab aber mal eine Frage/Bitte....

Hat vielleicht noch jemand einen alten Pisten/Liftplan aus den 90er den er mir einscannen und schicken würde.

Doch doch...das gehört schon hier rein. Und ich weiß zwar leider nicht, aus welchem Jahr der Skiplan ist, aber ich hab da einen ziemlich alten aus einem alten Urlaubsprospekt aus Scheffau. Hab ihn mal eingescannt:



Und für die Fans von Scheffau hab ich noch 3 weitere Bilder. Kann euch aber leider nicht sagen, welche Lifte da zu sehen sind, weil ich noch nie dort war.

 

[bergfuxx]

Also der Pistenplan ist wohl von noch vor 1972, da dort der Südhanglift noch projektiert war.

Das 2. Bild müsste den Osthang-SL zeigen, im Hintergrund ist der Eiberg-SL noch als Einzel-SL zu sehen.

Die 2SB könnte die alte Bahn von Scheffau zum Brandstadl sein.

 

[suse2903]

Super
Fotos vom Einer Hohe Salve hab ich auch noch vom letzten Jahr.
Zum Glück bin ich noch ein paar mal damit gefahren. Der Aufstieg von Hopfgarten zur Hohen Salve wird nun ja um einiges bequemer und Schneller sein, wenn auch nicht mehr so schön beschaulich.
....noch 19 Tage dann gehts wieder nach Hopfgarten.

 

[vovo]

Mal eine Frage: Verlief die allererste Sesselbahn von Hopfgarten auf die Salve (welche dann 1954 durch eine Lawine zerstört und von 2 ESL ersetzt wurde) in etwa auf der gleichen Trasse wie die heutige EUB sowie die anschließende 3SB? Es soll ja noch eine Stütze der Bahn stehen:

http://www.wildeman.nl/Salven/Salven-Sekt-I-II-49-54/Salven-Sekt-I-II-Berg-Dal.html

 

[bergfuxx]

An welcher Stelle steht die Stütze denn? Ich meine, dass an der Trassierung der 1. Sektion nur minimale Abweichungen vorgenommen wurden.

 

[doppel-mayer]

http://www.tnet-broadcasting.com/skiwelt/indeks.htm

Ein höchstinteressanter Link zu den ehemaligen Anlagen der Skiwelt. Leider nur bis DSB Itter-Kraftalm bearbeitet. (Seite wird aber in unregelmäßigen Abständen vervollständigt.)

 

[schifreak]

Wirklich ne intressante Seite, aber hab da 4 Fehler bezüglich Hersteller gefunden : Die beiden DSB Scheffau warn alle Swoboda, der Ziepllift auch. Ein echt reinrassiger Kult Swoboda mit Portalmasten. Der alte Talkaserlift war auch ein Portal Swoboda, aber ohne Gitterkonstruktion, Ausnahme, ein Einzelniederhalter war Gittermast. Die Astbergbahn war ursprünglich auch Felix Wopfner, wurde möglicherweise von DM umgebaut ( wie auch am Gaisberg in Kitz ).
Möglicherweise warn die alten ESL Chor und Prielalpe auch von Swoboda, der Stützenüberbau sieht jedenfalls ganz danach aus. DM hat vermutlich die Stützenschildchen geliefert.

 

[Andi15]

ist aber nicht wirkluich überwssichtlich der Pistenplan...Pisten, die nicht vorhanden sind, projektierte lifte, die bis heute nicht verwiklicht wurden z.B. der lift auf der linken Seite der (D)SB Hohe Salve I in Hopfgarten, die Piste von Bergstation Kälbersalve, die es damals auch noch nicht gab, zur Mittelstation Hopfgarten, Piste vom Rigi zur TAlstation auf der anderen Seite der Sessellifte, usw.

Muss aber schon ziehmlich alt sein diese Skikarte, BAhnen, die inzwischen schon länst ersetzt wurden waren damals noch nicht (z.B. Foischinglift, Südlift, Kögllift, ... )

 

[MartinWest]

Naja das war halt damals so ... außerdem pisten, die es nicht gab. Bin mir sicher, dass es Pisten gab die es heute nicht mehr gibt. Außerdem war ja eine Piste damals noch teilweise was anderes .

 

[MarkusW]

Hui, ich hab grad was cooles entdeckt:
83/84 gabs wohl mal ein Profiabfahrtsrennen von der Hohen Salve nach Hochsöll: http://make.tv/profi_ski_wm_1983_in_s%C3%B6ll

Da sieht man auch viel von den alten Liften, v.a. vom ehemaligen ESL auf die Hohe Salve...

Irgendwie schon krass wies da damals zuging ^^ z.B. dass man da extra künstliche Sprünge miteingebaut hat...

 

[schifreak]

in Hopfgarten habens jetz für Historiker ne Bilderausstellung , die hab ich nur nie gesehn weil ich meistens mitm Aufzug unterwegs bin ...und keine Kasse brauche.

ESL zur Salve, viel zu modern, so fuhr man 1949 ...

 

[Andi15]

in Hopfgarten habens jetz für Historiker ne Bilderausstellung , die hab ich nur nie gesehn weil ich meistens mitm Aufzug unterwegs bin ...und keine Kasse brauche.

ESL zur Salve, viel zu modern, so fuhr man 1949 ...

so weit ich weiß war das aber nur ein einzelstück
sonst waren da Einser Sessel dran