Zur Übersichtlichkeit und zur Reduzierung der Ladezeiten habe ich die Teilberichte getrennt:
Sa 17.02: Sölden
So 18.02: Kühtai
Mo 19.02: Sölden
Di 20.02: Hochoetz
Hochoetz (A)/ 20.02.2007 / Ötztal
Wetter:
Abermals keine größere Wolke in Sicht. Leichter Morgenschleier.
Temperatur:
Der kälteste der vier Tage. In 2000m unter dem Gefrierpunkt.
Schneehöhe:
Ochsengarten: 55cm
Berg: 85cm
Schneezustand:
Meist gute Schneeunterlage auf den Kunstschneepisten
Im Balbachgebiet teilweise etwas aper.
Anlagenstatus:
8EUB Acherkogel, Ochsengarten, Brunnenkopfbahn, Kühtaile,
Mohrenkopf, DSB Balbach, DSB Acherkogel, Balbach Wiesenlift,
Zirbenlift, Ötzilift, Weselelift
Pistenstatus:
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
Meisten Gefahren mit:
3SB Kühtaile
Wenigsten Gefahren mit:
Ötzilift, Zirbenlift
Wartezeiten:
0-8 Min.
Gefallen:
-Kleines Skigebiet mit gemütlicher Atmosphäre
-4EUB Ochsengarten
Nicht gefallen:
-Grasstellen im Balbachgebiet
-Knotenpunkt an der Bergstation der beiden Gondelbahnen meist überlaufen.
Fazit:
von 6
Abzüge:
-Keine Beanstandungen
Bilder von der 8EUB Acherkogelbahn gibt’s keine, daher steige ich sofort mit dem Blick auf den Hauptknotenpunkt im Skigebiet ein. Hier befinden sich die Bergstationen der EUBs aus Ochsengarten und Oetz.
Erste Fahrt mit der 3SB Kühtaile.
Der Sonne entgegen und im Gedanken schon im Balbachgebiet. Mit den Ziehweg Nr.7 erreicht man das hintere Skigebiet von Hochoetz.
Es ist immer noch ehr früh am Morgen im Balbachgebiet. Wir waren die ersten an der Mohrenkopfbahn und mussten auch hier erst mal auf den Liftwart warten. (Heißt der deshalb eigentlich Liftwart?
)
Irgendwann war er aber doch da und schon ging’s rauf.
Unser Warten wurde mit der unberührten schwarzen Piste Nr.8 belohnt. Ein Sahnestück im Skigebiet, nur leider etwas zu kurz.
Nachdem wir an der DSB Mohrenkopf einige Male gefahren sind, haben wir uns in die Warteschlange an der DSB Balbach eingereiht.
Letztes Stück der DSB Balbach.
Die rote Piste Nr.9 war zwar geöffnet aber bestimmt schon einige Tage nicht mehr präpariert worden und war teilweise durchsetzt von kleineren Stücken an den Gras oder Dreck rausgeschaut hat. Auf dem Photo kommt das nicht so gut raus.
Noch mal Piste Nr.9.
Blick auf die Balbachalm. Hier haben wir auch Mittag gemacht. Die Hütte ist sehr zu empfehlen. Auch wenn die Speisekarte nicht umfangreich ist, die Bedienung und die Atmosphäre war recht freundlich. Obendrein haben die Kaasspatzln auch noch sehr gut geschmeckt.
Nun war es aber an der Zeit auch mal die Abfahrt nach Ochsengarten und im besonderen die 4EUB Ochsengarten zu testen. Hier die Bergstation im Bild.
Ochsengartenbahn vor der Kühtaile-Alm.
Auf der Talabfahrt nach Ochsengarten.
Der Balbachlift war leider nicht in Betrieb und ich hatte auch keinen Jogurt dabei.
Ausfahrende Kabine der Ochsengartenbahn.
Der kleine Übungslift (Weselelift) unterhalb der Bergstation der Acherkogelbahn.
Knackigere Hänge an der Brunnenkopfbahn.
Talstation der Brunnenkopfbahn. Diese war am frequentiertesten, man musste jedoch nicht wirklich lange anstehen. Die Bahn hat eine recht hohe Fahrtgeschwindigkeit. Auch in der Station wird die Geschwindigkeit nicht besonders viel gedrosselt.
Panorama mit der Brunnenkopfbahn im Vordergrund.
Die Bergstation der Brunnenkopfbahn und gleichzeitig der höchste Punkt des Skigebietes.
Sa 17.02: Sölden
So 18.02: Kühtai
Mo 19.02: Sölden
Di 20.02: Hochoetz
Hochoetz (A)/ 20.02.2007 / Ötztal
Wetter:
Abermals keine größere Wolke in Sicht. Leichter Morgenschleier.
Temperatur:
Der kälteste der vier Tage. In 2000m unter dem Gefrierpunkt.
Schneehöhe:
Ochsengarten: 55cm
Berg: 85cm
Schneezustand:
Meist gute Schneeunterlage auf den Kunstschneepisten
Im Balbachgebiet teilweise etwas aper.
Anlagenstatus:
8EUB Acherkogel, Ochsengarten, Brunnenkopfbahn, Kühtaile,
Mohrenkopf, DSB Balbach, DSB Acherkogel, Balbach Wiesenlift,
Zirbenlift, Ötzilift, Weselelift
Pistenstatus:
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11
Meisten Gefahren mit:
3SB Kühtaile
Wenigsten Gefahren mit:
Ötzilift, Zirbenlift
Wartezeiten:
0-8 Min.
Gefallen:
-Kleines Skigebiet mit gemütlicher Atmosphäre
-4EUB Ochsengarten
Nicht gefallen:
-Grasstellen im Balbachgebiet
-Knotenpunkt an der Bergstation der beiden Gondelbahnen meist überlaufen.
Fazit:
von 6 Abzüge:
-Keine Beanstandungen
Bilder von der 8EUB Acherkogelbahn gibt’s keine, daher steige ich sofort mit dem Blick auf den Hauptknotenpunkt im Skigebiet ein. Hier befinden sich die Bergstationen der EUBs aus Ochsengarten und Oetz.
Erste Fahrt mit der 3SB Kühtaile.
Der Sonne entgegen und im Gedanken schon im Balbachgebiet. Mit den Ziehweg Nr.7 erreicht man das hintere Skigebiet von Hochoetz.
Es ist immer noch ehr früh am Morgen im Balbachgebiet. Wir waren die ersten an der Mohrenkopfbahn und mussten auch hier erst mal auf den Liftwart warten. (Heißt der deshalb eigentlich Liftwart?
)
Irgendwann war er aber doch da und schon ging’s rauf.
Unser Warten wurde mit der unberührten schwarzen Piste Nr.8 belohnt. Ein Sahnestück im Skigebiet, nur leider etwas zu kurz.
Nachdem wir an der DSB Mohrenkopf einige Male gefahren sind, haben wir uns in die Warteschlange an der DSB Balbach eingereiht.
Letztes Stück der DSB Balbach.
Die rote Piste Nr.9 war zwar geöffnet aber bestimmt schon einige Tage nicht mehr präpariert worden und war teilweise durchsetzt von kleineren Stücken an den Gras oder Dreck rausgeschaut hat. Auf dem Photo kommt das nicht so gut raus.
Noch mal Piste Nr.9.
Blick auf die Balbachalm. Hier haben wir auch Mittag gemacht. Die Hütte ist sehr zu empfehlen. Auch wenn die Speisekarte nicht umfangreich ist, die Bedienung und die Atmosphäre war recht freundlich. Obendrein haben die Kaasspatzln auch noch sehr gut geschmeckt.
Nun war es aber an der Zeit auch mal die Abfahrt nach Ochsengarten und im besonderen die 4EUB Ochsengarten zu testen. Hier die Bergstation im Bild.
Ochsengartenbahn vor der Kühtaile-Alm.
Auf der Talabfahrt nach Ochsengarten.
Der Balbachlift war leider nicht in Betrieb und ich hatte auch keinen Jogurt dabei.
Ausfahrende Kabine der Ochsengartenbahn.
Der kleine Übungslift (Weselelift) unterhalb der Bergstation der Acherkogelbahn.
Knackigere Hänge an der Brunnenkopfbahn.
Talstation der Brunnenkopfbahn. Diese war am frequentiertesten, man musste jedoch nicht wirklich lange anstehen. Die Bahn hat eine recht hohe Fahrtgeschwindigkeit. Auch in der Station wird die Geschwindigkeit nicht besonders viel gedrosselt.
Panorama mit der Brunnenkopfbahn im Vordergrund.
Die Bergstation der Brunnenkopfbahn und gleichzeitig der höchste Punkt des Skigebietes.