• ⛷️ Alpinforum-Tippspiel: Skiweltcup 2026/2027 🏆

    Am Wochenende startet der Ski Weltcup in die neue Saison! Auch dieses Jahr veranstalten wir wieder unser beliebtes Tippspiel unter Freunden – alles für einen guten Zweck.

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Hubkraft Pistenbully 100, Canyon

Alessa4

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Möchten mit Pistenbully 100 oder Canyon Paletten bis 800kg transportieren. Nicht auf Ladefläche sondern mit Palettengabeln vorne.
Ist das Gewicht möglich zu heben mit Frontschild/Palettengabeln oder ist ein spezieller Frontlader/Palettengabel besser, wegen kürzerem Hebel?
:lol:
 
In Zermatt hat der Polar aber auch die Zinken an einem ganz normalen Räumschild dran. Vielleicht könnte man das am Canyon dann ja auch irgendwie basteln.
Laut Prospekt beträgt die Nutzlast 500kg. Was damit aber genau gemeint ist, weiß ich aber nicht.
 
Pistenbully_Fan schrieb:
In Zermatt hat der Polar aber auch die Zinken an einem ganz normalen Räumschild dran.

Das haben eineige Gebiete ja vorher gehabt um Funparkelemente zu versetzen zu können. Die meisten gebiete haben da ihrer eigenen Fanatsie den Lauf gelassen. So wird das beim Zermatter Polar auch sein.

Vielleicht könnte man das am Canyon dann ja auch irgendwie basteln.

Das glaube ich nicht, da der Canyon ja kein Räumschild hat.
(Der Canyon ist ja nur für Arbeiter die in unwegsames Geläde müssen gedacht)

Laut Prospekt beträgt die Nutzlast 500kg. Was damit aber genau gemeint ist, weiß ich aber nicht.

Nutzlast ist die Last die das Fahrzeug maximal aushalten kann, ohne zusätzliche Achsen. Vergleich hier
Denke die meinten damit die maximale zulässige Last, die das Fahrzeug zusätzlich haben kann.
 
Dann geht das mit den 800kg auf jeden Fall nicht. Der Canyon hat sehr wohl ein Räumschild. :wink:
 
Es gibt ein U-Räumschild und noch welche die wie ein Brett aussehen. Zinken müsste man aber trotzdem einhängen können. Was es bringt ist eine andere Sache.
 
Da die Maschine ja nicht gerade viele PS hat, ist die Hydraulik ja auch nicht sehr "kräftig", dass man da an die Front noch soviel dran bauen kann.

@Aless: Willst du ne neue Raupe, doer geht auch ne gebrauchte?
Ne gebrauchte hat den Vorteil, dass du dir ne 200-er kaufen kannst und dann noch die Gebelstaplerzinken drauf machen kannst. Nachteil, klar, es ist keine neue Raupe.
Weil, dann kannst du sogar paletten bis 1000 kg transportieren ohne Probleme.
 
Dafür würde es auch noch eine PB 240 D oder so tun.
 
Denke auch, das beste ist wohl, dass fiesch ne Mail an Kässbohrer schreibt und die ihm sagen sollen, ab wieviel PS bzw. ab welchem Fahrezug das Problemlos möglich ist.

Natürlich soll er das dann auch noch hier rein schreiben -will es ja auch wissen.
 
Fiesch ist übrigens der Wohnort von Alessa4.
 
für den Preis eines neuen Canyon oder PB 100 wirst du keinen PB 200 bekommen =)

:wink:

für kleine Gemeinden ist der Canyon am Optimalsten =) oder auch der 100er :wink:
 
Also laut meiner Anfrage zum Canyon bei Kässbohrer kostet das Fahrzeug - Neufahrzeug - ohne Ketten, Schild und Fräse ab 55.000€ + 16 % mwst !

Also rechne dir mal die Ketten dazu, Schild und die Fräse biste bei guten 90.000€ + 16% mwst......

allerdings geb ich hier nur ca Preise bekannt! Die Preise richten sich meist im Wert welche Ketten, Grundfahrzeugausstattung, usw....

Ganz so Günstig ist das Fahrzeug auchnet =) aber Billiger als ein Größeres für kleinere Gemeinden :wink:
 
Für die Hälfte kriegst du einen PB 240 D. Und der Canyon ist für 800kg nicht geeignet.
 
Ja gut ok, wie gesagt jedem seins =) ich bezieh lieber nen Neufahrzeug lieber statt mit nem Gebrauchten was anzufangen =) ok es sei denn ich Hätte einen Skihang und dort als Hauptbully nen Polar und dann nen 300W als reserve =)

aber gugg mal wieviel Platz der braucht ? hehe da kommste mit nem Canon schon eher durch nur ich würd wenn überhaupt mit nem Canyon nur Schnee schieben, oder sonstige kleine leichte aufgaben übernehmen =)
 
Er braucht aber eine Maschinedie 800kg schaft und das geht mit dem Canyon halt nicht mehr. Du kriegst von Kässbohrer auch auf Gebrauchte Garantie.
 
klar du hast schon Recht, aber du hast nie solange garantie auf einem gebrauchtfahrzeug wie ein Neufahrzeug, denn ich hab hier schwarz auf weiß liegen wielange die Neufahrzeuggarantie ist und die Neufahrzeuggarantie! Selbst als ich mit dem Herrn von Kässbohrer Telefoniert hatte, und er sich zeit genommen hat und mir vieles Erklärt hat, sagte er Selber, als Betreiber sind sie immer besser drann mit einem Neufahrzeug als ein Gebrauchtes =)

Aber ich will hier nicht Streiten oder sonstiges, ich sag nur meine Meinung zu diesem Thema, denn wie mal einer gesagt hat, am Ende entscheidet eh das Geld :wink: das Stimmt auch in den Meisten fällen =)
 
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