Interalpin 2025 - Live dabei!

[Arlbergfan]

Seit langer Zeit werde ich mal wieder auf der Interalpin zu Gast sein. Die führende Fachmesse für die Seilbahntechnologie ist seit 1974 in Innsbruck zu Gast und findet alle zwei Jahre statt.
Gerne werde ich fürs Forum darüber berichten und euch ein paar Eindrücke mitbringen. Auf unserem Instagram Kanal könnt ihr lam Donnerstag ive dabei sein und schon dort erste Eindrücke gewinnen.

S.A.T.S. Avalanche Control hat uns im Vorfeld angeschrieben und dankenswerterweise Karten zu Verfügung gestellt. Ich freue mich schon "Reini" persönlich kennenzulernen und etwas mehr über das spannende Lawinensprengsystem erfahren zu können.

Habt ihr spezielle Wünsche? Gerne hier kommentieren!

 

[Seilbahnfreund]

Mittwoch, 14 Uhr am Leitner Stand. Ein neuer Standard für Umlaufbahnen hat da Premiere.

 

[Mt. Cervino]

Der Countdown läuft:
https://www.leitner.com/new-release-2025/

 

[Arlbergfan]

Und? Was sagen die Techniker zu Ropera?

 

[kaldini]

Und? Was sagen die Techniker zu Ropera?

dafür gibt es ja schon ein eigenes Topic: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=70782

 

[markus]

Die erste Ropera Bahn entsteht auf alle fälle im Ahrntal am Speikboden. Da kann man dann sehen was die Optimierungen bringen.

 

[Arlbergfan]

Gestern war ich ja in Innsbruck zu Besuch. Ich muss sagen, dort ist wirklich alles vertreten, was iwie und iwo am Berg zu finden ist.
Von den Seilbahnherstellern, Pistenbullys, Beschneier, Lawinensprengsysteme, Rodelbahnanbieter, Sicherheitssysteme, Buchungssysteme...alles.

Für uns sicher die spannendste Messe überhaupt - ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle.
2027 steht ein Forumstreffen an!

Ich stell hier ein paar Bilder rein - das ein oder andere lohnt sich zu diskutieren...

 

[TelserLuggi]

Ich denk auch über dieses skurrile Konzept von Poma könnte man diskutieren.

 

[phifue]

Gestern war ich ja in Innsbruck zu Besuch. Ich muss sagen, dort ist wirklich alles vertreten, was iwie und iwo am Berg zu finden ist.
Von den Seilbahnherstellern, Pistenbullys, Beschneier, Lawinensprengsysteme, Rodelbahnanbieter, Sicherheitssysteme, Buchungssysteme...alles.

Für uns sicher die spannendste Messe überhaupt - ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle.
2027 steht ein Forumstreffen an!

Ich stell hier ein paar Bilder rein - das ein oder andere lohnt sich zu diskutieren...

Anhang anzeigen 297656

Sind wir jetzt bei wer baut das hässlichere Zugangssystem angelangt? Gut bei Skidata gab es bis jetzt nur das Drehkreuz was für Fußgänger mit Kinderwagen oder so wirklich unpraktisch war. Da ist es verständlich, dass man was neues entwickelt hat.
Aber bei Axess gibt es ja schon länger die Variante mit den Klappen. Fand ich völlig ausreichend.
Ich bin der Meinung die zur Seite einklappenden mögen vlt bei Fußgängern ganz gut gehen, aber vor Sesselliften, wo desöfteren auch mal jemand mit Schwung reinfährt frag ich mich wie stabil diese neuen Lösungen sind.

 

[Arlbergfan]

Anhang anzeigen 297674
Ich denk auch über dieses skurrile Konzept von Poma könnte man diskutieren.

Das hab ich gar nicht gesehen. Was soll das sein? Ein Achterbahnzug?

 

[Seilbahnjunkie]

Poma hag da zwei Erlebniskonzepte für Seilbahnen vorgestellt. Das eine war diese offene PB Kabine mit Achterbahnsitzen. Das andere war eine offene EUB Gondel ohne Scheiben, bei der man angegurtet wird und stehend fährt.

Offene Pomagondel

Das mit der Gondel kann ich mir noch vorstellen. Kostet nicht viel und wird halt im Sommer zwischen die normalen Gondeln eingereiht. Das kann man auch mal mit einer ausprobieren und bei Erfolg weitere kaufen.

Die PB seh ich da wesentlich kritischer. Da muss man ja eine ganze (oder zumindest halbe) Bahn drauf auslegen, oder man braucht austauschbare Kabinen. Das ist wesentlich aufwendiger und teurer für so eine Spielerei.

 

[kaldini]

Die Kabinenbahnvariante gibt es bereits in La Plagne: https://www.la-plagne.com/decouvrir...a-plagne-paradiski-r/les-experiences/aerolive

 

[basti.ethal]

Auch von mir noch ein paar Eindrücke der 2 Messetage

Aufwertung für den Spielplatz am Berg. Mit 80.000 bist du dabei

Supersnow 900 Turmmaschinen

3S Col Rodella

Die Konfiguration für unsere neue Fellbergbahn

Verarbeitung bei Xelom

Tolle Gatelösung für Fahrräder

Hightech aus den 90ern

Cockpit 600Park mit Sticksteuerung

neue X-TRACK Kette

 

[Lagorce]

Beide Poma SkyRider Konzepte wurden bereits an der Mountain Planet 2024 präsentiert:
https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=40280

Sitze und Restraints wie by Flying Coastern sind übrigens alles andere als trivial zu entwickeln, da sollte Poma eher was einkaufen als versuchen sowas intern zu basteln. Gehe jedoch nicht davon aus, dass so eine Pendelbahn je gebaut wird.


Bzgl. Controlstick: Wie gut kann man sich an die grosse Anzahl Funktionen und die entsprechende Lage des jeweiligen Bedienteils gewöhnen?

 

[basti.ethal]

Das geht relativ zügig, da intuitiv. Einige Tasten kann man sich auch nach Wunsch selbst mit den entsprechenden Funktionen belegen und im Fahrerprofil abspeichern.
Jedenfalls zum Fahren wesentlich angenehmer, da man alle Funktionen in der Hand hat und z.B. für den Heckgeräteträger nicht mehr die Hand vom Joystick nehmen muss.

Allerdings hatte ich mich in dem Fall eher auf die Fahrsticks bezogen. Wie man sieht, hat diese Maschine kein Lenkrad

 

[Lagorce]

War lediglich von der Anzahl Funktionen überrascht, insbes. was die Verwechslungsgefahr sowie ungewollte Betätigung betrifft. Habe selbst nie einen Controlstick mit derart zahlreichen Funktionen bedient.

 

[Seilbahnjunkie]

Allerdings hatte ich mich in dem Fall eher auf die Fahrsticks bezogen. Wie man sieht, hat diese Maschine kein Lenkrad

Spannend, ich hab mich nur mal in den 600E gesetzt und der hatte noch eins. Ist das jetzt eine Option oder war der E einfach noch alt?

 

[Drahtseil]

Spannend, ich hab mich nur mal in den 600E gesetzt und der hatte noch eins. Ist das jetzt eine Option oder war der E einfach noch alt?

Meines Wissens nach lässt sich bei den aktuellen PB600 & PB800 Modellen je nach Kundenwunsch ein Halblenkrad oder die Sticksteuerung bestellen. Was aber auf welchem Fahrzeug Standard ist und wie sich das im Kaufpreis niederschlägt entzieht sich meiner Kenntnis.

 

[stephezapo]

Gab es Neugikeiten zur Triline? Neue Projekte? Leider ist man in Hoch-Ybrig nicht so kommunikativ mit Baufortschritten wie zB. in Tirol.

 

[Seilbahnjunkie]

Hab nichts gesehen. Es stand wieder die selbe Gondel wie vor zwei Jahren da, aber sonst wurde nicht groß was neues beworben. Ich meine der Stand war eh ziemlich genau gleich wie vor zwei Jahren, nur die halbe Kabine aus Mürren war neu.