• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Ischgl || 23.01. - 01.02.04

Anfahrt: A7 bis Füssen dann über Fernpass und Inntalautobahn nach Pians. Weiter über See und Kappl nach Ischgl. ca 350 km

Wohnung: in Ischgl-Versahl, Apart Annalies. Sehr schöne Wohung mit herrlichem Ausblick auf Ischgl. Zu Fuß in 20 min im Ortszentrum! Ins Skigebiet mit dem Skibus.

Wetter: naja, net grad der Renner! Jeden Tag bedeckt mit leichtem Schneefall, Höhepunkt am Donnerstag mit schwerem Schneestrum sogar im Tal. Zeitweise konnte man kaum die Hand vor Augen sehen! Aber: Freitag, Samstag und Sonntag: ein Traum wird wahr: Ischgl zeigt sich von seiner schönsten Seite: WOLKENLOS!

Temperaturen: brrrr... selten so einen kalten skiurlaub erlebt! die höchsttemperaturen lagen im tal bei -10 Grad!!! am Freitag wurde es dann deutlich milder! im Skigebiet waren es bis Donnerstag durchwegs um die -20 Grad!!! Samstag und Sonntag dürfte es bis 2000m Plusgrade gehabt haben!

Schnee: ein Traum! keine Steine oder Dreck zu sehen! Pulver pur! nur die Talabfahrten war ein ganz wenig vereist! Schneehöhen: im Tal 50-70cm im Skigebiet über 200cm!

offene Anlagen: alle!!! außer Donnerstag: hier wahr die Fimbabahn, Palinkpfbahn, Zeblasbahn und die Gampenbahn außer Betrieb!

am meisten gefahren: 8CLD/B Idjoch und 4CLD Visnitz

Wartezeiten: teilweise so noch nie erlebte Wartezeiten!!! Höhepunkt am Freitag:
Talbahnen bis 11 uhr: Silvrettabahn bis zu 1std!!! der halbe Platz bei den Kassen war mit Menschen gefüllt. Fimbabahn 10-15min, Pardatschgratbahn 20-40min.
Lifte im Skigebiet: bei Schlechtwetter kaum Wartezeiten. dann aber am Freitag: alle Bahnen mit 5-10min Wartezeit!!! hier die Top-Zeiten: Höllkarbahn 15min, Höllspitzbahn 15min, Visnitzbahn 15min und natürlich Flimsattelbahn bis zu 30min (die Leute sind halt zu blöd mit der Viderjoch 1 und Greitspitzbahn zurück nach Österreich zu kommen!-> mir solls recht sein.

offene Pisten: alle!!!

Technisches: Idjochbahn: nahezu alle Sessel wurden mit Hauben ausgestattet! nur in Garage waren noch ca 20 Sessel ohne!!! (sind nie mitgefahren)
Silvrettabahn: irgendjemand wollte mal wissen ob das Seil in der Mittelstation durchläuft: läuft NICHT durch!

Projekte: nix Neues! Nachtweidebahn wollen sie unbedingt dieses Jahr durchbringen! Viderjochbahn 2 kommt zu 99,9% zur nächsten Saison! Vesilbahn: nix wissen! ICH glaub net daran! Pardatschgratbahn: kein Termin gesetzt! Erschließung Greitspitz! immernoch ungewiss ob vom Höllkar oder vom Idjoch->für 05/06 geplant.

nicht gefallen: Hauben der älteren Sesselbahnen extrem verschmutzt! an der Velillbahn konnte man nahezu nichts mehr sehen! Paznauner Taya Pisten total überfüllt-> so sieht halt der Nachteil einer Hochleistungsbahn aus...

Details folgen gleich, Bilder heute Abend
 
Wartezeiten: teilweise so noch nie erlebte Wartezeiten!!! Höhepunkt am Freitag:
Talbahnen bis 11 uhr: Silvrettabahn bis zu 1std!!! der halbe Platz bei den Kassen war mit Menschen gefüllt. Fimbabahn 10-15min, Pardatschgratbahn 20-40min.
Lifte im Skigebiet: bei Schlechtwetter kaum Wartezeiten. dann aber am Freitag: alle Bahnen mit 5-10min Wartezeit!!! hier die Top-Zeiten: Höllkarbahn 15min, Höllspitzbahn 15min, Visnitzbahn 15min und natürlich Flimsattelbahn bis zu 30min (die Leute sind halt zu blöd mit der Viderjoch 1 und Greitspitzbahn zurück nach Österreich zu kommen!-> mir solls recht sein.

Uii! Das hätte ich angesichts der Kapazität nicht für möglich gehalten! Hast du da irgendeinen Erklärungsansatz dafür?

Das mit Viderjoch 1 war zu erwarten. Hast echt recht. Uns solls recht sein, wir wissen wie man solche Bahnen umgeht.
 
ankunft um ca 15 uhr in ischgl! ausladen und gleich mal ein spaziergang zu den bahnen! unterwegs ein paar neue häuser entdeckt, sonst nicht viel neues. alle lawinentunnel der B188 sind fertig und offen. etwa 40 cm altschnee mit 30 cm hohen pulverschneeauflage! dann über ein paar besoffene totgelacht und ab nach hause um was feines zu kochen!
tag 2: aufi, der berg ruft. auffahrt mit silvrettabahn, dann ab ins höllkar und auf den palinkopf. pisten in diesem bereich unsicher gemacht. dann hinüber zur höllspitz und zur neuen tayabahn. pisten unterhalb der neuen bahn total überlaufen! schnell weiter zur bodenalp. traumpisten! leider viel zu kurz! dann zurück zur idalp und hinüber ins scheizerische! mit schrecken festgestellt dass die letzte bahn zurück aufs idjoch schon um 16 uhr fährt. also kurz sattelbahn und visnitzbahn und dann mit der neuen viderjochbahn 1 und der greitspitzbahn, den wartezeiten der flimsattelbahn entgangen, zurück nach österreich! vergeblich zöllner gesucht, also schnell weiter ins höllkar... wartezeiten höllbodenbahn: ohne mich! also abfahrt 3 ab ins tal und mit fimbabahn wieder auf die idalp. dann standartabfahrt ins tal. ziemlich über voll! oben ok, unten eis! also, augen zu und durch ;o).
abends zu müde um was zu machen... also spieleabend zu viert!
nächster tag: hoffnung auf gutes wetter war umsonst! um ca 12 uhr setzt schneefall ein! also am 14.30h ab ins tal. nebel und dichter schneefall beendeten unser skivergnügen. nach samnaun-zeblas hat es aber trotzdem gelangt! auf dem skiweg kommt man ganz schön ins schwitzen! Twinliner nicht voll, vielleicht 100 personen pro kabine. sonst, keine Wartezeiten, bitterkalt und super schnee.
nächsten zwei tage: so leit es mir tut, Skifahren... ohne mich! also frust-Apres-Ski in Ischgl! grund Schneesturm! höhepunkt am donnerstag: schon im tal teilweise übelste Verhältnisse, darf gar nicht daran denken wie es da im Skigebiet gewesen ist! Temperaturen deutlich unter - 20 Grad! Höchstwerte im Tal bei -11 Grad!
dann kam die Sonne!!! Freitag, 7 Uhr Frühstück! Blick nach draußen: wolkenloser Himmel! Also auf gehts in Richtung Silvrettabahn! Ganz gemütlich latsch ich mit meinen skiern in Richtung Vorplatz! Oh mein Gott.... Menschenmassen ohne Ende! Wartezeit laut Kassenmann 1 Std. Also Fussmarsch zur Fimbabahn. Hier nur 15 Min anstehen! Oben das gleiche Bild. Überall Warteschlangen! über Höllkar-Palinkopf-Gampen hinüber nach Samnaun. Traumpisten und trotz -20 Grad angenehme Temperaturen! Dann aufwärts mit Twinliner und die Sonne bis 15.30 Uhr auf Schweizer Seite genossen! Dann über Greitspitz und Idjoch hinab zur Idalp. Dann noch zweimal mit der Idjochbahn hoch und letztendlich auf der Standart-Talabfahrt nach Ischgl. Fragt mich nicht nach den Leuten! Vor lauter Skifahrer sah man keinen Schnee mehr. Egal, der Tag war trotzdem der Wahnsinn!
Die nächsten Tage waren ähnlich, nur deutlich weniger Leute und immer mildere Temperaturen. Sprich unter 2000m schon sulzig!
Fazit: Lieblingspisten: 72 Greitspitz, 65 Visnitz, 12,13 Idjoch, 20 Palinkopf und 34,35 Höllspitz.
ISCHGL IST UND BLEIBT MEIN LIEBLINGSSKIGEBIET!!!
heute abend versuch ich dann noch ein paar bilder zu posten!
 
Marius schrieb:
Uii! Das hätte ich angesichts der Kapazität nicht für möglich gehalten! Hast du da irgendeinen Erklärungsansatz dafür?
naja, die meisten leute wo mit dem auto kommen haben wohl an der silvrettabahn geparkt, dazu sind die meisten urlauber die in ischgl wohnen zur silvrettabahn gelaufen! das ergebnis war der hammer! auch durchsagen der bahnangestellten half net viel:
bitte benützen sie als zurbinger die fimbabahn, von hier werden nur geringe wartezeiten gemeldet!
naja, zum glück waren die meisten zu faul zum laufen! so sind wenigstens wir noch einigermaßen schnell ins skigebiet gekommen
 
erster teil

1.jpg

blick von der idalp auf den palinkopf

2.jpg

8CLD höllboden, 4CLD/B flimjoch, 8CLD/B idjoch

3.jpg

bergstation neue 6CLD/B viderjoch 1

4.jpg

trasse der neuen viderjochbahn

5.jpg

6CLD/B sattel

6.jpg

7.jpg

doppelstütze von 6CLD/B viderjoch 1 und 6CLD/B sattel

8.jpg

bergstation viderjochbahn 1

9.jpg

6CLD/B zeblas und 4CLD palinkopf

10.jpg

neue 6CLD/B paznauner taya
 
zweiter teil

11.jpg

bergstation der neuen tayabahn

12.jpg

8CLD höllboden

13.jpg

silvrettabahn

14.jpg

wartezeit an 6CLD/B höllkar

15.jpg

neue tayabahn mit höllspitze und 4CLD höllspitz

16.jpg

bergstation 4CLD höllspitz

17.jpg

fahrt mit 4CLD/B gampen

18.jpg

twinliner

19.jpg

der greitspitz glitzert in der sonne

20.jpg

talstation der 6CLD/B greitspitz
 
dritter teil

21.jpg

8CLD/B idjoch mit idalp im hintergrund

22.jpg

6CLD/B grat sogar hier gabs menschenschlangen

23.jpg

8CLD/B idjoch mit 6CLD/B greitspitz

24.jpg

4CLD visnitz mit schneekanone

25.jpg

alp trida mit viderjochbahn 1, tridersattelbahn, flimsattelbahn, visnitzbahn und viderjochlift

26.jpg

nochmal die bergstation der neuen tayabahn

27.jpg

traumbild ins velilltal von DSB velilleck
 
8O Da hast Du ja echt mal geile Bilder gemacht! Vielen Dank!!!

7.jpg

Hier bleibt ja wohl eindeutig zu hoffen, das die mal ihre Schlepplifte ein bisschen ausdünnen! Die stehen ja wirklich wild in der Gegend rum!


23.jpg

Wenn ich mir das Bild betrachte sieht es doch so aus, als könnte man tatsächlich den Schlepper mal durch eine Sesselbahn ersetzen! Dann lässt mal halt die Hauben weg und ein fixer Zweier müsste allemahl reichen!

10.jpg

Hast Du den Namen entfernt?
 
Also das mit der neuen Greitspitzbahn müsste möglich sein.
Die Talstation müsste weiter links stehen als die jetzige, so dass man an dem kleinen Berg links vorbei kommt.
 
Raph schrieb:
Also das mit der neuen Greitspitzbahn müsste möglich sein. Die Talstation müsste weiter links stehen als die jetzige, so dass man an dem kleinen Berg links vorbei kommt
das problem ist aber das der neue lift auf österreichischer seite stehen sollte! wenn man die talstation weiter 'links' baut wäre es auf schweizer seite.´
skikoenig schrieb:
Hier bleibt ja wohl eindeutig zu hoffen, das die mal ihre Schlepplifte ein bisschen ausdünnen
da hast du recht! beide SCHL auf dem bild (viderjoch und sattel) waren außer betrieb! auch auf ischgler seite müßte endlich mal der höllbodenlift weg (lief übrigens auch nicht)
skikoenig schrieb:
Hast Du den Namen entfernt
nee! bissle peinlich, ne neue bahn und schon fällt ein schild ab! immerhin, an der talstation war es noch vorhanden :wink:
 
Moin
Ist die Paznauer Thaya Bahn auch für Fussgänger offen oder warum ist da eine Talfahrt möglich?
Jakob
 
Also das mit der neuen Greitspitzbahn müsste möglich sein.
Die Talstation müsste weiter links stehen als die jetzige, so dass man an dem kleinen Berg links vorbei kommt.
Hab ich doch schon immer gesagt!

Wenn ich mir das Bild betrachte sieht es doch so aus, als könnte man tatsächlich den Schlepper mal durch eine Sesselbahn ersetzen! Dann lässt mal halt die Hauben weg und ein fixer Zweier müsste allemahl reichen!
Nee nee Du!
Ein fixer Zweier wird in Ischgl sicherlich nicht mehr gebaut werden!

Geile Bilder! Ischgl halt! Danke!
Haste noch mehr Bilder von den neuen Bahnen?!
 
- 1h Wartezeit an einem Funitel? Kann man sich gar net vorstellen ...

- Alp Trida: Wow, das Liftgewirr braucht sich jetzt echt nicht mehr hinter Frankreich zu verstecken :)

- Idiochbahn: Hatte doch schon immer Bubbles, bis auf die Cabrio-Sessel ?!

- Sulzschnee?? Also ich hatte von Freitag bis heute im Zillertal keinen Sulzschnee.. eigenartig...
 
@Dani: Na, da hast ja doch ziemlich gutes Wetter gehabt diese Woche. Mein Bruder war eine Woche vorher, da gab es mehrere Tage an denen wegen Neuschneefällen etc. nur der Bereich Idalpe offen war...

Daß man in Ischgl noch warten muß, hätte ich nicht gedacht. Die Pisten müssen dann aber sehr voll gewesen sein. Irgendwo hört der Spaß dann ja auf: z.B. hat die 6KSB Panzauner Thaya genau eine Abfahrt, die noch nicht mal besonders breit ist. Daß es da proppenvoll wird, braucht keinen zu wundern... :?
 
downhill schrieb:
hat die 6KSB Panzauner Thaya genau eine Abfahrt
das denken die meisten leute! es gibt aber noch eine zweite! an der bergstation über den kurzen skiweg scharf rechts und schon bist du auf der zweiten abfahrt zurück zur paznauner taya! die normale abfahrt konntest vergessen, total überfüllt!

jwahl schrieb:
Ist die Paznauer Thaya Bahn auch für Fussgänger offen oder warum ist da eine Talfahrt möglich
jep! da ist ein winterwanderweg.

jojo schrieb:
Haste noch mehr Bilder von den neuen Bahnen
muß mal schauen, vielleicht find ich bei meinen 300 bilder noch welche
 
starli schrieb:
- 1h Wartezeit an einem Funitel? Kann man sich gar net vorstellen ...

*snip*


Wieviele Fremdenbetten hat Ischgl? 10.000? Wenn dann alle auf einmal rauf wollen, muß es einen nicht wundern, dass es zu Wartezeiten kommt.

Aber es ist schon interessant, dass man heute in Sachen Wartezeiten wieder dort angelangt is, wo man vor 10 Jahren war. ;)
 
Wieviele Fremdenbetten hat Ischgl? 10.000?
in etwa. Soweit ich informiert bin sind es knapp unter 10000 sein. Würde mich auch mal interessieren wieviel Tagesgäste da noch hinzu kommen. Sicherlich einiges.
 
Zurück
Oben