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Jägerndorfer Modellseilbahnen
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Seilbahn1982
Massada (5m)
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So, nachdem ich den neuen Prospekt durchgeschaut habe und enttäuscht feststellte, dass die Carvatechs immer noch gänzlich verschwundne sind, kam gestern die Nachricht aus dem Hause Jägerndorfer, dass diese Kabinen nicht mehr nachproduziert werden dürfen...
Weiss jemand genaueres? Ich persönlich finde das sehr schade...da hat doch bestimmt wieder irgendeiner nicht genug Asche mitbekommen...Schade dass uns Modellseilbahnern zukünftig nun diese schönen Modell verwährt bleiben werden...
Weiss jemand genaueres? Ich persönlich finde das sehr schade...da hat doch bestimmt wieder irgendeiner nicht genug Asche mitbekommen...Schade dass uns Modellseilbahnern zukünftig nun diese schönen Modell verwährt bleiben werden...
2CLF_Sportbahn
Großer Müggelberg (115m)
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Also noch schnell die Reste kaufen und eine Bahn damit bauen, bevor die aus den Läden verschwunden sind...
Petz
Ski to the Max
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An der Asche liegt´s meinen Infos nach nicht aber mehr darf ich zu dem Thema leider nicht äußern.Seilbahn1982 schrieb:Weiss jemand genaueres? Ich persönlich finde das sehr schade...da hat doch bestimmt wieder irgendeiner nicht genug Asche mitbekommen.
ATV
Chimborazo (6310m)
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Gut man muss ja nicht Carvatech draufschreiben. Die Gondeln ähnlich Nachbauen ist kein Thema. Siehe Modellautos oder Autorennspiele. Ich habe eher das Gefühl, dass das der Lizenzgeber der anderen Kabinen keine Freude daran hatte dass da die Konkurrenz auch als Modell vertreten ist.
Seilbahn1982
Massada (5m)
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Na ja so eine Geheimniskrämerei lässt eben immer sehr viel Platz für Spekulationen.
Wenn es allerdings lediglich darum ginge, dass die Ultras sich nicht am Markt etabliert haben, frage ich mich, warum sie nicht mal mehr beworben werden dürfen, um das Lager zu räumen...
Und diesen Grund muss man ja nicht totschweigen...das ist eben reine Marktwirtschaft: Wird ein Produkt nicht entsprechend gefragt, verschwindet es vom Markt.
Wenn es allerdings lediglich darum ginge, dass die Ultras sich nicht am Markt etabliert haben, frage ich mich, warum sie nicht mal mehr beworben werden dürfen, um das Lager zu räumen...
Und diesen Grund muss man ja nicht totschweigen...das ist eben reine Marktwirtschaft: Wird ein Produkt nicht entsprechend gefragt, verschwindet es vom Markt.
Petz
Ski to the Max
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Dann sind meiner Einschätzung nach aber auch die Zetas in großer Gefahr einer Produktionseinstellung zu unterliegen denn die verkaufen sich meiner Beobachtung nach auch mangels einer für sie wirklich passenden Bahn und der Gebietsrestriktionen in nicht gerade prickelnden Stückzahlen...PHB schrieb:Die Carvatech Kabinen haben sich schlichtweg am Markt nicht entsprechend etabliert! Lizenzrechtlich ist alles safe.

Petz
Ski to the Max
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Ich hab mir auch noch paar blaue Ultras als privaten Vorrat gesichert weil ich die sowohl beim Vorbild als auch als Modell gegenüber den Omegas bevorzuge.
Auch ist mir aufgefallen das beim Vorbild schon relativ neue Omegas deutliche Knarz - und Klappergeräusche produzieren wogegen z. B. die älteren Ultras auf der Ranggerköpflbahn praktisch fast "kommentarlos"
laufen sprich die Qualitätsanmutung der CWA´s ist offensichtlich auch nicht gerade das was man sich speziell unter "Made in Switzerland" vorstellt.
Auch ist mir aufgefallen das beim Vorbild schon relativ neue Omegas deutliche Knarz - und Klappergeräusche produzieren wogegen z. B. die älteren Ultras auf der Ranggerköpflbahn praktisch fast "kommentarlos"
laufen sprich die Qualitätsanmutung der CWA´s ist offensichtlich auch nicht gerade das was man sich speziell unter "Made in Switzerland" vorstellt.4CLD_Gampebahn
Vogelsberg (520m)
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Hmm das ist schade mir gefallen die Carvatechs auch mehr als die Omegas.
Ich denke das ich dennoch genug Carvatechs haben werde
Zurnot ist eben eine Eigene Serie möglich bzw ich werde mir genug Nachbauten machen.
Ich denke das ich dennoch genug Carvatechs haben werde
PHB schrieb:Hier ist ein Vergleichsbild mit dem Vorbild. Der Sessel ist aus Vorlagen von Doppelmayr entstanden und stimmt. Das Modell ist der 6E98.
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Welche Bahn ist das denn?
Electrostar99
Massada (5m)
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Centrální in Loučná pod Klínovcem (Tschechien) http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/15453/datas.htmWiesel schrieb:Welche Bahn ist das denn?
Petz
Ski to the Max
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Ich denke schon denn eine dringendst notwendige Neukonstruktion des mistigen Antriebs rechnet sich meiner Meinung nach keinesfalls mehr weil seit Erscheinen der Umlaufbahnen wahrscheinlich kaum noch PB´s gekauft werden. JC wird vermutlich daher nur noch die Lagerbestände abverkaufen.
Wer übrigens noch eine gute Pendelautomatikbahn sucht soll bei den Händlern nach jenen Vorführanlagen in den Schaufenstern gucken auf deren Antriebsumlenkscheibe ne verzinkte M10er Hutmutter sitzt und ihm diese abschwatzen; das sind Anlagen die nen gummigelagerten RB35er Getriebemotor eingebaut haben der über die Originalpendelsteuerung aber nur mit dem Zubehörnetzteil betrieben werden kann; das Batteriefach mußte nämlich beim Umbau aufgrund des Platzbedarfes des RB35 schlicht "extrahiert" werden...
Wer übrigens noch eine gute Pendelautomatikbahn sucht soll bei den Händlern nach jenen Vorführanlagen in den Schaufenstern gucken auf deren Antriebsumlenkscheibe ne verzinkte M10er Hutmutter sitzt und ihm diese abschwatzen; das sind Anlagen die nen gummigelagerten RB35er Getriebemotor eingebaut haben der über die Originalpendelsteuerung aber nur mit dem Zubehörnetzteil betrieben werden kann; das Batteriefach mußte nämlich beim Umbau aufgrund des Platzbedarfes des RB35 schlicht "extrahiert" werden...
