Jakobshorn (Davos) | 12.02.2007

Jakobshorn (Davos) | 11.02.2006

Das Skigebiet
Das Skigebiet ist eigentlich in drei Teile gespalten, den einte Teil befindet sich bei der Ischalp, der zweite rund um die Clavadeler Alp und der dritte unten im Dorf. Die beiden Skigebiete kommen oben beim Jakobshorn zusammen. Zudem gibt es eine Piste von der Clavadeler Seite zur Ischalp. Im Bereich Clavadeler Alp dienen drei Sesselbahnen und ein Skilift die Piste, auf der Ischalp bedient der Skilift Brämebüel einen Grossteil der Pisten. Das Gebiet beim Dorf besteht im Grossen und Ganzen aus den beiden Übungsliften Geissloch und Bolgen, sowie der 50er Pendelbahn zur Ischalp und der 2er Sesselbahn hinauf zum Fuxägufer.

Zusammenfassung
Eigentlich hätte es heute ja früher losgehen sollen. Aber als ich aufstand, konnte man nicht einmal den gerade auf der anderen Hangseite gelegenen Skilift Bolgen ausmachen. Etwa 40 Minuten später änderte sich die Situation und es klärte auf. Es ging los. Als die erste Fahrt mit dem Skilift Geissloch anstand, merkte ich, dass ich den Memorystick vergessen hatte. Also nichts wie runter mit den Bildern vom internen Speicher. So konnte ich immerhin noch 35 Fotos schiessen. Nach einer Fahrt mit dem Skilift Geissloch und dem Skilift Bolgen ging es mit der Sesselbahn hoch zum Fuxägufer. Danach fuhren wir einige Zeit im Bereich Clavandeler Alp. Später wechselten wir zur Ischalp, wo wir auch zu Mittag assen. Das Schlild an der Talstation des Skilift Brämebüel "Steiler Skilift - Nur für gute Skifahrer und Snwoboarder geeignet" nahm ich mit Freude zur Kentniss. Und die erste Fahrt bestätigte die Vermutung. Der Skilift Brämebüel ist noch ein richtiger Skilift oben brutal steil, erschliesst er geniale Pisten welche man dank der nicht ganz angenehmen Lifttrasse für sich alleine hat. Gegen Abend fuhren wir noch mal im Bereich Clavandeler Alp und dann noch ein bisschen mit der 2er Sesselbahn.


Reise
Mit dem Bus (Nummer 7) von Davos-Platz nach Glaris Bahnhof.


Wetter
Es gab alles. Sonnenschein, Nebel, bedeckt, Schneefall

Temperatur
Berg: -5°C
Tal: 2°C


Schneehöhe
Berg: 96cm


Schneezustand
Pulver/hart mit 10-15 cm Pulverdecke


Anlagen Rinerhorn (Davos)
- 50-PB Davos-Ischalp [Von Roll] offen
- 60-PB Ischalp-Jakobshorn [Garaventa] offen
- 2-SL Ischalp-Brämebüel [Garaventa] offen
- 2-SL Geissloch [Garaventa] offen
- 2-SL Bolgen [Oehler] offen
- 2-SBK Davos-Carjöl-Fuxägufer [Garaventa] offen
- 4-SBK Usser Isch-Jakobshorn [Doppelmayr] offen
- 6-SBK/B Clavadeler Alp-Jakobshorn [Doppelmayr] offen
- 4-SBK Clavadeler Alp-Jatzhorn [Doppelmayr] offen
- 2-SL Jatz Junior [WSO] offen
- 20-PB Güggelbahn [Von Roll] offen


Gefahrene Anlagen
- 60-PB Ischalp-Jakobshorn
- 2-SL Ischalp-Brämebüel
- 2-SL Geissloch
- 2-SL Bolgen
- 2-SBK Davos-Carjöl-Fuxägufer
- 4-SBK Usser Isch-Jakobshorn
- 6-SBK/B Clavadeler Alp-Jakobshorn
- 4-SBK Clavadeler Alp-Jatzhorn
- 2-SL Jatz Junior


Nicht gefahren
- 50-PB Davos-Ischalp
- 20-PB Güggelbahn


Bewertung
+++ Absolut geniale Pistenverhältnisse
+ Sich trotz schlecht Wetter gut
+ Skilift Ischalp-Brämebüel [Einfach der Hammer dieser Lift]
+ Skilift Bolgen

- UNI KSB's


Fazit
5 von 6

Trotz des Wetters ein genialer Tag. Die UNI KSB's sind halt keine Augenweide, aber besser als UNI-G ist immer noch. Die 2-KSB hingegen gefällt mir sehr gut.

 

[Pilatus]

Mehr Bilder: http://www.fxskipage.de/forum/viewtopic.php?t=216

 

[Michael Meier]

Brämabüel war eine Doppelanlage links ein rechts ein ESL von Brändle links eine BSL von Oehler.

 

[Blue Boarder]

@ Pilatus

Bist du die ganze Woche in Davos??

 

[Pilatus]

Brämabüel war eine Doppelanlage links ein rechts ein ESL von Brändle links eine BSL von Oehler.

Schade. Da hat man grad zwei Anlagen von Hammer Herstellern plattgemacht War die Brändleanlage auch im Winter als ESL in Betrieb?

@ Pilatus

Bist du die ganze Woche in Davos??

Ja

 

[GMD]

Am Brämabüel konnte man bis ganz oben fahren? Schön, ich habe schon erlebt, das eine ganze Woche lang man nur bis zum Zwischenausstieg fahren durfte. Zuwenig Schnee hatte es aber nicht.

Du hast übrigens noch zwei Fehler im Artikel. In der Überschrift schreibst du vom Rinerhorn und die Güggelbahn hast du sowohl bei den gefahrenen wie auch bei den nicht gefahrenen Anlagen drin.

 

[Mirco]

Der obere Teil des Brämabüels ist eine Moräne, deshalb ist das Schlussstück so steil. Daher darf man auch nicht mit den Pistenfahrzeugen drüber und die Piste ist nur offen, wenn genug Schnee da ist. Das hat mir mal irgendeiner erzählt. Wieso dann aber da rauf ein Skilift erbaut wurde?

 

[BigE]

weils lustig ist an steilen hängen wie bräma ski zu fahren, deshalb

nur leider trauen sich die leute heute nicht mehr steile gebiete zu erschliessen aus angst vor klagen bei einem unfall. tja das ist die amerikanisierung...rechtsstaat ist ja gut und wichtig, aber immer die schuld auf den betreiber lenken kanns ja nicht sein eigenverantwortung ist wohl vergessen gegangen. jaja früher war alles besser

 

[Pilatus]

Am Brämabüel konnte man bis ganz oben fahren? Schön, ich habe schon erlebt, das eine ganze Woche lang man nur bis zum Zwischenausstieg fahren durfte. Zuwenig Schnee hatte es aber nicht.

Du hast übrigens noch zwei Fehler im Artikel. In der Überschrift schreibst du vom Rinerhorn und die Güggelbahn hast du sowohl bei den gefahrenen wie auch bei den nicht gefahrenen Anlagen drin.

Danke fürs darauf aufmerksam machen. Ich habe eben den Bericht vom Rinerhorn als "Maske" verwendet.