Seilbahnjunkie
Mount Everest (8850m)
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Ich habe bei einigen Leiterbahnen auf deren Homepage diese komische Kabienführung gesehen. Weiß jemand wofür die sind?
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Kabienenführung bei Leitner EUBs
- Ersteller Seilbahnjunkie
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Michael Meier
Aconcagua (6960m)
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Gab es schonmal ein Thema. Diese Fangen die Klemme auf falls sie nicht Richtig ans Seil gekoppelt wird. So dass, die Kabine nicht auf dem Boden aufschlägt. War inn italien bei Kuppelbaren Bahnen vorgeschrieben. Auch Agamatic und Agudio hatten das.
Eigendlich ein Witz. Dafür gibt es heute bessere Systeme.
Suchfunktion benutzen!!!
Eigendlich ein Witz. Dafür gibt es heute bessere Systeme.
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Seilbahnjunkie
Mount Everest (8850m)
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Danke. Hab leider nichts gefunden, weil ich ja nichtmal wusste wie ich das nennen soll.
Michael Meier schrieb:
aber das wurde doch nicht bei allen bahnen verbaut! mittlerweile ist die sicherheitsstrecke beim leitner sowieso viel kürzer....
sie ist sogar noch kürzer als beim doppelmayr! d.h die einfahrtstützen beim leitner können noch näher an der station stehen.....
der doppelmayr hat die möglichkeit die bahn "abzuwürgen" sollte die klemmkraft nicht passen! die gondel kommt dann noch auf der sicherheitsstrecke zum stehen....
wie das beim neuen leitner system mit der sicherheit wg klemmkraft abläuft weiss ich nicht! vieleicht kann seilbahner was dazu schreiben....
Michael Meier
Aconcagua (6960m)
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Hab mal die Doppelmayr Jahrbücher 93 bis 2006 angeschaut. Alle Italienischen Anlagen die kuppelbar sind besitzen soch eine Schiene. Mindestens in der Talstation. Auch diejenigen mit Talförderung in der Bergstation.