Kabinenbahn Malvaglia-Monte Dagro

[ATV]

Der Kabinenbahn von Malvaglia auf den Monte Dagro wurde die Betriebsbewilligung nicht verlängert so dass sie diesen Sommer nicht in Betrieb geht. Ob sie überhaupt jemals wieder laufen wird steht in den Sternen, denn es stehen massive Investitionen in die Sicherheit der Bahn an.
Gebaut wurde die Bahn 1995 von Meyer & Bra Bellinzona mit Bauteilen von Leitner Ski- und Sesselliften.
http://www.quarnei.ch/filo/index.html

Fotos der kuriosen Anlage:
http://www.stahlseil.ch/gallery/main.php?g2_itemId=70689

 

[Delirium]

Heftiges Gerät! Allein diese Spannfelder oO Mich würde mal das Räumkonzept dieser Bahn interessieren, bei den Bodenabständen wird abseilen ja ziemlich lustig hehe...

 

[ATV]

Hier noch die Zeitungsmeldung:
http://www.cdt.ch/ticino-e-regioni/cronaca/57611/fuori-uso-la-prima-filovia-del-ticino.html

 

[Petz]

Kannst Du bitte mal kurz erläutern warum (wie Du im Bilderrechtetopic schriebst) die Bahn eigentlich nie hätte genehmigt werden dürfen ?

 

[ATV]

Mechanisch ist die Bahn in Ordnung. Elektrisch weis ich nicht wie sowas abgenommen wurde. Beispielsweise eine normale SPS für Sicherheitsfunktionen wie Kopierwerke. Der Gipfel ist aber die Kabinensteuerung,dort wurde ein normales Handfunkgerät eingesetzt. Ein druck auf den Nothalt löst beim Maschinisen ein Alarm aus welcher dann die Bahn abstellt. Ob überhaupt funkverbindung besteht ist nicht überwacht. Gut möglich das der Akku leer ist, funkloch oder Funkgerät ausgeschaltet, stellt die Bahn nicht ab. Uvm.