Kanin (SLO/I), 2018/19

[miki]

Am vergangenen WE wurde auch am Kanin der Betrieb aufgenommen, mit 70 cm Naturschnee nur an der 4SB Prevala (beide Seiten). Unter der Woche bleiben die Lifte momentan noch geschlossen, am kommenden WE sollte eigentlich auch Sella Nevea in Betrieb gehen, genaueres wird an Mi/Do bekanntgegeben. Nach 5 Jahren Pause (und nachdem es schon vergangenes Jahr angekündigt wurde) soll in dieser Saison endlich auch die DSB Veliki Graben laufen, dort braucht es angeblich 'nur noch 20 cm Schnee'. Mal sehen ...

Ein paar Fotos gibt es hier!

 

[xxxforce]

ich bin wirklich gespannt..

Die DSB ist auch für mich eine Neuerkundung.. insgesamt mag ich die Kombi Sella & Kanin wirklich gerne.. In Sella die knackigeren langen abfahrten Am Kanin die gemütlichen Carving-Sonnenhänge..

Jetzt müsste man sich in Sella Nevea nur endlich dazu überwinden die Lahmarschige DSB Gilberti zu ersetzen.. Muss ja keine 6KSB sein für das kurze Stück eine fixe 4er würde schon reichen..

 

[Wahlzermatter]

Nach 5 Jahren Pause (und nachdem es schon vergangenes Jahr angekündigt wurde) soll in dieser Saison endlich auch die DSB Veliki Graben laufen, dort braucht es angeblich 'nur noch 20 cm Schnee'. Mal sehen ...

Na wenn das nicht ein Grund ist auch dieses Jahr wieder hinzufahren. Danke für die Info. Ich war letztes Jahr für einen Tag dort und war begeistert. Ist schon ein tolles kleines Gebiet, wo es für fast alle Ansprüche was gibt.

 

[starli]

Jetzt müsste man sich in Sella Nevea nur endlich dazu überwinden die Lahmarschige DSB Gilberti zu ersetzen.. Muss ja keine 6KSB sein für das kurze Stück eine fixe 4er würde schon reichen..

Eine 4SB fährt ja auch doppelt so schnell wie eine 2SB ..
Eher fährt eine 4SB doch noch langsamer als eine DSB und bleibt öfters stehen..

 

[Florian86]

Jetzt müsste man sich in Sella Nevea nur endlich dazu überwinden die Lahmarschige DSB Gilberti zu ersetzen.. Muss ja keine 6KSB sein für das kurze Stück eine fixe 4er würde schon reichen..

Eine 4SB fährt ja auch doppelt so schnell wie eine 2SB ..
Eher fährt eine 4SB doch noch langsamer als eine DSB und bleibt öfters stehen..

Stimmt schon, dass die nicht schneller fährt, aber ne fixe 4-SB hat trotzdem zumindest rechnerisch mehr Kapazität. Und ich hatte bei meinem bisherigen Besuch auch den Eindruck, dass es dort ziemlich daran mangelt. Die Piste vom Funifor fand ich echt schön, aber dann das warten an der DSB war schon nervig.

 

[miki]

Auf den Bildern vom 13. 1. 2019 zu sehen: erste laufende Schneekanone am Kanin . Ohne richtige Schneileitung und mit improvisiertem mini - Wasserbecken ist es natürlich eher ein Test als ernstzunehmende Beschneiung, aber immerhin ...

 

[Klosterwappen]

Danke für die Bilder!
Frage? Täuscht der Eindruck oder ist velke Graben heuer wirklich wieder in Betrieb?

 

[xxxforce]

Der DSL Graben SOLL heuer in Betrieb gehen.

Noch ist auf der Slo. Seite allerdings nur die 4SB und der kleine Tellerlift geöffnet. Wie überall im Süden - massiver Schneemangel.

 

[miki]

Ja, die DSB Veliki Graben wurde für die aktuelle Saison hergerichtet und sollte eigentlich in Betrieb gehen. Zuerst gab es zu wenig Schnee, diese Woche war eine Inbetriebnahme angekündigt, angeblich hat der Wind nun genung Schnee in den Graben geweht dass nun der Betrieb möglich wäre. Und dann passiert sowas :
https://www.regionalobala.si/novica...u-zice-sedeznice-so-bile-napacno-priklopljene

Kurzfassung: ein Unbefugter hat unerlaubterweise in die Elektrik der DSB Veliki Graben eingegriffen und 'die Leitungen falsch angeschlossen', die Polizei ermittelt. Fragt mich bitte nicht weiter, ich weiss auch nur soviel wie hier steht (ein normalerweise gut informierter User aus Bovec schreibt im smucisca - Forum dass er zum Thema 'nichts sagen darf und nicht sagen will'.). Keine Ahnung ob Sabotage oder 'nur' ein unfähiger Liftler, keine Ahnung wie lange es dauern soll den Lift wieder in Betrieb zu nehmen. Der 'Schaden in Höhe von 500 Eur' sollte verschmerzbar sein .

 

[xxxforce]

Reparatur dauert wohl bis zum Sommer ^^ denn Schnelligkeit kann man ihnen bisher nicht nachsagen..

 

[miki]

^^Das war auch mein erster Gedanke, umso grösser war die Überraschung als ich heutige (20. 1. 2109) Fotos vom User bully kass im Smucisca - Forum gesehen habe: Veliki Graben ist ab heute in Betrieb .
OT: nette Zoom - Fotos zur slowenischen, kroatischen und italienischem Adriaküste (Bucht von Piran, Savudrija, Umag, Grado) im Bericht vom 19. 1. !

 

[xxxforce]

Ui dann werd ich meinen KTN Skipass wohl mal auf die Seite legen und runterfahren müssen wer weiß wie lang es bis zum Nächsten "Sabotageakt" dauert

 

[Klosterwappen]

^^Das war auch mein erster Gedanke, umso grösser war die Überraschung als ich heutige (20. 1. 2109) Fotos vom User bully kass im Smucisca - Forum gesehen habe: Veliki Graben ist ab heute in Betrieb .

Habe ich im Netz auf der Seite vom Kanin auch gesehen.
Wenn ich es richtig verstanden habe ist die Piste aber Natur pur, also nicht präpariert.

Übrigens; welches Schigebiet hat der Autor am 13. 1. so nahe herangezoomt?

Ist das die Gerlitze?

 

[miki]

^^ Das auf dem Zoom vom 13. 1. ist eindeutig die Gerlitzen, rechts die Gipfelbahn und links der Pacheinerlift, mit je zwei offenen Abfahrten. Oben sind auch die Bergstationen der 8KSB, 4KSB Klösterle 2 und 6KSB zu sehen.

Die Piste an der DSB Veliki Graben ist normal gewalzt, die 'Natur pur' - Abfahrt ist die zur Station C der 4EUB. Laut einem slowenischen Forumler der gestern oben war, aber nicht wirklich brauchbar: bis zur Talstation der 3SB geht es noch einigermassen, da aber diese nicht in Betrieb ist, muss man auf jeden Fall zur C Station runter, und da ist es arg felsig.

 

[xxxforce]

Morgen soll ja die nächste Schneeladung kommen - zwar keine Massen aber vielleicht reichts ja für eine Inbetriebnahme der 3SB

 

[miki]

Die 3SB am Kanin soll lt. Usern im smucisca - Forum ab morgen laufen, die Piste ist auf jeden Fall fertig gewalzt. Heute bei Kaiserwetter allerdings 'wegen Wind kein Betrieb' ?!

 

[xxxforce]

@Miki kannst du im Slowenischen Forum mal fragen ob jemand genaueres weiß wieso die DSB Graben noch immer (schon wieder) nicht läuft?

Akute Lawinenegefahr sollte ja nicht mehr bestehen..

Via Google Translate kann ich der angeregten Diskussion zwar halbwegs folgen aber auf slowenisch via GoogleTranslate posten kommt vermutlich nix sinnvolles raus..

Was ich dem ganzen entnehmen konnte war halt das es wirtschaftlich in der Saison nicht wirklich rund läuft aber man hofft den Turn noch zu schaffen mit der Frühjahrssaison..

 

[miki]

@Miki kannst du im Slowenischen Forum mal fragen ob jemand genaueres weiß wieso die DSB Graben noch immer (schon wieder) nicht läuft?

Die DSB Veliki Graben läuft momentan ... meistens . Siehe http://www.smucisca.net/forum/viewtopic.php?t=5149&start=30, Bilderberichte vom 13., 14. und 15. 2 (dort wo man zur Talstation ein paar Meter bergauf anstehen muss ). Es stimmt aber dass um den 8. und 9. 2. die Bahn ein paar Tage ohne gscheite Erklärung ausser Betrieb war, obwohl genug Schnee und kaum Lawinengefahr.

Die hitzigen Diskussionen im slowenischen Forum gehen eher in Richtung pro/contra einer geplanten Investition von 50 Millionen Euro (tlw. EU - Gelder für grenzüberschreitende Projekte) in den Bau einer neuen EUB (wieder mit 2 Zwischenstationen, aber nicht an den selben Stellen wie die aktuellen Stationen B und C), Beschneiung und Lawiensicherung. Viele behaupten, das Geld sei rausgeworfen, weil sich die Investition niemals rechnet (zu viele Bahnen für zu wenige Pisten, im Vorwinter oft kein Schnee, wegen Wind, felsigem Boden und Wassermangel am Berg schwierige und teure Beschneiung, im Hochwinter viel Wind und tlw. Lawinengefahr). Besonders militanter Gegner ist dabei der Kollege ledenko, Miteigentümer der Firme welche die Sherpa - Schneekanonen produziert. Die Locals aus Bovec und Umgebung vertreten natürlich die andere Meinung .

 

[xxxforce]

Danke für die Info

naja die EUB ist halt sozusagen die Hauptschlagader der ganzen Slo. Seite, nur hat man doch einen Haufen an EU-Förderung reingepumpt um die EUB halbwegs wiederzubeleben..

Mit einer neuen modernen EUB als Zubringer würde zwar die Kapazität steigen aber die Anlagen am Berg würden die größere Kapazität nicht packen..
Wenn müsste man die Mittelstationen so platzieren das eine längere "talabfahrt" möglich ist meinetwegen bist zur station 1.

Beschneiung - ist ein ziemlich schwieriges und vorallem ein teures Thema mit dem Akuten Wassermangel da oben.. Prio hätte vermutlich die Abfahrt an der 4SB Prevala

Fakt ist halt es ist in Kombi mit Sella Nevea ein wirklich tolles Gebiet dessen Potential nicht so wirklich ausgeschöpft wird..

 

[xxxforce]

Mein Bericht vom 02.03

https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=61356