Katrinbahn Bad Ischl | 28.08.06

So, etwas verspätet, aber immerhin, mein Kurzbesuch auf der Katrin:

Ein ganz nettes Skigebiet, jedoch bei weitem nicht Zukunftssicher.
Seit ich heut in XXXX gesehen hab, was dort für Familien geboten wird, und was dort für ein Trubel ist (Alle Bergasthöfe und Hütten gerammelt voll), ist mir erst aufgefallen, was auf der Katrin fehlt... Potenzial wäre jedoch da. Aber darüber weiter im News-Topic.
Hier nun die Bilder:

 

[Michael Meier]

Kleiner Input. Die Katrinbahn in Bad Ischl wurde ursprünglich von die Firma Kienast gebaut. Als Lizens diente ein eher selten verwendetes Schweizer Klemmensystem der Firma Oehler Aaarau. In der Schweiz gab es 4 deren Anlagen. In Frankreich durch Poma mindestens 2.
1978 wurde die Anlage von Girak umgebaut. Zum Einsatz kam wieder ein Schweizer Klemmensystem der Firma Müller Dietikon. Jede Kabine war mit 2 Schraubklemmen ausgestattet. Ab 2000 wurden diese Klemmen durch solche von Girak ersetzt da die Müller Schraubklemmen in Österreich nicht mehr zugelassen sind.

 

[Pilatus]

Wieso sind dort keine Schraubklemmen mehr zugelassen? Ich weis nicht wo dort die Sicherheitslücke sein soll.