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Schwoab schrieb:Für mich ist momentan der Stubaier etwas attraktiver, da am Kitz einfach noch zuwenig auf hat...
Zumindest von der Anfahrt ist es leicht pro Kitzsteinhorn, da man keine Vignette braucht und keine Maut für das Brenner-Teilstück zahlen muss.lanschi schrieb:Hach - manchmal bin ich echt froh, dass ich nur einen Gletscher hab, der in vernünftiger Zeit zu erreichen ist. Ihr Münchner habt´s es da nicht ganz so leicht.![]()
münchner schrieb:Zumindest von der Anfahrt ist es leicht pro Kitzsteinhorn, da man keine Vignette braucht und keine Maut für das Brenner-Teilstück zahlen muss.lanschi schrieb:Hach - manchmal bin ich echt froh, dass ich nur einen Gletscher hab, der in vernünftiger Zeit zu erreichen ist. Ihr Münchner habt´s es da nicht ganz so leicht.![]()
SFL schrieb:Dafür ist die Anfahrt zum Stubaier aber auch 20 Minuten kürzer.![]()
münchner schrieb:SFL schrieb:Dafür ist die Anfahrt zum Stubaier aber auch 20 Minuten kürzer.![]()
Über Kufstein oder GAP? Dachte in Erinnerung zu haben, dass sich das letzte Stück ab Schönberg so ewig zieht...? War auch schon ewig nicht mehr dort, daher kann ich es auf Grund der Pisten auf beiden Gletschern nicht abschätzen. Ich dachte, es gibt evtl. noch den ein oder anderen objektiven Vorteil auf einem der Gletscher,...
Ich habe es gestern am Morgen auch in 2:15 zum KSH geschafft. Die paar 60er Zonen auf dem Rückweg finde ich gar nicht so schlimm. Nervig war nur die übliche Polizeikontrolle am Inntaldreieck, die man aber ganz gut mit einer Fahrt auf der Landstraße über Reischenhart umgehen kann.SFL schrieb:Über Kufstein. Der Routenplaner sagt, dass die Fahrzeit zum Stubaier 20 Minuten kürzer ist, und die angegebenen 2:15 stimmen auch, wenn man gut durchkommt. Lediglich die Rückfahrt dauert etwas länger, da ab Kiefersfelden fast die komplette Strecke bis zum Autobahndreieck Inntal Tempo 60 ist.
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