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Maximus
Großer Müggelberg (115m)
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- 09. Jan. 2004
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Hi Leute
Gestern gings mal wieder zum Skifahren nach Kitzbühel.
Start an der Fleckalmbahn um 8:15 - Skisafari bis zur neuen Bahn aus Mittersill - zurück zum Pengelstein und schließlich noch am Hahnenkamm unterwegs.
Genauere Route bei den Bilderbeschreibungen.
Anfahrt:
knappe 2 Stunden von München aus. Länger als erwartet.
Wetter:
Sonne pur
Temperatur:
etwa 0 bis -5
Schneehöhe:
50 bis 100 cm
Schneezustand:
Pulver, Eis am Nachmittag, an Südhängen, auch Tendenz zu Sulz
Geöffnete Anlagen:
alle wichtigen
Offene Pisten:
alle wichtigen
Meisten Gefahren mit:
3S - 2mal, sonst fast alle nur ein mal
Wartezeiten:
manchmal 5 min
Gefallen:
Wetter, moderne Anlagen
Nicht gefallen:
teils immernoch veraltete Anlagen, viele Ziehwege, Talabfahrt Asten (ewig langer Ziehweg, apere Stellen, schlecht/gar nicht präpariert)
Fazit:
von Maximalen.
Gestern gings mal wieder zum Skifahren nach Kitzbühel.
Start an der Fleckalmbahn um 8:15 - Skisafari bis zur neuen Bahn aus Mittersill - zurück zum Pengelstein und schließlich noch am Hahnenkamm unterwegs.
Genauere Route bei den Bilderbeschreibungen.
Anfahrt:
knappe 2 Stunden von München aus. Länger als erwartet.
Wetter:
Sonne pur
Temperatur:
etwa 0 bis -5
Schneehöhe:
50 bis 100 cm
Schneezustand:
Pulver, Eis am Nachmittag, an Südhängen, auch Tendenz zu Sulz
Geöffnete Anlagen:
alle wichtigen
Offene Pisten:
alle wichtigen
Meisten Gefahren mit:
3S - 2mal, sonst fast alle nur ein mal
Wartezeiten:
manchmal 5 min
Gefallen:
Wetter, moderne Anlagen
Nicht gefallen:
teils immernoch veraltete Anlagen, viele Ziehwege, Talabfahrt Asten (ewig langer Ziehweg, apere Stellen, schlecht/gar nicht präpariert)
Fazit:
von Maximalen.Anhänge
-
Bergstation, der meiner Meinung etwas überflüssigen 6KSB Sonnenrast - Habe dort nur wenig mit fahren sehen -
Blick zurück in meine zweite Heimat, die Ski Welt -
Hinüber mit der 3S -
Die noch jungfräuliche Piste am Talsen -
Blick Richtung 8KSB Hartkaser -
Die DSB Zweitausender -
Blick ins Pinzgau -
Hinab zur Mittelstation der Panoramabahn - Schöne neue Piste, allerdings versehen mit ordentlichen Bodenwellen - Bei größerer Geschrindigkeit ungewolltes Abheben möglich -
Mittelstation - Gott sei Dank mit unterirdischer Garage - Mir gefallen die oft verwendeten Wellblechbauten nicht -
Piste an der 8KSB Hartkaser - Durchaus gerechtfertigt der 8er - Trotzdem 2 min Anstehen -
Um 11:30 wollten dann scheinbar alle richtung Mittersill - Glücklicherweise war ich dann schon auf dem Rückweg -
Piste am Bärenbadkogel 1 -
Trasse der neuen KI-West - Irgendwie haben manche Leude den NAmen noch nicht kapiert - Sie stammelten dann etwas von "K eins West" -
Überall findet man solche Mordinstrumente -
Zuletzt nochmal den kultigen ESL Steinbergkogel genommen - Meine Bekannten wollten sich den "nicht antuen" - Versteh ich gar nicht... -
ehrenbachhöhe - Hahnenkamm und Wilder Kaiser im Hintergrund -
Kitzbühler Horn -
Talabfahrt zur Fleck - Sehr empfehlenswert, die schwarze 43, von den meisten unentdeckt
Gletscherfloh
Fichtelberg (1214,6m)
- Registriert
- 18. Dez. 2004
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- 1.372
- Reaktionspunkte
- 30
Tolle Fotos, die einmal mehr erkennen lassen, warum die Kitzbühler Alpen seit jeher als ideales Skigelände par excellence gelten.
Bezüglich der EUB von Mittersill zur Resterhöhe finde ich es trotz der Unkenrufe (Südhang, tw. flache Stücke) ewig schade, dass hier keine Talabfahrt gebaut wurde (dein Foto von der Abfahrt zur Mittelstation sieht allerdings sehr verlockend aus). Ich kann die Einwände dagegen einfach nicht gelten lassen. Da gibt es Gebiete, wo die Probleme mit dem Gelände viel gravierender sind (Tauplitz z.B. wo ebenfalls bei beiden Abfahrten extrem flache und lange Stücke zu überwinden sind) und die das trotzdem geschafft haben. Wahrscheinlich scheut man lediglich den Aufwand bezüglich Verhandlungen mit Grundbesitzern, Umweltauflagen etc.
Bezüglich der EUB von Mittersill zur Resterhöhe finde ich es trotz der Unkenrufe (Südhang, tw. flache Stücke) ewig schade, dass hier keine Talabfahrt gebaut wurde (dein Foto von der Abfahrt zur Mittelstation sieht allerdings sehr verlockend aus). Ich kann die Einwände dagegen einfach nicht gelten lassen. Da gibt es Gebiete, wo die Probleme mit dem Gelände viel gravierender sind (Tauplitz z.B. wo ebenfalls bei beiden Abfahrten extrem flache und lange Stücke zu überwinden sind) und die das trotzdem geschafft haben. Wahrscheinlich scheut man lediglich den Aufwand bezüglich Verhandlungen mit Grundbesitzern, Umweltauflagen etc.
Wenn man selber schon ein paar Mal von Mittersill aus rauf gefahren ist, dann sieht man einige Spuren von welchen, die dort eine Talabfahrt gesucht haben. Diese ist nicht nur flach sie hat auch leichte Gegenhänge wo es bergauf geht. Außerdem waren die Südhänge dort letzte Woche (1-4.2.2006) z.T. schon aper. Es macht vermutlich wirklich keinen großen Sinn dort eine Talabfahrt anzulegen. Da sollte man lieber andere alte Lifte ersetzen!
Gruß Karsten http://karstenr.getyourfree.net/
Gruß Karsten http://karstenr.getyourfree.net/