Anreise: 18.02.2015
B311 bis Saalfelden
L164 über Leogang, Fieberbrunn bis St.Johann in Tirol
B161 bis Jochberg (Talstation Wagstättbahn)
Abreise:
B161 über Pass Thurn bis Mittersill
B168 bis Zell am See
Wetter:
sonnig, wolkenlos und viel zu warm
Pistenverhältnisse:
Nordhänge: den ganzen Tag gut, teilweise Buckeln in den Steilhängen, stellenweise Eisplatten
andere Ausrichtungen: bis 10:30-11:00 gute Pisten, dann sulzig mit permanenter weiterer Verschlechterung
Skiline:
6.317 hm, 37 Pistenkilometer, 19 Liftfahrten; zusätzliche Höhenmeter: 2.076 m -> Gesammt: 8.393 m
Interessant ist das Skipasssystem in Kitzbühel. Drehkreuze befinden sich nicht bei allen Anlagen sondern nur bei Talbahnen und bestimmten Verbindungsbahnen. Deshalb ist die Skiline-Aufzeichnung in Kitzbühel nicht wirklich genau. Höhenmeter kann man ergänzen in dem man die zusätzlich gefahrenen Lifte in einem eigenen Abschnitt ergänzt. Das scheint dann aber leider nicht in dem Graphen auf. Jedoch ergänzt das System selbstständig Lifte mit denen man gefahren sein muss, damit man einen späteren Durchgang ereicht haben kann. Auf die Zeit im Graphen kann man sich dabei natürlich nicht verlassen.
Hier noch ein paar Impressionen:
Bergstation CD8/B "Zweitausender":
GD10 Wagstättbahn:
Eine Anlage der "Leitner Comfortline" mit Sitzheizung, Ledersitzen, usw.
In der Bergstation steht den Seilbahnern sogar eine Küchenecke mit Herd (sah zumindest von außen so aus) zur Verfügung.
B311 bis Saalfelden
L164 über Leogang, Fieberbrunn bis St.Johann in Tirol
B161 bis Jochberg (Talstation Wagstättbahn)
Abreise:
B161 über Pass Thurn bis Mittersill
B168 bis Zell am See
Wetter:
sonnig, wolkenlos und viel zu warm
Pistenverhältnisse:
Nordhänge: den ganzen Tag gut, teilweise Buckeln in den Steilhängen, stellenweise Eisplatten
andere Ausrichtungen: bis 10:30-11:00 gute Pisten, dann sulzig mit permanenter weiterer Verschlechterung
Skiline:
6.317 hm, 37 Pistenkilometer, 19 Liftfahrten; zusätzliche Höhenmeter: 2.076 m -> Gesammt: 8.393 m
Interessant ist das Skipasssystem in Kitzbühel. Drehkreuze befinden sich nicht bei allen Anlagen sondern nur bei Talbahnen und bestimmten Verbindungsbahnen. Deshalb ist die Skiline-Aufzeichnung in Kitzbühel nicht wirklich genau. Höhenmeter kann man ergänzen in dem man die zusätzlich gefahrenen Lifte in einem eigenen Abschnitt ergänzt. Das scheint dann aber leider nicht in dem Graphen auf. Jedoch ergänzt das System selbstständig Lifte mit denen man gefahren sein muss, damit man einen späteren Durchgang ereicht haben kann. Auf die Zeit im Graphen kann man sich dabei natürlich nicht verlassen.
Hier noch ein paar Impressionen:
Start der Hahnenkammabfahrt
Bergstation Hahnenkammbahn
Kitzbühelseitige Station der 3S-Bahn
3S-Kabine
Bergstation CD8/B "Zweitausender":
GD10 Wagstättbahn:
Eine Anlage der "Leitner Comfortline" mit Sitzheizung, Ledersitzen, usw.
In der Bergstation steht den Seilbahnern sogar eine Küchenecke mit Herd (sah zumindest von außen so aus) zur Verfügung.
GD10 Wagstättbahn