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Kitzbühel, 29.4.2012

Sämtliche tiroler Gletscher und Obergurgl waren heute wg. Sturm geschlossen ...

.. aber mit der Snow-Card konnte man ja zum Glück noch nach Kitzbühel ausweichen. Ischgl hatte wohl auch noch ein paar Lifte offen, aber das war's dann auch heute ;-)

Erstaunlich voll war der Parkplatz, als ich um 10 Uhr dort war, die Talabfahrt ist mind. seit heute nicht mehr offiziell geöffnet, allerdings noch fahrbar. Endlich mal wieder eine Restschneeabfahrt! Wobei die Spur schon recht schmal ist, und ab morgen die eine oder andere Stelle vermutlich nicht mehr durchgefahren werden kann. Aber gut, die Talabfahrt geht auch bis auf 1200-1300m runter ...

Der Schnee an der 4SB oben war ziemlich aufgefahren, aber nicht so tief wie die Talabfahrt in Hochgurgl gestern. Und Pappschnee gab's hier unten auch nicht, zumindest nicht auf den geöffneten Pisten.

Off-Piste waren nur wenige unterwegs, mir war's dort auch etwas zu nass (pappig, einsinkgefährdet).

Nach ca. 10x 4SB fahren bin ich 3x die Talabfahrt gefahren, die doch um einiges besser zu fahren war. Oben schön griffiger Firn und viele Variationsmöglichkeiten, und unten konnte man sich schön schmal auf Restschnee runterschlängeln.

Danach nochmal ca. 4x die 4SB und 3x die Talabfahrt, und gegen 14 Uhr hab ich's dann gelassen. Obwohl ich die Talabfahrt schon noch ein paar Mal hätte fahren können.

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^ Gut gefüllter Parkplatz - kein Wunder, sämtliche Tiroler Gletscher hatten heute wg. Sturm geschlossen.


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^ Talabfahrt. War lt. Schneebericht gestern noch offiziell offen, heute nicht mehr - was aber nicht wirklich gestört hat ;-)

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^ 4SB Resterkogel mit ihren 4 Abfahrtsvarianten geöffnet

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^ 4SB Resterkogel

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^ Blick zur Hanglalm-6KSB, hatte noch einige Sessel am Seil.

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^ 4SB Resterkogel

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^ Auf der (geschlossenen) Talabfahrt (Resterhöhe)

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^ Talabfahrt

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^ Stellenweise war der Schnee schon knapp. Morgen wird man wohl über ein paar apere Stellen gehen müssen.

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^ Talabfahrt, bis zur Talstation fahrbar

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^ 6KSB Resterhöhe mit nettern Firnabfahrt zur rechten

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^ Stellenweise lag aber auch noch sehr viel Schnee auf der Talabfahrt!

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^ Blauer Himmel war selten, was aber vmtl. für die Schneeverhältnisse positiv war

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^ Die einzige apere Stelle auf der Talabfahrt, die man nicht umfahren konnte - hier musste man über das nasse Gras schieben. Wurde von Stunde zu Stunde länger.

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^ Auffahrt mit der 6KSB über Restschneefelder

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^ Netter Firn unter der 6KSB

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^ Im oberen Bereich der Talabfahrt hatte man noch genügend Freiraum

Fazit: War ganz nett. Wesentlich besser als der Saisonschluss letzte Woche in Kaltenbach ...
 
Danke für den Bericht! Wenn du Restschneefahren vermisst, empfehle ich dir aktuell noch die Waldabfahrt in Hintertux (und in ein paar Tagen dann wohl die Schwarze Pfanne)

starli schrieb:
Sämtliche tiroler Gletscher und Obergurgl waren heute wg. Sturm geschlossen ...

Mir war das gar nicht bewusst, ursprünglich hatten wir Gurgl für heute angepeilt und sind aus ganz anderen Gründen spontan völlig unbedarft zum KSH gefahren. (dort bei grenzwertigem Wind dennoch Vollbetrieb). Auf dem Weg nach Kaprun am Pass Thurn hat Talabfahrer noch hochgeschaut - da ich keine TSC/SSC habe, haben wir nicht für ein oder zwei Abfahrten gehalten, aber ich sagte noch: Mach dir keine Sorgen, Starli oder ein anderer AFler wird schon dasein und berichten. :-)

starli schrieb:
^ Stellenweise war der Schnee schon knapp. Morgen wird man wohl über ein paar apere Stellen gehen müssen.
Ich verstehe deine Aussage inhaltlich nicht. Was genau meinst du mit "gehen"? ;-)
 
rajc schrieb:
Hat die 6 KSB Resterhöhe auch offiziell Talbeförderung?
Muss wohl. Wurden auch Fußgänger berg- und talwärts befördert.

bastian-m schrieb:
starli schrieb:
^ Stellenweise war der Schnee schon knapp. Morgen wird man wohl über ein paar apere Stellen gehen müssen.
Ich verstehe deine Aussage inhaltlich nicht. Was genau meinst du mit "gehen"? ;-)
Als "Gehen" bezeichnet man die Art der Fortbewegung, in der man einen Fuß nach den anderen Fuß aufsetzt um sich in eine Richtung fort zu bewegen.

Der gemeine Restschneeskifahrer muss auf diese Fortbewegungsart zurückgreifen, wenn
a) die apere Stelle nicht übersprungen werden kann
b) die apere Stelle nicht mit einem beherzten Bremsmanöver mit ausreichend Schnee versorgt werden kann

Gewöhnlich lässt der gemeine Restschneeskifahrer bei einem derartigen "Gehen über die apere Stelle" seine Ski allerdings angeschnallt, sofern die Variablen Länge (der aperen Stelle), Untergrund (Steine) und Skibelag (letztes Service) seine individuelle Schmerzgrenze nicht überschreiten.

Beobachtungen haben ergeben, dass bei den gemeinen Restschneeskifahrer die Länge der im Ski-Gehen zu überwindenden aperen Stelle bis zu 20m betragen kann, während die von den gemeinen Restschneeskifahrern zu unterscheidenden Gelegenheitsrestschneeskifahrer bereits oft bei einer Schneehöhe von 5-10cm abschnallen.

Letzte Spezies kann oft auch der Gattung "Skibelagsgläubige" eingeordnet werden, denen an ihrem Ski nichts heiliger ist als der Belag. ("Mein Belag, ich verspreche dich zu ehren und zu pflegen und jedes Sandkorn zu umfahren. Lieber werde ich mit der Gondelbahn talwärts oder gar nicht Ski fahren, denn jeder Kratzer in dir schmerzt mich so als wäre er in meiner Haut.")

;-)
 
Das wird ausgedruckt und aufgehängt! Ein denkwürdiges Posting - das Manifest des gemeinen Restschneeskifahrers. Womöglich denken wir in fernerer Zukunft noch daran zurück. Vielleicht sind die Restschneeskifahrer im Zuge der globalen Erwärmung in einigen Jahrzehnten sowieso die letzten verbliebenen Wintersportler (wobei dann "Winter" wohl in Anführungszeichen gesetzt werden muss)...
 
rajc schrieb:
Dass heißt die Ski hat man bei der Talbeförderung in der Hand ?

Denke mal schon, das kennt man ja z.B. vom Kitzsteinhorn wenn der Gletscherjet II Revision hat...

Also sauber starli dass du dir das nochmal angesehen hast, hab noch Bilder für meinen Chef vom Saisonschluss in Kitz gebraucht, der hat mir nicht geglaubt im Februar dass das so lange geht :D
 
Bei der Talfahrt mit der 6KSB müssen die Ski gehalten werden, ja. Oder auf den Schoß legen. Die meisten Talfahrer hatten die Haube zu, keine Ahnung ob das vom Liftwärter oben so vorgeschrieben wurde...

der hat mir nicht geglaubt im Februar dass das so lange geht
Ich war ja am 1. April in Kitzbühel und hätte auch nie und nimmer gedacht, dass die Talabfahrt zum Pass noch bis Ende April offen sein wird - aber das Wetter war wohl dafür recht passend.
 
Ich glaube ich habe das Grundprinzip verstanden...



(trotz optimaler Bewässerung wegen Steinen nicht für viel mehr zu gebrauchen)
 
Genau!

Und um das Prinzip des beherzten Abbremsens zum Beschneien nochmal zu zeigen - hier mein Filmchen vom 23.4.2011:
 
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