Klemme mit Torsionsfederstäben

[falk90]

Ich hab da mal zeit Fragen an unsere Spezialisten:

Frage 1:
Was ist das rot eingekreiste auf der Klemme? Eine Feder, ein Dämpfer oder was ganz anderes, denn bei neuen Bahnen gibt es das nicht mehr. Ich dachte zuerst an eine zusätzliche Feder bei schwereren FBM's aber das ist es wohl nicht??

(hab mir erlaubt ein Foto von liftworld.info zu nehmen, da man es da am besten sieht!)


Also ganua diese Klemme hat: 6 KSB/B Langegg, 8 EUB Acherkogel


zum vergleich, Diese Klemme hat u.a 6 KSB/B Seiterkar, 8EUB Schwarze Schneid.

Frage 2: Wie groß ist die Abziehkraft so einer Klemme (8EUB, 6KSB) (an der Stange oder am Seil ist egal!)? Ich kenne nur die von Klemmen mit frei schwenkbarer Klemmbacke (DUB Gaislachkogl). Eine Klemme hält da 12 kN an der Stange!

Danke für eure Antworten im Voraus.

 

[Seilbahnfreak_23]

Zu Frage zwei: Ich weiß nur die Abziehkraft vom 4CLD/B Silberbrünnl.
An der Stange 15kN. Darum würde ich schätzen das der Langegg sicher 20kN hat. Haber aber keine Ahnung über die genauen Zahlen.

Mfg Seilbahnfreak_23

 

[Ram-Brand]

Antwort Frage 1:
Da ist die Klemmkraftprüfung eingebaut.
Bei den alten Bahnen funktionierte diese mechanisch und permanent.
Dort ist auch ein kleiner schwarzer Hebel. (sieht man etwas auf dem Foto, unterhalb der Kuppelrolle, über der Stützrollenarm.)
Dieser betätigt in der Station dann die geometrische Blende, wenn die Klemmkraft nicht ausreicht.


Neuere Bahnen haben eine elektronische Klemmkraftprüfung.



Ich bin mal auch so frei und stelle dann deine Frage 1 in meine "Was ist das Datenbank"

 

[falk90]

Danke, auf die Klemmkraftprüfung wär ich nie im Leben gekommen.
Also hat jede Bahn ohne diesem schwarzen "Ding" (=Klemmkraftprüfung) eine elektronische. Die Heidebahn war da doch die erste damit?

PS: Freut mich das meine Frage in deiner WAS IST DAS Datenbank landet! :lol:

 

[markus]

Die erste Bahn in Österreich mit elektronischer Klemmkraftprüfung war die EUB Doischberg in Fieberbrunn.