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KOBLENZ - BUGA 2011 inkl. 3S-BAHN

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KOBLENZ - BUGA 2011 inkl. 3S-BAHN

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Letzten Montag (06.06.) war ich auf der Bundesgartenschau BUGA in Koblenz, Für AF-ler interessant wegen der 3S-Bahn, die von Koblenz schräg den Rhein querend zur Festung Ehrenbreitstein führt.

Es ist ein schwülwarmer, sonniger Sommertag an dem ich kurz nach 10h vormittags aus dem Raum Darmstadt kommend in Koblenz ankomme.
Der Wetterbericht hat versagt. Gewitter und Regen angesagt – doch nix davon. Auf Anraten der freundlichen Dame am Messeparkplatz werde ich gleich nach dem Bustransfer mit der 3S-Bahn zur Festung Ehrenbreitstein fahren, da gegen Mittag Wartezeiten von mm. 1 Stunde zu erwarten sind.

Das BUGA-Gelände ist auf die 3 Standorte Schloss, Deutsches Eck (Zusammenfluss von Mosel u. Rhein) und die riesige Festung Ehrenbreitstein verteilt.


Am „Deutschen Eck“ mit dem Bus angekommen. Hier der Blick Mosel aufwärts.


Die Talstation der „BUGA-Seilbahn“ am Rheinufer.


Von hier führt die Dreiseilbahn schräg über den Rhein zur Festung Ehrenbreitstein.
Die Besichtigung, will sagen das Fotografieren, in den Maschinenräumen ist leider nicht erlaubt worden.






Butterweich schweben die großen Gondeln dahin. Die Kapazität liegt bei 3800 Pers. pro Stunde. Diese Auskunft erhielt ich auf meine Frage.






Die Talstation liegt ziemlich versteckt zwischen den Platanen. Die „Zerstörung“ der Sichtachse wie von den Gegnern der Bahn beklagt wird ist m. E. an den Haaren herbeigezogen.


Blick aufs „Deutsche Eck“ mit dem Kolossalreiterstandbild von Kaiser Wilhelm I


Blick ins Gondelinnere. Im Skibetrieb wird das wohl anders aussehen, da man die Ski wohl mitnehmen muss.


Bergstation auf der Festung „Ehrenbreitstein“



Jetzt einige Bilder vom BUGA-Teil auf Ehrenbreitstein, bevor die Bahn wieder Thema ist.

Meine Begeisterung über die BUGA an sich hält sich in Grenzen.Schon großzügig bepflanzt. Kaum Neuheiten, dazu mangelhaft beschriftet. Die Hallen ranzig.
Diese BUGA lebt von der herrausragenden Lage in u. um Koblenz herum.






Thema Waldentwicklung


Simulation einer Fledermaushöhle




Ruheplätze.........


….dürfen nicht fehlen.












In den Blumenhallen, die ein wenig wie Bierzelte wirkten, interessante Objekte für das nicht zu kleine Wohnzimmer.






Vor den gewaltigen Kasematten gabs Unterhaltungsprogramm u. Nachschub.












Von der Westseite der Festung aus herrlicher Blick aufs „Deutsche Eck“ samt Koblenz. Schön auch der diagonale Verlauf der 3S-Bahntrasse zu sehen.














Wieder Richtung Tal




am „Deutschen Eck“


Blick nach Ehrenbreitstein








der örtliche Slum:-)














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Ja, ich fand Blumentechnisch wurde gar nicht soviel geboten. Oben auf der Festung ist eher viel Rasen.

Besonders habe ich Wasser in Form von Teichen und Bächen vermisst. Gab da fast nix und wenn, dann eher nur ein Springbrunnen.

Am besten haben mir die Gräber gefallen die als wir da waren gerade neu gestaltet wurden.
Meinen Grabstein habe ich da auch gefunden. :-)
 
Trotz 3800p/h Wartezeiten von minimal einer Stunde? Dagegen sieht ja jede Zubringerbahn im Zillertal blass aus!

Danke für die Bilder :wink:
 
Als ich da war gab es am Nachmittag eine Schlange von mehr als 200m.
Aber innerhalb von 10min waren wir dann doch in der Gondel.

Das liegt aber auch nur daran, dass das Personal auch für gefüllte Kabinen sorgt.
 
Ram-Brand schrieb:
Am besten haben mir die Gräber gefallen die als wir da waren gerade neu gestaltet wurden.
Meinen Grabstein habe ich da auch gefunden. :-)
:lach: Ich wollte unsere AF-ler nicht mit Fotos von Gräbern deprimieren. Die Grabbepflanzung war so ziemlich das Einzige für praktische Anregungen.

Natürlich hab ich fotografiert. Mit Beschreibung.

 
:-(
Da bei uns teilweise noch gepflanzt wurde standen da noch keine Schilder. Hast Du da auch andere Gräber mit Schildern fotografiert, damit ich weiß z.B. was für Bodendecker das ist?



Hast Du das Grab für uns Skifahrer auch geknipst? Das hab ich mir schon ausgesucht. ;-)
 
Danke für die Bilder, ich habs vor 2 Wochen leider nicht geschafft als ich in der Gegend war.
Steht die alte Festungsbahn von Pohlig noch rum oder hat man die komplett geschliffen? Ich bin auch nicht auf dem aktuellen Stand: nach der BUGA wird die 3S wieder demontiert und woanders aufgestellt oder? Wird es dann eine erneute Bahn rauf zur Festung geben?
 
@Ram
2 o. 3 Gräber hab ich noch fotografiert. Die bilder wer ich heut o. morgen hochladen.

@Zyste
Ich hab ein Hinweisschild auf eine andere Bahn gelesen - die Bahn aber nicht wahrgenommen.

Bei der 3S-Bahn ist die aktuelle Lage so, dass Koblenz sie nun behalten will. Lt. UNESCO ist die Bahn Weltkulturerbekompatibel. Der Busfahrer hat sogar behauptet sie wäre nun Teil davon.
Problem: Angeblich ist die Bahn schon verkauft.
 
Estiby schrieb:
Zyste schrieb:
Steht die alte Festungsbahn von Pohlig noch rum oder hat man die komplett geschliffen?
Die Bahn wurde abgebaut und gegen einen Schrägaufzug ersetzt der inzwischen in Betrieb sein sollte, aber nicht im Preis der Buga inbegriffen ist. Bilder vom Abbruch der Sesselbahn und dem Bau des Schrägaufzugs hab ich hier gefunden: http://www.buga2011.azumanga.de/buga-2011_Schraegaufzug.htm


Danke für den Link und die Infos, auch wenn das absolut nicht das ist, was ich lesen und sehen wollte.. :(
 
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