Kramsach - Wildschönau

Also, wie versprochen mein Bericht über
- den ESL Kramsach - Sonnenkopf, allerdings nur die Talstation
- 4EUB Schatzberg, + kurze Tour
- ESL Lanerköpfl in Revision
- 8EUB Markbachjoch (leider nur 3 Bilder, mehr folgt demnächst)

Leider sind allerdings nicht alle Bilder was geworden.

Zunächst zu Kramsach:
Haben auf dem Weg nach Innsbruck mal vorbei geschaut.

Das Gebiet wurde diese Woche übrigens definitiv an die Alpbacher Bergbahnen verkauft.

So, wies für mich aussieht, wird der ESL wohl doch nichtmehr fahren.

 

[Af]

Am nächsten Tag gings auf den Schatzberg, allerdings mehr zum spazierengehen:

Rauf gings mit der 4EUB Schatzbergbahn von DM, anschliessend gings zum Schatzberggipfel, dem Hahnenkopfgipfel, zum Gernsattel und zur dazugehörigen Hütte sammt Almöhi. Anschliessend wieder zurück zur Schatzbergbahn. War also wirklich ein Spaziergang, aber für die erste Wanderung dieses Jahr hats getaugt.
Leider sind hier viele Bilder nichts geworden.

 

[Af]

Weiter gehts.

 

[Af]

Auf dem Heimweg gings am ESL Lanerköpfl in Niederau vorbei:
Die Bahn war zwar grad in Revision, ausser ein paar leeren Pizzaschachteln und diversen Bierflaschen, war jedoch niemand zu sehen.

Weiss einer unserer Profis, von wem der Lift ist? Das einzige Schild, das ich gefunden hab ist das Kissling Schild.


Von der Markbachjochbahn gibts leider nur zwei ältere Bilder, da wir wegen massiven Unmut-Bezeugungen Nachhause fahren mußten, bevor ich mehr Fotos machen konnte.

 

[schifreak]

1. schöne Bilder hast Du da gemacht, der ESL Lanerköpfl iss von Swoboda-- der Kiessling iss n Getriebehersteller...
der alte ex DSB aufm Markbachjoch war auch von Swoboda- mit seitlich Schließbügeln...oben aufm Lanerköpfl is noch n Gipfellift von DM mit Dreieck-Kurve. und Dieselantrieb
vom Lanerköpfl gibts ne sehr schöne- wenig befahrene FIS Piste ins Tal- eine der geilsten Strecken in den Kitzbühlern- aufgrund des wenig atraktiven ESL... die meisten fahrn lieber Seilbahn...drum gehts aufm Markbachjoch immer so zua- aber hat auch sehr schöne Talabfahrten-- aber die aufm Lanerköpfl is ne echte Raserstrecke :lol:

Nochwas zum Kramsacher Lift-- der fuhr letzten Sommer das letzte Mal-- hab die INFO von einem Einheimischen bevor der Lift wieder fahrn könnt- müßt ma erst mal n par Reparaturen hauptsächlich an den Rollen vornehmen...

nochwas- der Lanerköpfllift is der Lift mit den wenigsten Wartezeiten im gesamten Kitzbühler Raum...

 

[Alpenkoenig]

Interessanter Bericht!
Über den Hersteller der ESL habe ich schon gestern im Rateforum gerätselt und Schifreak dürfte mit Swoboda recht haben. Habe die Photos mit jenen vom Kaiserlift in Kufstein verglichen (Bj. 71, also ein Jahr vorher) und die Bahnen ähneln doch einander, vor allem die Sesseln. Mich wundert nur, daß nirgends ein Traunsteinwerkstättenschild befestigt war.

 

[schifreak]

die habn neue Stützn-Schildchen angebracht- früher warn die anders...
mich hat die Bahn immer an die Hohe Salve- Gipfelbahn von Söll aus erinnert- vor allem weil beide Bahnen gleiche Stützn Beleuchtungen hatten- übrigens- früher vor ca. 15 Jahren hatten alle Lifte im Schatzberggebiet abends Stützenbeleuchtungen- die hab ich vom Balkon aus gesehn ( Kiefersfelden )- hat ausgschaut wie n Flugplatz- und der Lanerköpfl und Markbachlift hat auch geleuchtet...hat mich a bisserl gewundert- angeblich hatten die am Schatzberg erst ne Stromleitung seit der Einseilumlaufbahn- alle Schilifte fahren dort wie auch am Markbachjoch mit Diesel ( Ausnahme Tallifte )

 

[Af]

Aha, Swoboda also... Hätt ich nicht erkannt, aber jetzt weiß ichs.

War im Winter noch nicht in der Wildschönau, der Lanerköpfl steht aber 100% auf meiner Liste.

 

[schifreak]

hab hier n kleine Erlebnisserzählung-- das 1. Mal Wildschönau-- mit nem Schibus vom größten Sporthaus in München-- es war ein Wintertag- der Wetterbericht hat gsagt, daß d Leut net Autofahrn solln... es hat geschneit ohne Ende- der Bus kam aber ganz gut bis nach Wörgl- ja kein Prob. auf der Autobahn- aber dann -- der Berg-- Schneeketten- brauch ma net aufziehen-- die sind ja nur dazu da um den Bus hinten zu erschweren...
nach der 2. Kurve-- oje ein Bus kommt entgegen-- und wir müssn stehnbleibn- und kamen nit mehr weiter...die Frage übers Mikro `` iss jemand im Bus- der Schneeketten aufziehn kann ??? ``- bei einem PKW könnt mas -- aber bei einem Bus ?-- es gingen dann so 10 Männer raus-- mittlerweile stand die ganze Straße- wir standen ja so- daß keiner mehr vorbeikommen konnt--folgedessen- warn da mehr ohne Ketten... alle raus um aufzuziehn...die ganze Straße stand-- nix ging mehr-- aber wir warn die 1. die dann irgendwann nach ner halben Stunde- endlich oben warn... gschneit hats-- aber dann sind wir am Lanerköpf gfahrn- kein Mensch auf der Piste und am Lift...war dann doch n echt geiler Tag...
und dann beim heimfahrn-- der Bus fuhr unten auf die Autobahn -- wie wenn nix wär-- und dann bei so 80 auf einmal klapperts unheimlich laut... haben sich die Ketten gelockert-- und den ganzen Rad- Rahmen aufgerissen...des hat ausgschaut...und dann warn wir in einem Megastau-- um 17.00 weggefahrn-- und um 0.30 in München grad mal 100 km...
werd ich nie vergessen-- obwohl s schon über 25 Jahre her iss...
und der Lanerköpfflift sah damals genauso aus wie jetzt -- nur die Lampen sind glaub ich nicht mehr drauf-- und die neuen Stützntaferl...