Anfahrt:
Markt Indersdorf - München - A95 - Mittenwald in 2 Stunden
Rückfahrt:
Mittenwald - Garmisch (Bräuwastl) - A95/A96 - München - Bergkirchen in 1:40 Stunden, am Folgemorgen 20min von der Firma aus nach Hause.
Wetter:
Zeitweise Sonnig, später bewölkt, trocken
Schneehöhe:
Tal: 170 cm
Berg: bis 190cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-keine
-keine
Wartezeiten:
Sessellift: 0-3min (Fußgänger vor mir)
Schlepper: 0-2min
Gefallen:
-Retro dank Älteren Liftanlagen
-Schneeverhältnisse
-Steiler, schneller Gipfellift
-Kult-ESL
-Für die Kleinheit recht abwechslungsreich
Nicht Gefallen:
-Nachtdienst danach, das kostete Schlaf
Wertung:
5,5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
So Diesmal noch eine weitere Altlast von locker noch 10, ja bin wieder mal 2x ins gleiche Schigebiet, da sich der Kranzberg eben für einen gemütlichen Tag vor dem Nachtdienst aufdrängt. Die Anfahrt ging aber diesmal wieder von Klais aus, auf dem Heimweg bin ich dann noch in Garmisch was Essen gegangen, weil es danach direkt in die Schicht ging, sinnlos wenn man das eh so geplant hat, dass man quasi bei der Arbeit raus kommt, vor allem wenn man aus den Schigebieten kommend eh fast direkt vorbei fährt. Diesmal war das Wetter umgekehrt, vormittags schön, Nachmittags bewölkt, viel Schnee kam aber nicht nach. Und warum kein Sammeltopic? ich mach das aus Prinzip nicht, da ich normal nicht 2x aufeinander ins gleiche Gebiet fahre, hab genug Auswahl.
1. Einfahren am Luttensee
Nunja da auch die Verbindungen nach AT wieder offen waren, gings erstmal rüber zum Volltanken, danach gleich wieder retour gefahren und direkt rein ins Schigebiet. Einstieg war wieder auf gut 1000m am Luttensee, dort hat es einen Übungslift und einen kurzen Schlepper, der allerdings recht langsam fuhr. Hauptsächlich gings aber diesmal dann vor allem Nachmittags eher zur Wildenseeseite, da diesmal auch der Gipfellift offen war.
Auf der Anfahrt
Seitenblick aus dem Luttenseelift, momentan vergess ich immer den Modus umzustellen
Die linke Abfahrt nochmal gemacht
Rechts gings dann rüber, die Schleppi-Abfahrt kann man vom Schlepper aus auch machen
Viel Schnee am Korbinianlift
Eingeschneit!
Seitenblick aus dem Korbinianlift
Beschilderung, mehr als ein paar Pfeile gibts ned, den Rest bestimmt der Wald
Karwendelblick
Und schon am Sonnenhang
2. Kurzbesuch am ESL
Tja nach einigen Runden vorn, gings dann erstmal rüber zum Kranzberglift. Dort war dann ein kleines Mädel sehr neugierig, die war aber mit ihren Eltern zum Rodeln dort. Bin dann nach kurzer Pause ab in den ESL, sehr praktisch mit der Ablage, da man ja die Schi nicht anbehalten kann, zumal eh unten zu viel Schnee gelegen wäre um da drüber zu kommen. Leider sitzt man halt locker eine Viertelstunde drin, aber immerhin mal ne Anlage zum Sitzen, ansonsten fährt man Schlepplift und das sind meist ältere Exemplare aus den 70ern.
Talabfahrt wer dort aber anhält, schiebt, eher ein Weg als eine Abfahrt
Im ESL
Flachstück, danach gehts nochmal hoch
Man sitzt recht bequem, die Schi hab ich immer eingeklemmt, muss man zwar ein wenig kämpfen die rauszubekommen
Trotz Milderung dazwischen immer noch viel Schnee
Seitenblick
Der Kamm müssten die Arnspitzen sein
Dann wäre hier noch die Obere Wettersteinspitze
Ab zur Talabfahrt, bin aber dann wieder zu den Schleppern und einmal kurz zum Wildensee rüber
Winterkitsch
3. Schivormittag
Nunja kaum wieder an den Schleppern im Luttenseegebiet, gings dann gleich nochmal rauf, diesmal via Sonnenhang rüber zum Wildensee, war da aber erst noch 3x auf dem kurzen, steilen Gipfellift und dann erst mit der Wildenseehütte überlegt, aber bin dann doch lieber zur Korbinianhütte die liegt schöner, da man dort eine nette Aussicht ins Tal runter hat. Dort gabs dann wieder eine längere Pause, den Nachmittag bin ich dann zwischen ESL und Wildensee hin und her, meist jedoch im Wildenseebereich gefahren.
Sprung zum Korbinianhang, bin dann rüber ins Wildenseegebiet gefahren
Im Schatten hielten sich die Schneebedeckten Bäume
Am Gipfellift, leider zog es etwas zu. Die Sicht blieb aber bis Feierabend gut
Ausstieg, der Lift zieht recht steil nach oben
Man hat diverse Varianten, Buchenhang am Ende der Roten oder hinten runter zum GH St. Anton hinab
Der eigentliche Gipfel liegt etwas höher
Talblick nach Mittenwald
Im Buchenhang
Im Gipfellift erschliesst mit 1353m den höchsten Punkt im Gebiet, also Mittelgebirgsniveau
Vorn die Alte Gipfelbahn
Und erstmal hinten runter, war ne gut ausgefahrene Buckelpiste
Man kommt auf Höhe GH St. Anton raus, aber wenn man zu wenig Schwung hat steigt man das Stück auf der ESL-Abfahrt wieder hoch
4. Einkehrschwung
Tja gegen 11:00 war ich dann bereits wieder an der Korbinianhütte angekommen, dort wieder auf meinen Stammplatz hinein. Draußen immer noch jede Menge Schnee und der geht auch mit der momentanen Milderung nicht gleich weg, obwohl es ja vorrübergehend deutliche Plusgrade bekommen hat. In der Hütte war ich dann natürlich recht lang drin und vollgefressen, diesmal gabs aber was anderes.
An der Korbinianhütte
So leer bliebs nicht lang, Mittags war die gerammelt voll
Pause natürlich Mittenwalder Bier
Schneemassen auf der 1958 erbauten Hütte
Auch in Mittenwald liegt dick Schnee
Diesmal gabs Sülze mit Bratkartoffeln, danach war ich pappsatt, hab dann später noch auf dem Heimweg einen Zwischenstopp gemacht, danach Nachtschicht die wurde aber dann richtig hart
Und natürlich noch einen Enzian hinterher
Wetterspiele
Pavillion daneben
Und erstmal wieder runter bis zum Luttensee
5. Wechsel zum Gipfel via Wildensee
Nunja nach der Einkehr landete ich erstmal wieder am ESL, dort dann einmal durch und Anschliessend noch einmal komplett von oben bis zum Sessel durchgefahren, der über 2 Schiwege erreicht werden kann. Den Aufstieg vom Wildensee retour hab ich mir nur einmal am späten Nachmittag angetan, da die Abfahrt unter der PB praktischer ist, zumal man etwas höher in St. Anton (so heißt dort oben ein Gasthaus) rauskommt, da spart man sich bei genug Schwung die halbe Schieberei.
Seitenblick
Nunja nicht mehr viel Sonne am Sonnenhang, ab 13:00 überwogen die Wolken
Mit genug Tempo kommt man rum, hab mir dann den Aufstieg zur Roten Variante angetan, sind doch ein paar Höhenmeter, aber damit muss man in einem so altmodischen Schigebiet rechnen
Im ESL, diesmal nur 3x gefahren dafür locker 11, 12x Gipfellift
Steilstück vor mir einige Rodler
die Bergstation ist in Sicht, Uni-G anno 1950
Auf der Roten, längerer Anstieg minimal steiler
Auch hier ordentlich Schnee Kids haben die Hütte als Sprungschanze genutzt
Tja in der Korbinianhütte noch kurz aufs Klo, den Gegananstieg kann man bei genug Schwung so mitnehmen
Und nebenher den netten Korbinianhang gefahren, zwar nur wenige Höhenmeter aber die Abfahrt macht mehr Spass als manch längere Autobahn, da man mit dem kupierten Gelände ein wenig spielen muss.
Im Sonnenhang muss man nehmen, will man zum Wildensee
Und rauf, bin dann einmal die gesamte Strecke bis zum ESL runtergefahren
6. Talabfahrt und Bergfahrt per ESL
Tja ab Gipfellift einmal direkt unter der Pendelbahn abgefahren und von dort dann über den Waldzieher nochmal zum ESL. War dann auch für den Tag meine letzte Sesselfahrt, bevor ich den gesamten Nachmittag drüben auf der Wildenseeseite verbracht habe. Dort wechselweise beide Lifte genommen. Der kleine Kessel hat ja durchaus einige Varianten dabei. Allerdings halt eben alles eher kurz.
Unter der PB man kommt vom Gipfellift gut hin
Steilhang unter der Pendelbahn, naja halb so wild, find da den Buchenhang steiler aber der ist auch kaum länger
In der Talabfahrt, ein uriger Weg durch den Wald nur eine Bullyspur breit
Seitenblick müsste etwas unterhalb der Korbinianhütte sein
Hier aber noch auf dem Weg runter, am Ende kommt man am ESL raus
Weiter unten windet sich der Weg weiter durch den Wald, man muss auf Tempo und auf Sicht fahren, da Schmal
Wieder im ESL angekommen, danach gings endgültig zum Wildensee hinüber
Im Flachstück
Oben kommen doch noch ein paar Höhenmeter, man könnte aber wohl sicher auch unterm ESL abfahren wenn man wollte
Mal wieder die Arnspitzen
Bergstation hat eher was von Stadel als von Liftstation
So nix wie rüber.
7. Am Wildensee
Tja zum mittlerweile 3. mal rübergewechselt an dem Tag, gings dann Hauptsächlich an den Wildenseeliften entlang. Bin auch einmal zum Gasthaus hinabgefahren, der Rückweg geht dann über einen geräumten Winterwanderweg zu den Liften. Am Ende locker 20x da hinten gefahren, man macht da zwar keine Höhenmeterrekorde, aber irgendwie gemütlich. Zumal beide Schlepper recht schnell fahren gemessen um die 11-12km/h, also mindestens 3m in der Sekunde
Blick rüber zum Estergebirge
Und mit der Verbindungsabfahrt rüber
Am Wildenseelift, der kürzere der beiden, leider erschliesst er nur den Halben Kessel, deshalb auch der Zweitbesuch
Voralpenblick
Wieder im Gipfelschlepper, der hat die besten Abfahrten
Wettersteinspitzen vom Schigebietsgipfel aus, der richtige ist 40m höher und weiter Rechts
Ausblick
Überblick auf den Kessel, jeder der beiden Lifte hat für sich 2,3 Varianten, wenn auch kurze
Gasthaus Wildensee der Rückweg ist etwas rustikal: den Winterwanderweg entlangschieben
Verlauf
Wieder im Schlepper, zum Glück Langbügel, wäre als Kurzbügler sicher unangenehmer
Im Steilhang definitiv eine schwarze Abfahrt, wenn auch kurz
Rückblick gegen 16:00 bin ich dann wieder Richtung Korbinianhang vor, die gingen sich auch noch mehrmals aus
Mittlerweile wars auch wieder aufgelockerter
Oben angekommen gegen 16:00 gings retour, der Schitag ging dann bis gegen 16:35 und dann noch eine längere Pause hinterher
Und rüber zu den Liften
Hab die Rote Abfahrt genommen
Nochmal rauf Ministütze, aber vermutlich liegt einfach so viel Schnee
Oben angekommen, nun gings retour
8. Letzte Abfahrten
Nunja nach mehreren Gipfelliftfahrten gings dann ab Richtung Korbinianlift, dort noch mehrere Runden gedreht auch am Sonnenhanglift. Besonders viele Höhenmeter bringt man da nicht zusammen, hab an dem Ganzen Tag nicht mal 7000hm gehabt, dafür aber Entschleunigung pur. Bin dann nicht nach Hause, weil schwachsinnig erst heimfahren und dann nach ner Stunde wieder weg, so wurde halt die Überzählige Stunde noch zu einem Wirtshausbesuch genutzt und gegen 21:30 in der Firma angekommen, noch einen Kaffee davor und dann Nachtschicht
Na dann runter
Schiebelastiger Wechsel man muss vom Wildensee kommend, nimmt man die Verbindung einige Meter aufsteigen
Wieder auf dem Weg runter zum Korbinianhang
Im Korbinianhang
Nochmal direkt von oben angegangen
Mal die linke Abfahrt genommen, die kann man gut bis runter Verlängern
Wieder mal am Luttenseelift, der ging sich am Ende ncoh 2,3 Mal aus, die Betriebszeit voll ausgenutzt
Auf einer der letzten Runden
Tja nur nen kleiner Hang, aber gut man nimmt was man kriegt
Schnee nach wie vor genug, hatte sich aber seit dem Besuch einige Tage davor gesetzt
Feierabendbier!
Facts:
GPS-Track
Strecke: 65km
Vmax: 91,6km/h das GPS war wieder 20km/h langsamer, ka warum
mFg Widdi
Markt Indersdorf - München - A95 - Mittenwald in 2 Stunden
Rückfahrt:
Mittenwald - Garmisch (Bräuwastl) - A95/A96 - München - Bergkirchen in 1:40 Stunden, am Folgemorgen 20min von der Firma aus nach Hause.
Wetter:
Zeitweise Sonnig, später bewölkt, trocken
Schneehöhe:
Tal: 170 cm
Berg: bis 190cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-keine
-keine
Wartezeiten:
Sessellift: 0-3min (Fußgänger vor mir)
Schlepper: 0-2min
Gefallen:
-Retro dank Älteren Liftanlagen
-Schneeverhältnisse
-Steiler, schneller Gipfellift
-Kult-ESL
-Für die Kleinheit recht abwechslungsreich
Nicht Gefallen:
-Nachtdienst danach, das kostete Schlaf
Wertung:
5,5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
So Diesmal noch eine weitere Altlast von locker noch 10, ja bin wieder mal 2x ins gleiche Schigebiet, da sich der Kranzberg eben für einen gemütlichen Tag vor dem Nachtdienst aufdrängt. Die Anfahrt ging aber diesmal wieder von Klais aus, auf dem Heimweg bin ich dann noch in Garmisch was Essen gegangen, weil es danach direkt in die Schicht ging, sinnlos wenn man das eh so geplant hat, dass man quasi bei der Arbeit raus kommt, vor allem wenn man aus den Schigebieten kommend eh fast direkt vorbei fährt. Diesmal war das Wetter umgekehrt, vormittags schön, Nachmittags bewölkt, viel Schnee kam aber nicht nach. Und warum kein Sammeltopic? ich mach das aus Prinzip nicht, da ich normal nicht 2x aufeinander ins gleiche Gebiet fahre, hab genug Auswahl.
1. Einfahren am Luttensee
Nunja da auch die Verbindungen nach AT wieder offen waren, gings erstmal rüber zum Volltanken, danach gleich wieder retour gefahren und direkt rein ins Schigebiet. Einstieg war wieder auf gut 1000m am Luttensee, dort hat es einen Übungslift und einen kurzen Schlepper, der allerdings recht langsam fuhr. Hauptsächlich gings aber diesmal dann vor allem Nachmittags eher zur Wildenseeseite, da diesmal auch der Gipfellift offen war.
Auf der Anfahrt
Seitenblick aus dem Luttenseelift, momentan vergess ich immer den Modus umzustellen
Die linke Abfahrt nochmal gemacht
Rechts gings dann rüber, die Schleppi-Abfahrt kann man vom Schlepper aus auch machen
Viel Schnee am Korbinianlift
Eingeschneit!
Seitenblick aus dem Korbinianlift
Beschilderung, mehr als ein paar Pfeile gibts ned, den Rest bestimmt der Wald
Karwendelblick
Und schon am Sonnenhang
2. Kurzbesuch am ESL
Tja nach einigen Runden vorn, gings dann erstmal rüber zum Kranzberglift. Dort war dann ein kleines Mädel sehr neugierig, die war aber mit ihren Eltern zum Rodeln dort. Bin dann nach kurzer Pause ab in den ESL, sehr praktisch mit der Ablage, da man ja die Schi nicht anbehalten kann, zumal eh unten zu viel Schnee gelegen wäre um da drüber zu kommen. Leider sitzt man halt locker eine Viertelstunde drin, aber immerhin mal ne Anlage zum Sitzen, ansonsten fährt man Schlepplift und das sind meist ältere Exemplare aus den 70ern.
Talabfahrt wer dort aber anhält, schiebt, eher ein Weg als eine Abfahrt
Im ESL
Flachstück, danach gehts nochmal hoch
Man sitzt recht bequem, die Schi hab ich immer eingeklemmt, muss man zwar ein wenig kämpfen die rauszubekommen
Trotz Milderung dazwischen immer noch viel Schnee
Seitenblick
Der Kamm müssten die Arnspitzen sein
Dann wäre hier noch die Obere Wettersteinspitze
Ab zur Talabfahrt, bin aber dann wieder zu den Schleppern und einmal kurz zum Wildensee rüber
Winterkitsch
3. Schivormittag
Nunja kaum wieder an den Schleppern im Luttenseegebiet, gings dann gleich nochmal rauf, diesmal via Sonnenhang rüber zum Wildensee, war da aber erst noch 3x auf dem kurzen, steilen Gipfellift und dann erst mit der Wildenseehütte überlegt, aber bin dann doch lieber zur Korbinianhütte die liegt schöner, da man dort eine nette Aussicht ins Tal runter hat. Dort gabs dann wieder eine längere Pause, den Nachmittag bin ich dann zwischen ESL und Wildensee hin und her, meist jedoch im Wildenseebereich gefahren.
Sprung zum Korbinianhang, bin dann rüber ins Wildenseegebiet gefahren
Im Schatten hielten sich die Schneebedeckten Bäume
Am Gipfellift, leider zog es etwas zu. Die Sicht blieb aber bis Feierabend gut
Ausstieg, der Lift zieht recht steil nach oben
Man hat diverse Varianten, Buchenhang am Ende der Roten oder hinten runter zum GH St. Anton hinab
Der eigentliche Gipfel liegt etwas höher
Talblick nach Mittenwald
Im Buchenhang
Im Gipfellift erschliesst mit 1353m den höchsten Punkt im Gebiet, also Mittelgebirgsniveau
Vorn die Alte Gipfelbahn
Und erstmal hinten runter, war ne gut ausgefahrene Buckelpiste
Man kommt auf Höhe GH St. Anton raus, aber wenn man zu wenig Schwung hat steigt man das Stück auf der ESL-Abfahrt wieder hoch
4. Einkehrschwung
Tja gegen 11:00 war ich dann bereits wieder an der Korbinianhütte angekommen, dort wieder auf meinen Stammplatz hinein. Draußen immer noch jede Menge Schnee und der geht auch mit der momentanen Milderung nicht gleich weg, obwohl es ja vorrübergehend deutliche Plusgrade bekommen hat. In der Hütte war ich dann natürlich recht lang drin und vollgefressen, diesmal gabs aber was anderes.
An der Korbinianhütte
So leer bliebs nicht lang, Mittags war die gerammelt voll
Pause natürlich Mittenwalder Bier
Schneemassen auf der 1958 erbauten Hütte
Auch in Mittenwald liegt dick Schnee
Diesmal gabs Sülze mit Bratkartoffeln, danach war ich pappsatt, hab dann später noch auf dem Heimweg einen Zwischenstopp gemacht, danach Nachtschicht die wurde aber dann richtig hart
Und natürlich noch einen Enzian hinterher
Wetterspiele
Pavillion daneben
Und erstmal wieder runter bis zum Luttensee
5. Wechsel zum Gipfel via Wildensee
Nunja nach der Einkehr landete ich erstmal wieder am ESL, dort dann einmal durch und Anschliessend noch einmal komplett von oben bis zum Sessel durchgefahren, der über 2 Schiwege erreicht werden kann. Den Aufstieg vom Wildensee retour hab ich mir nur einmal am späten Nachmittag angetan, da die Abfahrt unter der PB praktischer ist, zumal man etwas höher in St. Anton (so heißt dort oben ein Gasthaus) rauskommt, da spart man sich bei genug Schwung die halbe Schieberei.
Seitenblick
Nunja nicht mehr viel Sonne am Sonnenhang, ab 13:00 überwogen die Wolken
Mit genug Tempo kommt man rum, hab mir dann den Aufstieg zur Roten Variante angetan, sind doch ein paar Höhenmeter, aber damit muss man in einem so altmodischen Schigebiet rechnen
Im ESL, diesmal nur 3x gefahren dafür locker 11, 12x Gipfellift
Steilstück vor mir einige Rodler
die Bergstation ist in Sicht, Uni-G anno 1950
Auf der Roten, längerer Anstieg minimal steiler
Auch hier ordentlich Schnee Kids haben die Hütte als Sprungschanze genutzt
Tja in der Korbinianhütte noch kurz aufs Klo, den Gegananstieg kann man bei genug Schwung so mitnehmen
Und nebenher den netten Korbinianhang gefahren, zwar nur wenige Höhenmeter aber die Abfahrt macht mehr Spass als manch längere Autobahn, da man mit dem kupierten Gelände ein wenig spielen muss.
Im Sonnenhang muss man nehmen, will man zum Wildensee
Und rauf, bin dann einmal die gesamte Strecke bis zum ESL runtergefahren
6. Talabfahrt und Bergfahrt per ESL
Tja ab Gipfellift einmal direkt unter der Pendelbahn abgefahren und von dort dann über den Waldzieher nochmal zum ESL. War dann auch für den Tag meine letzte Sesselfahrt, bevor ich den gesamten Nachmittag drüben auf der Wildenseeseite verbracht habe. Dort wechselweise beide Lifte genommen. Der kleine Kessel hat ja durchaus einige Varianten dabei. Allerdings halt eben alles eher kurz.
Unter der PB man kommt vom Gipfellift gut hin
Steilhang unter der Pendelbahn, naja halb so wild, find da den Buchenhang steiler aber der ist auch kaum länger
In der Talabfahrt, ein uriger Weg durch den Wald nur eine Bullyspur breit
Seitenblick müsste etwas unterhalb der Korbinianhütte sein
Hier aber noch auf dem Weg runter, am Ende kommt man am ESL raus
Weiter unten windet sich der Weg weiter durch den Wald, man muss auf Tempo und auf Sicht fahren, da Schmal
Wieder im ESL angekommen, danach gings endgültig zum Wildensee hinüber
Im Flachstück
Oben kommen doch noch ein paar Höhenmeter, man könnte aber wohl sicher auch unterm ESL abfahren wenn man wollte
Mal wieder die Arnspitzen
Bergstation hat eher was von Stadel als von Liftstation
So nix wie rüber.
7. Am Wildensee
Tja zum mittlerweile 3. mal rübergewechselt an dem Tag, gings dann Hauptsächlich an den Wildenseeliften entlang. Bin auch einmal zum Gasthaus hinabgefahren, der Rückweg geht dann über einen geräumten Winterwanderweg zu den Liften. Am Ende locker 20x da hinten gefahren, man macht da zwar keine Höhenmeterrekorde, aber irgendwie gemütlich. Zumal beide Schlepper recht schnell fahren gemessen um die 11-12km/h, also mindestens 3m in der Sekunde
Blick rüber zum Estergebirge
Und mit der Verbindungsabfahrt rüber
Am Wildenseelift, der kürzere der beiden, leider erschliesst er nur den Halben Kessel, deshalb auch der Zweitbesuch
Voralpenblick
Wieder im Gipfelschlepper, der hat die besten Abfahrten
Wettersteinspitzen vom Schigebietsgipfel aus, der richtige ist 40m höher und weiter Rechts
Ausblick
Überblick auf den Kessel, jeder der beiden Lifte hat für sich 2,3 Varianten, wenn auch kurze
Gasthaus Wildensee der Rückweg ist etwas rustikal: den Winterwanderweg entlangschieben
Verlauf
Wieder im Schlepper, zum Glück Langbügel, wäre als Kurzbügler sicher unangenehmer
Im Steilhang definitiv eine schwarze Abfahrt, wenn auch kurz
Rückblick gegen 16:00 bin ich dann wieder Richtung Korbinianhang vor, die gingen sich auch noch mehrmals aus
Mittlerweile wars auch wieder aufgelockerter
Oben angekommen gegen 16:00 gings retour, der Schitag ging dann bis gegen 16:35 und dann noch eine längere Pause hinterher
Und rüber zu den Liften
Hab die Rote Abfahrt genommen
Nochmal rauf Ministütze, aber vermutlich liegt einfach so viel Schnee
Oben angekommen, nun gings retour
8. Letzte Abfahrten
Nunja nach mehreren Gipfelliftfahrten gings dann ab Richtung Korbinianlift, dort noch mehrere Runden gedreht auch am Sonnenhanglift. Besonders viele Höhenmeter bringt man da nicht zusammen, hab an dem Ganzen Tag nicht mal 7000hm gehabt, dafür aber Entschleunigung pur. Bin dann nicht nach Hause, weil schwachsinnig erst heimfahren und dann nach ner Stunde wieder weg, so wurde halt die Überzählige Stunde noch zu einem Wirtshausbesuch genutzt und gegen 21:30 in der Firma angekommen, noch einen Kaffee davor und dann Nachtschicht
Na dann runter
Schiebelastiger Wechsel man muss vom Wildensee kommend, nimmt man die Verbindung einige Meter aufsteigen
Wieder auf dem Weg runter zum Korbinianhang
Im Korbinianhang
Nochmal direkt von oben angegangen
Mal die linke Abfahrt genommen, die kann man gut bis runter Verlängern
Wieder mal am Luttenseelift, der ging sich am Ende ncoh 2,3 Mal aus, die Betriebszeit voll ausgenutzt
Auf einer der letzten Runden
Tja nur nen kleiner Hang, aber gut man nimmt was man kriegt
Schnee nach wie vor genug, hatte sich aber seit dem Besuch einige Tage davor gesetzt
Feierabendbier!
Facts:
GPS-Track
Strecke: 65km
Vmax: 91,6km/h das GPS war wieder 20km/h langsamer, ka warum
mFg Widdi
