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KSB Seilbahn Technik - Entwicklung einer CLD

citta dei sassi schrieb:
Haben die keine Schneeschaufeln?
Ich vermute eher ne Wartungsverzögerung bei der Pistenraupe - abgesehen davon dürfte der Gehängehersteller Lieferschwierigkeiten haben denn der Tallift steht noch "nackig" da...;D
 
Petz schrieb:
Ich vermute eher ne Wartungsverzögerung bei der Pistenraupe - abgesehen davon dürfte der Gehängehersteller Lieferschwierigkeiten haben denn der Tallift steht noch "nackig" da...;D

Leitner-Gruppe? Gewohnheitssache......

Ziehn die Gehänge auch wirklich ein?
 
Nix mit Leitner Gruppe, bin aber im moment im Prüfungsstress und komme zu nichts.

Öhm ich habe die Möglichkeit Gehänge mit Einzug zu bauen doch mangels richtigem Nutzen ist nur eines mit Einzug auf dem Schlepper unterwegs.
 
Nebenbei Bilder von der neuesten Stützen Kreation.
Die Polygonstütze ohne Wartungspodeste ist für einen Kunden, wird noch Wartungspodeste & ein gescheites Fundament sowie Lack bekommen.
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Grüße Jochen
 
Nun ein kleines Update zum Restlichen Skigebiet.
Bilder der PB welche sich nun endlich weiters im Bau befindet.
Sowie der Stellprobe für den 2. Gletscher Schlepplift beides dauert aber noch eine ganze Weile.

Der Schlepplift wird insofern neuland da er nun nahezu in KSB Eigenarbeit entstanden ist und eigenschaften besitzt die Ihn zum Gletscher SL Machen. Die Den Habegger Polygon Nachempfundenen Stützen haben verschiebbare Robas die ich bei bedarf an andere Seilspur anpassen kann. Ebenfalls Neu ist die stufenlos verstellbare Einstiegsniederhalte Stütze. Durch die Gewindestange geht dies nun im Gegensatz zur ersten DM Portal Niederhalter ohne das Mühsamme aus und einbauen des Auslegers.

Der Bereich um die Station ist absichtlich Rot ausgelegt auf dem Gelände entsteht neben der beiden Stationen auch noch das Gletscher Restaurant. Design ist schon bekannt wird aber erst durch die genauen Ausmaße der PB Station bestimmt.
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Speziell dieses Bild macht mir Sorgen. Dort soll ein massives Fundament hin das eine 2 Stöckige! Station tragen soll. Das Erdgeschoss soll die KMB Station samt Garagierung beherbergen was aber nach wievor von PHB abhängt ob sie gebaut werden kann. Im Oberen Teil die PB Talstation mit Zugseil umlenkung. Wie es aussieht werde ich mit meinem 2. Mitarbeiter ( Ja KSB Besteht aus 2 Leuten ;) ) das Fundament versuchen zu Giesen und die KMB Station als Rohstation zumind die Tragenden Wände auch fertigen.

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Bisheriger Gletscher Schlepplift mit "Gletscher" dieser wird im Frühjahr/Sommer noch deutlich wachsen ;)

Viele Grüße & bei fragen fragen ;)
Jochen
 
Was ist denn eine KMB?

Sehr schöne Bilder, speziell auf die zweistöckige Station bin ich gespannt.

Zur PB-Bergstation: Wer hat sowas gebaut? VonRoll?
 
KMB = Kombibahn will 3er Sessel und 6er Kabinen einsetzen auf der Bahn nun kommts halt auf die Klemmen an wenns nix wird wird es eine 3CLF

Die PB Hat kein Vorbild. ich baue grundsätzlich nicht nach Vorbild sondern nur Ähnlich bzw wie es mir gefällt.
 
Die Station wird noch deutlich verstärkt und zudem noch mit einem Beton Steher ausgetattet (zwischen den beiden Roten Scheiben der Tragseilablenkung)

Schlepplifte sind halt das einzigste was ich hinbekomme :S
 
Schöne Sache, dein "Teichferner"! :)

Wie und mit was hast du denn die Stütze deiner PB hergestellt?
Ich bin schon gespannt auf den weiteren Verlauf deines Pendelbahn-Baus, da ich auch vorhabe demnähst eine PB halbwegs in Eigenregie zu bauen (wenig Erfahrung)...
 
;) und es dürfte der einzigste Gletscher sein der noch wächst :)

Die Stütze der PB ist komplett aus Messing einmal 6mm Rohr für die den Mast& Stützenjoch sowie dünnes 2mm Rohr für das Fachwerk, 4mm Rohre sind nur die querstreben vom Abhebebock zum Joch. Messingblech mit 1,5mm Dicke ist ebenfalls verbaut. Boden ist zement.

Weitere Fragen? Helfe gerne Weiter ;) bin aber auch selbst gespannt wie es weiter geht mit der PB im Moment ist wieder Schlepplift im Vorrang da mir mal wieder Teile für die PB fehlen (RB35 hatte ich zwar 2 stück aber nur einer ist da und der ist beim 3. SL verbaut -.-)
Muss zudem dringend einkaufen für die Talstation und ganz wichtig passendes Stahlseil ,die 4 rollen a 10m haben sich beim ersten aufstellen bei Tobi als ausreichend erwiesen aber beim ersten Test am Teichferner als deutlich zu Kurz.

Grüße Jochen
 
Der Gletscher ist bereit für den Sommer Einsatz =)
Die Saison für Sommerskifahren hat auf jedenfall heute angefangen. Flutlicht betrieb ist aber erst in ein Paar Tagen möglich. Bis dahin täglich in Betrieb von 8-18 Uhr.


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Viele Grüße vom Gletscher ;)
Jochen
 
Nicht nur der sondern vor allem Jochen´s Polygongletscherstütze find ich absolut genial... :!:
 
Lol, ein Neigungsanzeiger wie er bei den Schweizer Eisenbahnen zur Anwendung kommt! Gesehen habe ich aber sowas im Original noch nie.
 
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