Kuppelklemme im Maßstab 1 : 5

[Mountaineer]

In meinem CWA Omega Renovierungs Thread hatte ich schon paar Bilder der Kuppelklemme im Maßstab 1 zu 5 hochgeladen, welche der verkleinerte Prototyp der späteren 1 zu 1 Klemme auf meiner Gondel sein wird.

Angefangen hat die ganze Sache mit dem CAD Modell:

Um ein Gefühl dafür zu bekommen, ob sich die Teile auch so zusammenbauen lassen, wie ich mir das im CAD vorgestellt habe wurde ein erster Prototyp aus weissem PLA gedruckt.

Hier zeigte sich, welche Teile für einen reibungslosen Verbau leicht nachgebessert werden mussten.

Danach wurde dann ein zweiter Prototyp in 5 unterschiedlichen Farben gedruckt:

Vergleich erster und zweiter Prototyp

Als nächster Schritt werden alle Teile, die mit einer groben Auflösung gedruckt wurden noch mal mit geringerer Schichtdicke gedruckt.
Diese Teile werden dann geschliffen, gefillert und lackiert für die Vitrine.
Darüber hinaus werden farbgleiche Teile zu Baugruppen zusammengefasst (wie bei Plastikbausätzen üblich), für den Fall das ich aus diesem Projekt eventuell einen Bausatz ableiten möchte.
Und Last but not least wird der Tosionsstab in der Klemme noch mal optimiert.

Fortsetzung folgt....

 

[Mountaineer]

Kleines Bilderupdate am Wochenende.

In den letzten Tagen wurden die Torsion Tubes und die Tosionsstäbe in der Klemme optimiert. Jetzt ist eine vorbildgerechte Seilklemmung möglich. Wie im Vorbild funktionieren auch der obere und untere Totpunkte einwandfrei.

Seilklemmung:

Oberer Totpunkt:

Unterer Totpunkt:

Im Bekannten und Freundeskreis gibts auch schon reges Interesse an der Klemme, so dass ich paar mehr Einzelteile gedruckt habe. Nächste Woche gehts dann los mit dem Schleifen, Fillern und Lackieren.

Fortsetzung folgt....

 

[MarkusPB]

Finde das Projekt super, die klemme schaut aus wie echt.
Kannst gerne mal deine PN's anschauen hab dir was geschrieben.

Beste Grüße
Markus

 

[Mountaineer]

Kleines Update

Der kleine blaue Ständer wurde durch einen gefälligeren, leicht geschwungenen Ständer ersetzt, damit die Klemme auch schräg ausgerichtet werden kann.

Fortsetzung folgt...

 

[Theo]

Sehr schön. Du musst glaube ich eine Shop aufmachen und die Dinger zu Kauf anbieten.
Einziges kleines Manko: Die Drehrohre, also die Dinger wo die Torsionsstäbe drin sind, sind falsch rum montiert.

 

[Mountaineer]

Hi Theo,

Über die Arme an den Drehrohren bin ich auch gestolpert. Ich habe mich bei der CAD Arbeit an den Zeichnung in der Patenschrift von Fa. Doppelmayr gehalten. Du hast aber absolut recht, bei den neueren Klemmen sind die Arme anders herum ausgebildet. Zu irgeneinem Zeitpunkt muß es da eine Designänderung gegeben haben. Beim Googeln findet man beide Varianten.

Hier die Variante, die der Patenschrift entspricht:

https://skiliftblog.files.wordpress.com/2017/08/img_2954.jpg

http://www.skilifts.org/forum/index.php?app=gallery&image=688

 

[Mountaineer]

Kleines Sonntagsupdate...

Mehr und mehr Einzelteile erhalten jetzt ihre finale Lackierung. Ab Montag geht dann der Zusammenbau los.

Die Teile links sind die nicht lackierten Teile aus dem Drucker. Jeweils rechts daneben die lackierten Teile.

Die Räder werden nicht lackiert, da diese meinem Empfinden nach ganz gut den Farbton der Original Räder wiedergeben. Wobei es hier auch verschiedene Farbvarianten gibt. Einige Räder sind eher weiss und andere mehr gelbstichig.

Fortsetzung folgt...

 

[Mountaineer]

Er ist fertig, der letzte lackierte Prototyp.
Einige geringfügige Toleranzanpassungen werden noch einfließen, bevor die Replika der DT104 Kuppelklemme bei Interessse als Fertigmodell angeboten werden kann.

Bei diesem Prototypen sind die Einzelteile noch nicht alle verschraubt, was aber ab nächster Woche der Fall sein wird.

Die Abmessungen der Klemme im Maßstab 1 zu 5 sind nachfolgend skizziert.

Aktuell sind die ersten sechs Sätze Einzelteile so gut wie fertiggestellt und warten auf die Lackierung und Montage in der nächsten Woche.

Parallel dazu drucken meine zwei Drucker rund um die Uhr weitere Einzelteile. In Summe beträgt die Druckzeit für einen Satz Einzelteile knapp 54 Stunden bei einer Layerhöhe von 0,12 mm.

Sobald die DT104 fertig gestellt ist hinsichtlich Design und Druckparameter gehts an die nächsten zwei Replika für das Frühjahr 2022. Diesmal wird's was historisches werden